【正文】 程名稱埃爾斯汽車轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)（上海）有限公司裝修工程工程地址上海閔行區(qū)都會(huì)路2058號結(jié)構(gòu)類型廠房框架、辦公樓磚混結(jié)構(gòu)，屋面鋼架結(jié)構(gòu)建筑類別公共建筑建筑層數(shù)廠房地上1層、辦公樓地上兩層建筑高度9m建筑面積3＃、4＃、5＃、6＃建筑總面積㎡抗震等級丙級抗震設(shè)防烈度7度開工時(shí)間2012年05月結(jié)構(gòu)使用年限50年預(yù)計(jì)竣工時(shí)間 2012年07月三、腳手架方案選擇本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)：架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理；在規(guī)定的條件下和規(guī)定使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性及便于施工；選用材料時(shí)，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修；結(jié)構(gòu)選型時(shí)，力求做到受力明確，構(gòu)造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗(yàn)收；綜合以上幾點(diǎn)，腳手架的搭設(shè)，還必須符合JCJ5999檢查標(biāo)準(zhǔn)要求；結(jié)合以上腳手架設(shè)計(jì)原則，同時(shí)結(jié)合本工程的實(shí)際情況，綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用門架移動(dòng)腳手架。 (3)上、下榀門架的組裝必須設(shè)置連接棒及鎖臂，連接棒直徑應(yīng)小于立桿內(nèi)徑的1～2mm。m。 腳手架的搭設(shè)和拆除，均應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的認(rèn)可，方可進(jìn)行施工作業(yè)，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。 拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 1如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。任何班組長和個(gè)人，未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。經(jīng)計(jì)算得到，N =。 (5)剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1)剪刀撐在腳手架外側(cè)每邊均要設(shè)置； 2)剪刀撐按照腳手架外圍寬度設(shè)置； 3)剪刀撐應(yīng)采用扣件與門架立桿扣緊，4)剪刀撐斜桿采用搭接，搭接長度不小于600mm，搭接處應(yīng)采用兩個(gè)扣件扣緊。門架（1）門架步距\跨距，符合現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《門式鋼管腳手架》(JGJ 1282000)的規(guī)定，并與交叉支撐規(guī)格配合。以下為門架的構(gòu)造要求：地基本工程腳手架地基礎(chǔ)部位是已經(jīng)完成混凝土地面，所以無需考慮腳手架搭設(shè)時(shí)立桿墊腳問題，承載能力能夠滿足腳手架的搭設(shè)要求。(4)門架下部采用架外斜支撐對門架整體起扶持穩(wěn)固作用。立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:作用于一榀門架的軸向力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式(不組合風(fēng)荷載) 其中 NG 每米高腳手架的靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值，NG = ；　　 NQ — 腳手架的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，NQ = ；　　 H 腳手架的搭設(shè)高度，H = 。 結(jié)構(gòu)外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經(jīng)項(xiàng)目部安全員驗(yàn)收合格后方可使用。 1當(dāng)天離崗時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。 拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則； 拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開