【正文】 ，什么都敢接觸，什么都想嘗試。公安交通管理部門方面：一方面從警力而言，警力嚴重不足是普遍存在的客觀現實。自交通安全宣傳“五進”活動開展以來，中小學生的交通安全問題被擺上了重要的議事日程。通過這一措施，使學生掌握必要的交通安全常識和技能，并在參與道路交通活動中，自覺地運用這些常識和技能，從而達到避免交通事故、保護自身安全的目的。通過學校自身教育，采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。交通安全宣傳教育工作是一項長期地、系統(tǒng)地工程，不是一蹴而就的事情。交通事故已成為威脅中小學生生命安全的一個重要因素，他們的交通安全已成為了一個不容忽視的社會問題。學生自身因素方面：一是由于中小學生自身具有生性好動、好奇心強等特點，在進行與道路交通活動有關的行動時，往往比較盲目，不計后果盲撞參與，道路交通違法行為時有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。由于現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鉤，因此學校把時間都放在文化課的學習上，忽視了對學生交通法規(guī)和交通安全知識的傳授；同時，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。再就是一些家長自己對交通法規(guī)就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī)，沒能給孩子樹立好的榜樣，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。三、如何加強中小學生交通安全工作據有關資料統(tǒng)計顯示，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，%。二是全面提高交警隊伍的素質，充分發(fā)揮職能作用。這一方法的特點是寓教育于活動之中，受教育于熏陶之時。三是氛圍感染法。因此，這就要求我們打造出一支政治堅定、素質過硬的交警隊伍。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷, 、。在片面追求升學率的今天，各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一標準，教育導向的