【正文】 畢，應(yīng)具備汽輪機(jī)油化驗(yàn)記錄和輔助油泵試運(yùn)記錄，、油循環(huán)完畢，應(yīng)拆除各臨時(shí)濾網(wǎng)。：A、 軸承進(jìn)油母管→回油母管→油箱；B、 軸承進(jìn)油母管→軸承進(jìn)油和回油管→回油母管→油箱；C、 主油泵進(jìn)口管→主油泵→前軸承座；D、 主油泵出口管→主油泵→前軸承座；E、 主油泵出口管→調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路→前軸承座和油箱。、油系統(tǒng)設(shè)備及管道全部裝好，油循環(huán)所需臨時(shí)措施完成。 加臨時(shí)管路封堵不需進(jìn)行油循環(huán)的設(shè)備部位。、配合熱工、電氣人員進(jìn)行油系統(tǒng)設(shè)備連鎖保護(hù)裝置的試驗(yàn)與整定。、油循環(huán)完畢，及時(shí)拆掉各軸承進(jìn)油管的臨時(shí)濾網(wǎng)，并恢復(fù)各節(jié)流孔板。、沖洗前油系統(tǒng)排污、取樣、事故排油等的隔離閥門應(yīng)可靠固定，防止誤操作發(fā)生跑油，熱工所有開孔應(yīng)在施工前完畢。、嚴(yán)禁直接在油管上進(jìn)行焊接工作。（8）分析著火原因，視情況采取相對(duì)應(yīng)的措施。（3）油箱、冷油器及油凈化裝置的人孔、備用孔、取樣點(diǎn)、放油點(diǎn)應(yīng)封閉。（2）保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗陰和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。、注意檢查油泵，嚴(yán)防漏油，嚴(yán)防油流到電纜溝。、灌油或放油時(shí)，應(yīng)經(jīng)濾油機(jī)，特殊情況下直接向油管注油時(shí)，必須經(jīng)過200目的濾網(wǎng)。、交替開閉各軸承臨時(shí)截止閥，輪流沖洗各軸承管路以加大流速和流量。、向油箱灌油時(shí)，應(yīng)經(jīng)過濾油機(jī)，特殊情況下，直接向油箱灌油時(shí)，必須用濾網(wǎng)應(yīng)200目銅絲濾網(wǎng)過濾。目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概述 2三、 施工程序 2四、油循環(huán)采取的臨時(shí)措施 2五、油系統(tǒng)沖洗前應(yīng)具備的條件 3六、油循環(huán)的范圍 4七、汽輪機(jī)油循環(huán)步驟及注意事項(xiàng) 4八、油循環(huán)合格的條件 6九、勞動(dòng)力需求計(jì)劃 7十、施工工具計(jì)劃 8十一、 施工進(jìn)度計(jì)劃 8十二、質(zhì)量保證及反質(zhì)量通病措施 8十三：文明施工及安全措施 9十四、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及應(yīng)急措施 10附錄： 12一、編制依據(jù)《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（汽輪機(jī)機(jī)組篇DL 501192）《火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程》（DL/T 8692004)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》（GB502312009）《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》二、工程概述 裝置12ＭＷ抽氣凝汽式汽輪機(jī)（機(jī)型為Ｃ１２－／０．４９）由青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)，汽輪發(fā)電機(jī)組油管路為不銹鋼材質(zhì)，為使管道內(nèi)部清潔，達(dá)到機(jī)組運(yùn)行所需油清潔度，在油管路安裝完應(yīng)先進(jìn)行管道試壓，避免漏油,然后進(jìn)行油系統(tǒng)清洗，為汽輪機(jī)試運(yùn)行做好準(zhǔn)備。、灌油或放油時(shí)，汽輪機(jī)油的容器應(yīng)清潔，不得使用未經(jīng)徹底清理的盛過其他油種的容器，裝有和運(yùn)油時(shí)應(yīng)嚴(yán)防與其他油種的容器混淆。、沖洗時(shí)可使交、直流兩臺(tái)潤滑油泵同時(shí)投入運(yùn)行沖洗。、油循環(huán)原則：僅借沖洗達(dá)不到短時(shí)間內(nèi)油循環(huán)合格，只有借加大清洗力度。、確保道路暢通，有安全通道。（1