機場噪聲防治措施和控制技術(shù)(留存版)
【正文】 ,對位于機場周圍ＷＥＣＰＮＬ75～85ｄＢ(Ａ)之間的過渡地區(qū),可采用隔聲措施,減少飛機噪聲對居民的影響,是國際上所采用的一種通用做法。第二,對已在使用的噪聲較大的飛機,不斷采用先進技術(shù)對飛機采取消音技術(shù),降低飛機發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲。噪聲控制需從控制噪聲源、控制傳播途徑和保護受聲者三個方面進行。1 拆遷和建筑隔聲措施 采取建筑隔聲措施的基本原則(1) 應(yīng)按照當(dāng)?shù)卣畬υ摱悈^(qū)域內(nèi)城市規(guī)劃的要求,確定可否新建住宅、學(xué)校等建筑。必須建設(shè)時,應(yīng)作好相應(yīng)的建筑物隔聲措施。3合理規(guī)劃機場及其周圍的土地利用合理確定跑道方位是減少噪聲影響的有效方法之一。75～80ｄＢ地區(qū)室內(nèi)外聲級差大于20ｄＢ,該類地區(qū)室內(nèi)噪聲將和外環(huán)境ＷＥＣＰＮＬ為75ｄＢ(插入損失15～20ｄＢ)的普通居民
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