【正文】 材料、部件應(yīng)符合技術(shù)要求。用微電腦打印機(jī)打印電纜牌，標(biāo)明電纜編號(hào)、規(guī)格型號(hào)、對(duì)應(yīng)盤柜號(hào)等，在電纜頭制作好后，掛上永久電纜牌。 橋機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)靜負(fù)荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。主梁組裝后的跨度及對(duì)角線測(cè)量位置如下圖所示。(4) 物資準(zhǔn)備：對(duì)施工過程中所需物資要提前準(zhǔn)備，包括、吊具、設(shè)備、工器具、消耗性材料、施工用電及照明的準(zhǔn)備。安全文明管理人員設(shè)置見下表；序號(hào)名 稱人 數(shù)部 門1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1項(xiàng)目部 唐揚(yáng)文2安全生產(chǎn)副經(jīng)理1項(xiàng)目部 閆沛軍3項(xiàng)目技術(shù)主管1項(xiàng)目部 丁玉國4專職安全員1項(xiàng)目部 王松林5兼職安全員2作業(yè)隊(duì)班組長 高志坤、孫世芳 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。大件吊裝對(duì)起吊設(shè)備、吊具、捆綁方式進(jìn)行嚴(yán)格檢查，吊物下嚴(yán)禁站人。搭設(shè)的腳手架，捆綁應(yīng)牢固、可靠；鋪設(shè)的跳板應(yīng)采用材質(zhì)良好、厚度適合的板材，搭接的兩端必須緊固牢靠。抓好施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和場(chǎng)地設(shè)施管理，做到所安裝的設(shè)備零部件堆放井然有序，設(shè)備和材料擺放整齊有序。起重用具應(yīng)安全可靠，嚴(yán)禁帶缺陷使用。施工現(xiàn)場(chǎng)除設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外，危險(xiǎn)地點(diǎn)掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的警示標(biāo)牌。安全文明施工. 總則為確保橋式起重機(jī)的安裝能按期保質(zhì)的完成，特制訂本安全措施：嚴(yán)格遵守國家頒發(fā)的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)的法令、法規(guī)。 質(zhì)量控制質(zhì)量控制程序框圖見下圖施工準(zhǔn)備控制會(huì)審圖紙及技術(shù)交底橋機(jī)到貨最終檢驗(yàn)及記錄施工組織設(shè)計(jì)物資準(zhǔn)備勞動(dòng)力及施工設(shè)備準(zhǔn)備施工階段質(zhì)量控制施工工藝施工工序人員素質(zhì)技術(shù)復(fù)核交工驗(yàn)收控制 質(zhì)量控制程序框圖施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制(1) 會(huì)審圖紙及技術(shù)交底：對(duì)設(shè)計(jì)布置圖及廠家設(shè)備結(jié)構(gòu)圖充分熟悉，若存在施工技術(shù)疑問應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理反映。測(cè)量每對(duì)車輪跨度SS2的相對(duì)差，應(yīng)滿足∣S1S2∣≤5mm，車輪垂直、水平方向的傾斜度調(diào)整在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)跨度允許偏差Δs=177。橋機(jī)荷載試驗(yàn)根據(jù)GB5905《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》的規(guī)定，橋機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)、。3）電纜敷設(shè)安全措施進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽；使用的小型電動(dòng)工具外殼應(yīng)可靠接地，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有保護(hù)罩并且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；電源（漏電保護(hù)）開關(guān)保護(hù)罩應(yīng)齊全，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)接多路線，電源線絕緣應(yīng)良好；嚴(yán)禁將電源線綁扎在金屬物上；孔洞必須用蓋板覆蓋，防止施工人員掉入孔洞內(nèi)；必須保證充足的施工照明；剝電纜時(shí)，注意握電纜的手應(yīng)在鉤刀的前面，否則將有可能把手劃破，剝電纜鋼鎧時(shí)，應(yīng)戴手套，避免把手劃傷；當(dāng)電纜剝到最后一層時(shí)，不要用力過猛，以免劃傷芯線；支電纜盤時(shí)，要防止電纜盤支架傾倒砸傷人，因此必須專人統(tǒng)一指揮；轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤時(shí)，施工人員要精力集中，避免把手?jǐn)D傷；電纜豎井中施工人員必須正確佩戴安全帶，豎井中施工人員站位要穩(wěn)，必要時(shí)可以在支架固定臨時(shí)木板，方便人員站位；電纜拐彎處施工人員一定要站好位，并時(shí)刻注意動(dòng)作協(xié)調(diào)，防止電纜走動(dòng)過快時(shí)，把自己拉倒碰傷。電纜埋管不宜對(duì)接。