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高速公路施工標準化技術指南工地建設宣貫(張利)(留存版)

2024-10-01 19:49上一頁面

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【正文】 鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)、成品待檢區(qū)、合格成品區(qū)、廢料處理區(qū)等科 學合理設置 ,功能明確,標識清晰 。 ( 7)預制梁板鋼筋骨架應統(tǒng)一采用 定位胎膜 進行加工,并設置 高強度砂漿墊塊 確保鋼筋保護層。 建設單位 管理機制、機構設置、人員配備應 滿足交通運輸部 《 關于進一步加強公路項目建設單位管理的若干意見 》 (交公路發(fā) [2022]438號) 的有關規(guī)定。制定與信用評價結(jié)果掛鉤的招投標辦法, 實現(xiàn)信譽等級與招投標行為掛鉤 。避免與既有鐵路線、公路平面交叉,避免對當?shù)鼐用裆钤斐衫_。 7 文明施工 97 基坑防護設置雙橫桿鋼管防護欄 ,欄桿柱打入地面深度不少于 50cm,防護欄埋設距基坑邊緣不能小于50cm,立柱間距不大于 3m 。 附錄 附錄 B 場站標識標牌設置 對拌和站、鋼筋加工場、預制場的標識標牌進行統(tǒng)一要求,施工質(zhì)量從源頭抓起、從細節(jié)落實。 路面工程 7 文明施工 進入主線便道瀝青硬化 94 橋涵工程 鉆孔樁施工應設置泥漿循環(huán)系統(tǒng),防止泥漿外溢污染環(huán)境;沉淀池和泥漿池應分開設置,并 設置防護欄和安全警示標志 。 6 臨時工程 84 臨時用電 用電設備實行“一機一閘一漏一箱”制。 74 4 人員管理 ( 6)項目部應設立技術培訓學校對 勞務人員進行培訓和技術交底 ,并建立培訓、交底記錄臺帳,及時將培訓、交底情況進行登記,報監(jiān)理工程師備案。地面應做硬化處理,并 墊高不小于 30cm,嚴禁與潮濕地面接觸,不得與酸、鹽、油類等物堆放一起。 ( 2)宜采用封閉式管理,場地內(nèi)應按辦公區(qū)、生活區(qū)、構件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等 科學合理設置 ,功能明確, 標識清晰 。 減水劑罐體應加設循環(huán)攪拌水泵 。建設應滿足《 公路水運工程試驗檢測管理辦法 》 的有關規(guī)定, 由取得 《 公路水運工程試驗檢測機構資質(zhì)等級證書 》 (等級證書)的試驗檢測機構(母體檢測機構)授權設立,且授權的試驗檢測項目和參數(shù)不得超出其等級證書核定的業(yè)務范圍。 2 駐地建設 8 因地制宜,減少對環(huán)境影響 2 駐地建設 9 場地建設 可 自建或租用 沿線合適的單位或民用房屋,但應堅固、安全、實用、美觀,并滿足工作、生活需求,自建房還應安裝、拆卸方便且滿足環(huán)保要求。 自建房屋最低標準為活動板房,建設宜選用阻燃材料,搭建不宜超過兩層 ,每組最多不超過 10棟,組與組之間的距離不小于 8m,棟與棟之間的距離不小于 4m,房間凈高不低于 。 母體試驗檢測機構對工地試驗室的試驗檢測行為及結(jié)果承擔責任。 ( 3) 瀝青混合料 采用間歇式拌和機,配備計算機及打印設備,生產(chǎn)能力不宜低于 240t/h。 53 生活區(qū) 鋼筋加工區(qū) 預制區(qū) 廢料堆放區(qū) 預制梁場 54 內(nèi) 容 要 求 鋼筋棚 至少一座 臺座數(shù)量 應與預制時間 、 數(shù)量相匹配 吊裝設備 滿足起吊噸位需要 , 至少 2臺 模板數(shù)量 按照臺座數(shù)量的 1/(4~ 6)匹配 自動噴淋養(yǎng)生設施 每片梁板設噴管不得少于 3條 ( 頂部 1條 , 側(cè)面各 1條 ) ;噴管長為梁體長 +lm,噴頭間距 必備的施工輔助設施 橫隔板鋼筋定位架 、 鋼筋骨架定位架 、 橫隔板底模支撐架 其他施工設備 滿足施工需要 預制場規(guī)模和相關設備配備表(表 ) ( 3)各項目預制場應統(tǒng)籌設置, 建設規(guī)模 和 設備配備 應與預制梁板的數(shù)量和生產(chǎn)工期相適應, 一般不低于表 。 施工材料存放 66 4)半成品 、成品存放 ( 5) 支座、錨具 等主要成品材料應在室內(nèi)存放。 在關鍵工藝、工序和關鍵步驟施工前再次對勞務人員進行教育培訓 ,以提高工程的施工質(zhì)量、確保安全生產(chǎn)。 6 臨時工程 85 施工便道便橋 6 臨時工程 一般規(guī)定 ( 1)施工便道、便橋的建設應滿足施工需要, 盡量結(jié)合地方道路規(guī)劃進行專項設計 ,盡可能提前實施, 完工后盡量留地方使用 。制漿材料堆放處應有防水、防雨和防風措施,棄渣泥漿應及時外運,廢棄后應回填處理。 107 不妥之處,歡迎批評指正! 謝 謝大家! 。 7 文明施工 96 挖孔樁施工 孔口處 設高于地面不小于 30cm的 護圈 ,孔口四周 硬化 。 ( 2)施工便道、便橋應 充分利用既有道路和橋梁 。 健全信用評價考核體系 ,使之與施工標準化評比結(jié)果有機結(jié)合起來。 施工材料存放 67 工地建設分冊 目 錄 2 駐地建設 3 場站建設 1 總 則 4 人員管理 5 制度建設 6 臨時工程 7 文明施工 附 錄 68 一般規(guī)定 建設單位 監(jiān)理單位 施工 單位 試驗室 4 人員管理 69 4 人員管理 一般規(guī)定 由于全國各地高速公路建設項目規(guī)模差異較大 ,各項目建設單位、監(jiān)理單位、施工單位以及工地試驗室的管理模式、機構設置、人員配備等情況區(qū)別也較大,本章節(jié)內(nèi)容主要是 針對常規(guī)高速公路項目各參建單位的人員管理做一般規(guī)定,各項目可根據(jù)自身特點適當調(diào)整。若個別受地形、運輸條件限制的橋梁梁板需單獨預制,規(guī)??蛇m當減小,但鋼筋骨架定位胎膜、自動噴淋養(yǎng)護等設施仍應滿足施工生產(chǎn)要求??刂剖野惭b 1臺分體式空調(diào),保證各部電氣元件正常工作。 2 駐地建設 29 各室名稱 配備標準( m2) 備注 監(jiān)理單位試驗室 施工單位 試驗室 檔案資料室 15 15 土工室 20 20 應配置溫度控制設備
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