【正文】 防止油的紊流，限制油流速度，選用合適電阻率的油，絕緣件表面要光滑，鐵心上應有足夠體積使油釋放電荷。 70 （ 1）在變壓器的加油、濾油、換油、冷卻系統(tǒng)不嚴密或換硅膠過程中有空氣進入變壓器油箱。 ?c：鐵芯故障 (發(fā)熱燒損 )。油路設計時不能使?jié)撚捅卯a(chǎn)生負壓，有負壓時勿吸入空氣，影響絕緣強度。 ?芯式變壓器鐵心大部分在線圈之中，只一部分在線圈之外構成鐵軛作為磁回路。 繞組端部對鐵軛 縱絕緣 繞組線匝之間 繞組餅間 繞組層間 引線 主絕緣 引線對地 引線對異相線圈 縱絕緣 一個繞組的不同引線之間 開關 主絕緣 開關對地 開關上不同繞組引線觸頭之間 縱絕緣 同相繞組不同引線觸頭之間 外絕緣 套管 套管對各部接地之間 異相套管之間 變壓器絕緣結構 1）變壓器主絕緣結構 變壓器絕緣結構 繞組之間，繞組對油箱，繞組對鐵心柱，異相繞組之間絕緣結構基本上屬于比較均勻電場，因此采用把大油距分割成小油距的油隔板結構。防止油流帶電發(fā)展到油流放電。 （ 2）由于溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕瓦斯浮筒以下。 ?b：匝間短路 ,匝間與鐵芯或外皮短路。 (2)潛油泵不能有定子與轉子掃膛現(xiàn)象，一旦掃膛，金屬異物進入繞組會引起擊穿事故。 變壓器分類 2）從冷卻和絕緣介質的不同可歸納以下幾類： 油浸式變壓器 氣體絕緣變壓器 干式變壓器 變壓器分類 3）變壓器兩大基本結構形式： 殼式變壓器 芯式變壓器 變壓器分類 區(qū)別 主要在 磁路即鐵心分布 上 : ?殼式變壓器鐵心的軛包圍住線圈，好象形成一個外殼，因此而得名。 2）變壓器繞組縱絕緣結構 變壓器絕緣結構 3）變壓器端部