【正文】 成品從待驗(yàn)區(qū)轉(zhuǎn)入不合格品區(qū) 6車間主任如檢驗(yàn)不合格，追查原因，提出解決方案，書面報送生產(chǎn)部部長批準(zhǔn) 7車間主任按照生產(chǎn)部部長批準(zhǔn)的方案對不合格產(chǎn)成品進(jìn)行輻照、返工或其他處理 8車間主任如作為廢品處理，應(yīng)專門填制《廢品報告單》，報生產(chǎn)部部長審核后轉(zhuǎn)核算辦公室存檔 9車間統(tǒng)計員根據(jù)產(chǎn)成品檢驗(yàn)報告，登記產(chǎn)成品進(jìn)銷帳 五、單據(jù)及報告 《請驗(yàn)單》 《檢驗(yàn)抽樣單》 《檢驗(yàn)報告書》 《廢品報告單》 產(chǎn)成品出庫制度（ P2Z2J49） 一、目的 本 明清時期，中國也出現(xiàn)了手工工場。 16世紀(jì)時，一個有錢的英國人開辦了一家手工工場，他買了200架織機(jī)，雇傭 1000多名工人，按日付給工人工資，自己不再親自參加生產(chǎn)，集中精力管理生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品。 三、相關(guān)程序及制度 ?退料規(guī)程 (P2Z1J414) 四、業(yè)務(wù)流程 步驟完成時間涉及部門及崗位 崗位崗步驟說明 1車間統(tǒng)計員在生產(chǎn)過程、盤點(diǎn)過程或通過其他途徑發(fā)現(xiàn)存在品質(zhì)問題的或多余的物料，現(xiàn)場檢查確定物料品種、數(shù)量，填寫《退料申請單》一式四聯(lián) 2車間主任批準(zhǔn)《退料申請單》，簽字確認(rèn) 3《退料申請單》批準(zhǔn)當(dāng)日車間統(tǒng)計員填寫《請驗(yàn)單》，交質(zhì)量技術(shù)部 4質(zhì)量技術(shù)部質(zhì)檢員到車間取樣，取樣后的物料封嚴(yán)封口，貼上封條和標(biāo)簽 5質(zhì)量技術(shù)部質(zhì)檢員根據(jù)情況決定是否出具《質(zhì)檢報告書》或直接在《退料申請單》上簽署意見；檢驗(yàn)結(jié)果和質(zhì)檢報告書編號由質(zhì)檢員在《退料申請單》上簽署，《退料申請單》質(zhì)量技術(shù)部留存一聯(lián)，其余兩聯(lián)交還生產(chǎn)車間統(tǒng)計員 6車間領(lǐng)料員車間領(lǐng)料員憑車間統(tǒng)計員傳遞的《退料申請單》和相應(yīng)《質(zhì)檢報告書》到倉庫辦理退庫 7車間領(lǐng)料員 /倉庫收料員倉庫收料員根據(jù)《退料申請單》，點(diǎn)算數(shù)量，辦理入庫，開《出庫沖紅單》，倉庫收料員和生產(chǎn)部領(lǐng)料員在《出庫沖紅單》和《退料申請單》上簽字，《退料申請單》一聯(lián)交倉庫收料員留存，《出庫沖紅單》一聯(lián)交車間領(lǐng)料員 8車間領(lǐng)料員將《退料申請單》兩聯(lián)和《出庫沖紅單》一聯(lián)交車間統(tǒng)計員 9車間統(tǒng)計員核對《退料申請單》和《出庫沖紅單》相符后，將《退料申請單》和《出庫沖紅單》各一聯(lián)交核算辦公室，《退料申請單》一聯(lián)留存 10車間統(tǒng)計員根據(jù)《退料申請單》登記物料進(jìn)銷帳 11核算辦公室核算員核對《退料申請單》和《出庫沖紅單》，存檔 12供應(yīng)部倉庫將《出庫沖紅單》一聯(lián)交會計部進(jìn)行會計處理 五、單據(jù)及報告 《退料申請單》 《請驗(yàn)單》 《質(zhì)檢報告書》 《出庫沖紅單》 物料盤點(diǎn)制度（ P2Z2J45） 一、目的 本管理文件明確了對生產(chǎn)部對各生產(chǎn)車間暫存?zhèn)}庫庫存的物料（包括原材料、輔料、包裝物等）進(jìn)行盤點(diǎn)過程的管理要求與操作規(guī)范。 ” 法國傳教士：文藝復(fù)興前到中國傳播基督教 景德鎮(zhèn)：現(xiàn)代中國的最大瓷都 手工業(yè)的發(fā)展改善了人們的生活。他觀察到燈左右擺動時，間隔的時間幾乎是相同的。她去世之后，英國成為歐洲最強(qiáng)