【正文】 路 基 填 筑 96 區(qū) 施 工 三 級 技 術(shù) 交底 8高速公路土方路基實測項目項次 檢查項目規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率權(quán)值0～ ≥96～1.5 ≥941壓實度(%)填方（m)＞ ≥93按附錄 B 檢查。 施工標志牌管理在監(jiān)理工程師指定的位置設(shè)立標示牌，其內(nèi)容主要有施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀律牌和防火須知牌。(4)、施工期間始終保持工地的良好排水狀況，修建臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。(2)、對能造成灰塵的裝貨車輛應(yīng)適當加固，采取措施防止灰塵在空氣中飛揚或溢飛到大地上。(6)、處于較強噪音環(huán)境下的作業(yè)人員要做好防護工作，如配戴耳塞等。(2)、施工過程中產(chǎn)生含化學成分污水加強管理，防止其溢流滲入地下，污染地下水。施工前應(yīng)作全員教育，全面規(guī)劃，合理布局。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標準有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。壓實度檢測采用灌砂法。路堤每20m設(shè)一組標高點，每種填料的松鋪厚度通過試驗確定。修建各項臨時工程和施工防排水設(shè)施的資料。③設(shè)置排水系統(tǒng)結(jié)合施工實際，修建需要的臨時排水工程（如急流槽），邊部設(shè)置攔水路埂，避免雨季毀擾路基、沖毀農(nóng)田，妨礙灌溉。開始碾壓時，先用振動光輪壓路機對松鋪土表面進行靜壓1遍；然后再用振動壓路機開啟振動碾壓3遍，進行一次填土頂面高程及壓實度的檢測，計算碾壓前后的厚度差和壓實度；之后每增加振動碾壓1遍，均進行一次填土頂面高程及壓實度的檢測，計算前后碾壓的厚度差和壓實度，找出94區(qū)壓實度的碾壓遍數(shù)和曲線最高點遍數(shù)，最后再靜壓1遍，消除輪跡。減少或不采用大型施工機械的作業(yè)，以免發(fā)生觸電情況。施工時避免損壞地上和地下管線。(7)、施工中采取有力措施，保護本工程沿線附近水渠、樹木免遭損壞。 保護植被的措施(1)、合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在規(guī)定范圍以內(nèi)，施工盡量不破壞地表原有植被，保護自然環(huán)境。 防噪音污染施工期間要制定防止噪音擾民的具體措施，主要抓好幾點：(1)、機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。永久用地范圍內(nèi)暴露地表用植被覆蓋，臨時用地要進行復耕，裸露部分要植草或種樹。 機械設(shè)備管理 停放場地平整堅實，不積水；機械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；滅廣 東 省 新 臺 高 速 南 延 伸 線 T 標 路 基 填 筑 96 區(qū) 施 工 三 級 技 術(shù) 交底 11火器材、避雷裝置齊全；機械設(shè)備有專人管理、操作；機械設(shè)備必須整潔，狀態(tài)良好，停放整齊。（5）做好現(xiàn)場管理及安全用電、防火、防汛工作。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊宜為1/2輪寬，振動壓路機重疊40～50cm。②路堤填筑施工中始終堅持“三線四度”。臨時便道，以利用既有便道為主?？刂坡返谭謱雍穸纫源_保每層的密實度；控制密實度以確保路堤的填筑質(zhì)量及工后沉降符合規(guī)定；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。技術(shù)人員在測試前先檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚度是否超過規(guī)定松鋪厚度。雨季成立防汛小組設(shè)專人值班，并加強與氣象部門的聯(lián)系，提前做好防洪防汛工作，避免人員及財產(chǎn)損失。在施工過程中減小施工活動對自然植被和自然水系的不利影響，必須作為工程施工的重要內(nèi)容之一來考慮。(10)、在施工中和完工后，對破壞的環(huán)境及時整治，防止水土流失，適時進行線路兩側(cè)的植被恢復，接受各級環(huán)保部門對本工程環(huán)境保護工作的日常監(jiān)督管理。廣 東 省 新 臺 高 速 南 延 伸 線 T 標