【正文】 交委張?zhí)劭偣ぁ⒏甙l(fā)司李祖?zhèn)タ偨?jīng)理、田世茂副總經(jīng)理和由全國交通機(jī)電行業(yè)相關(guān)技術(shù)專家組成的評審專家組、設(shè)計(jì)單位以及高發(fā)司相關(guān)部門參加了會(huì)議。 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)將利用各路段的可變情報(bào)板等信息發(fā)布設(shè)備及時(shí)更新發(fā)布交通、氣象及指揮調(diào)度部門的指令或資料，從而有效地對交通流進(jìn)行誘導(dǎo)、提高路網(wǎng)的交通運(yùn)輸能力，以確保交 通正常暢通。最后省交通信息通信中心主任任宏偉同志對全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)情況進(jìn)行總結(jié)講話，指出了不足，并對以后的工作作了新的部署與要求。 ”李科長介紹說?，F(xiàn)階段的信息采集監(jiān)視工作是整個(gè)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控工作的基礎(chǔ)，主要通過實(shí)際運(yùn)行操作，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善系統(tǒng)采集監(jiān)控功能，健全人工報(bào)送方式和內(nèi)容，基本建立一套有效的采集報(bào)送規(guī)程。 （五）根據(jù)上級管理部門的指示，實(shí)施其它的系統(tǒng)調(diào)控指令。 第十一條 路網(wǎng)單位應(yīng)在所轄收費(fèi)站、隧道管理所、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工 區(qū)等場所確定專（兼）職路網(wǎng)運(yùn)行信息采集人員，形成信息采集網(wǎng)絡(luò)。系指嚴(yán)重影響通 行安全的交通事故情況。 第六條 路網(wǎng)單位應(yīng)負(fù)責(zé)所轄路段的收費(fèi)、監(jiān)控、通信等系統(tǒng)的運(yùn)行管理，保障正常運(yùn)營，并及時(shí)上報(bào)運(yùn)行情況，接受統(tǒng)一調(diào)度，執(zhí)行聯(lián)動(dòng)操作。 第二章 機(jī)構(gòu)及職責(zé) 第四條 省交通廳主管全省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行行業(yè)管理工作，省公路管理局負(fù)責(zé)具體管理，并設(shè)立 “ 高速公路運(yùn)行監(jiān)控總中心 ” （簡稱 “ 監(jiān)控總中心 ” ）具體實(shí)施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理工作。 2．施工作業(yè)情況。 （五）系統(tǒng)運(yùn)行狀況信息。 （二）指令相關(guān)路段利用車道告示牌、可變情報(bào)板、自備廣播等系統(tǒng)設(shè)施采取同步信息告示。 這六類情況是：一、因雨、霧、雪、大風(fēng)、路面結(jié)冰和能見度等特殊氣象造成全線或部分道路封閉情況；二、因施工包括封閉半幅路面以上的施工作業(yè)；三、因嚴(yán)重影響通行安全的交通事故；四、因道路設(shè)施嚴(yán)重受 損，導(dǎo)致通行中斷；五、因人為或自然外力對收費(fèi)站正常收費(fèi)造成嚴(yán)重影響；六、其它突發(fā)性事件情況。道路封閉或開啟信息則要在 10 分鐘內(nèi)報(bào)送完畢。 會(huì)議總結(jié)了在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)建設(shè)工作中監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)情況，討論通過了《全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)矩陣聯(lián)網(wǎng)要求》、《全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通信協(xié)議方案》兩個(gè)技術(shù)文件，并對省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)完 善提出了具體要求。 這些系統(tǒng)完成后，將極大地 提高 高速公路 管理智能信息化水平，為公眾出行提供良好的服務(wù)，同時(shí)將為交警及時(shí)、準(zhǔn)確執(zhí)法提供良好的保障。 省交通科學(xué)研究所機(jī) 電公司完成黑龍江省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控相關(guān)工作 1． 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 系統(tǒng)改造需求調(diào)研 為進(jìn)一步推進(jìn) 黑龍江 省 高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 工作，按照省交通廳要求，對現(xiàn)有 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 軟件進(jìn)行完善改造。這一切，都得益于全省 高速公路 聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)控 系統(tǒng)的運(yùn)行。 第二十一條 監(jiān)控總中心應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)管理部門和路網(wǎng)單位的要求，充分利用系統(tǒng)功能，幫助核查追蹤特殊事件，提供路網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行專用信息查詢服務(wù)。 第十三條 除本辦法第十二條規(guī)定外，國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)向省級交通主管部門報(bào)送路網(wǎng)運(yùn)行信息的，路網(wǎng)單位也應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)送。包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、對車輛通過的影響以及目前的處置措施等。主要包括高速公路的區(qū)間路段交通量、車輛平均行駛速度、車道占有率，主要出入口的交通量及其它交通量信息等。關(guān)于印發(fā)《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理辦法（試行）》的通知 浙交〔 2020〕 111 號 為進(jìn)一步加強(qiáng)全省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理，充分發(fā)揮路網(wǎng)功能