柜體就位找正質(zhì)量控制點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)垂直度（Δa、Δb）水平誤差相鄰兩盤頂部2mm成列盤頂部（圖中尺寸B）5mm盤面誤差相鄰兩盤邊1mm成列盤面5mm盤間接縫（圖中尺寸A）2mm檢查盤柜內(nèi)部接線，并填寫盤柜安裝記錄表、機(jī)電設(shè)備安裝驗(yàn)收合格證，然后進(jìn)行驗(yàn)收。鋼支墩采用φ2197mm的無縫鋼管和厚度為δ=20mm的鋼板制成。試驗(yàn)用的試重塊采用試驗(yàn)吊架裝載鋼板構(gòu)成。在大車架吊裝到橋機(jī)軌道上以后，大車架頂面的高程為：+=，扣除錨頭、吊耳的高度約為1m，（+1+）=。各計(jì)算結(jié)果都滿足要求，故結(jié)構(gòu)在承載時(shí)安全可靠。坡口的角度為40176。主鉤額定起吊重量400t/160t(重載/輕載，手動(dòng)換擋實(shí)現(xiàn))，起升高度32m，～～(重載/輕載)；工作級(jí)別為M4，滑輪倍率為8。小車（）到貨后，整體吊裝并擺放到橋架上。(17040)= MPa錨頭板抗剪強(qiáng)度滿足要求。牽引鋼絲繩選擇：（取K=5）：Sp=ZK=5＝。= 在錨頭和吊耳上安裝一組200t（8門）滑輪組和一個(gè)20t導(dǎo)向滑輪，借助于主廠房上游側(cè)的錨頭或系統(tǒng)錨桿（需適當(dāng)增加錨桿）設(shè)置20t導(dǎo)向滑輪（其具體位置參見橋機(jī)吊裝系統(tǒng)圖二），借助預(yù)先埋設(shè)在安裝間定轉(zhuǎn)子工位的地錨設(shè)置20t地面導(dǎo)向滑輪，并在安裝間轉(zhuǎn)子組裝工位內(nèi)設(shè)置地錨固定20t卷揚(yáng)機(jī)，從而形成一套橋機(jī)大件的臨時(shí)吊裝系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)布置如下圖橋機(jī)吊裝系統(tǒng)圖一、橋機(jī)吊裝系統(tǒng)圖二和橋機(jī)安裝場(chǎng)地平面布置圖所示。為保證安裝順利進(jìn)行，要求橋機(jī)廠家在裝車時(shí)必須將橋機(jī)主梁的下游側(cè)裝在運(yùn)輸車輛駕駛室一端，同時(shí)注意到貨按上述順序執(zhí)行。當(dāng)小車底部超過橋機(jī)主梁高度后，將大車架移至小車下方位置，找正方位后將小車緩慢落在大車架的小車軌道上。交流單芯電纜、高壓電纜應(yīng)在同側(cè)支架上，并呈品字型排列，每隔1m用綁扎帶固定牢固。動(dòng)力電纜終端頭要用明顯的相色標(biāo)志，且應(yīng)與系統(tǒng)相位一致。鋼絲繩纏繞示意圖根據(jù)圖紙要求用卷揚(yáng)機(jī)配合完成鋼絲繩的全部纏繞工作后，將其繩頭固定在橋機(jī)上，用鋼絲繩卡卡住。各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)可靠，各限位開關(guān)，安全保護(hù)連鎖，防爬裝置動(dòng)作應(yīng)正確可靠。嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行施工，每道工序進(jìn)行自檢；上道工序合格后才能進(jìn)行下道工序，中間過程要做好質(zhì)檢記錄。(4) 技術(shù)復(fù)核的控制：技術(shù)部、質(zhì)安部應(yīng)在施工過程中對(duì)每一道工序進(jìn)行技術(shù)復(fù)核和檢驗(yàn)，特別是吊梁試驗(yàn)，橋機(jī)動(dòng)載荷試驗(yàn)。堅(jiān)持在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全文明生產(chǎn)工作。做好勞動(dòng)保護(hù)，清掃及打磨機(jī)件時(shí)，應(yīng)戴口罩和防護(hù)眼鏡。1堅(jiān)持“安全第一”、“質(zhì)量第一”、精心安裝，堅(jiān)持三級(jí)驗(yàn)收制度。在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí)，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。凡參加橋機(jī)安裝的工作人員，必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行部頒《電業(yè)安全操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》考核合格，獲取操作證方能持證上崗。出現(xiàn)不合格工序時(shí)，“做到三不放過”，并采取必要的有效措施，防止再次發(fā)生。質(zhì)量工藝保證措施為確保主廠房橋式起重機(jī)的順利安裝，對(duì)各施工過程質(zhì)量控制的可靠性和有效性，必須全面貫徹ISO90012001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全員、全過程、全方位質(zhì)量管理，具體落實(shí)以下幾方面工作： 質(zhì)量目標(biāo)施工質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上；杜絕質(zhì)量事故；消除質(zhì)量隱患；工程竣工驗(yàn)收一次通過。二臺(tái)橋機(jī)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的目的是檢驗(yàn)二臺(tái)橋機(jī)的同步運(yùn)行性能。大車開到機(jī)坑處，啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)逐漸下放鋼絲繩使動(dòng)滑輪（吊鉤）下落至最低點(diǎn)；將已固定在橋機(jī)的繩頭纏繞在卷筒的另一端與壓繩器固定；松去鋼絲繩卡，啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提起吊鉤。制作電纜頭時(shí)應(yīng)防止塵埃、雜物落入絕緣內(nèi)。電纜進(jìn)入電纜溝、墻壁和地面基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)穿管，穿管內(nèi)壁應(yīng)光滑、管口無毛