【正文】 桿、亂寫亂畫等等一些違紀(jì)現(xiàn)象，都可以站出來制止或者報(bào)告老師。中、小隊(duì)長由各班中隊(duì)公開、公平選舉產(chǎn)生，中隊(duì)長各班一名（共11名），一般由班長擔(dān)任，也可以根 據(jù)本班的實(shí)際情況另行選舉。CD客戶操作流程：收到計(jì)劃數(shù)→做箱單→郵件給生產(chǎn)廠家的發(fā)貨員、總發(fā)貨員→訂艙→要入貨通知、指定箱號、箱重→崔要提單、檢品書（上海）、收益人證明（自己做）→給客戶傳最終單據(jù)（發(fā)票、箱單、提單）→銀行交單這個(gè)客戶要求必須按照入荷卡出貨，一件不能多一件不能少。 7）運(yùn)費(fèi)付至(CPT) 本術(shù)語英文為Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)， 即運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)。 2）貨交承運(yùn)人(FCA) 　本術(shù)語英文為Free Carrier(… named place)，即貨物交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。 它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊， 從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)， 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 8）運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP) 本術(shù)語英文為Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)， 即運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)。收到計(jì)劃數(shù)→做箱單→郵件給生產(chǎn)廠家的發(fā)貨員、總發(fā)貨員→訂艙→要入貨通知、指定箱號、箱重→崔要電放提單→最終單據(jù)郵件給客戶（ROYNE）POLO客戶操作流程：美國部分： 收到出貨計(jì)劃數(shù)，按照包裝工藝書做箱單》郵件給生產(chǎn)廠家的發(fā)貨員、總發(fā)貨員=》網(wǎng)上訂艙=》要入貨通知=》按入貨通知送貨=》按交貨單做最終單據(jù)=》=》POLOASN系統(tǒng)做ASN(添加承運(yùn)商添加入貨港口做出貨文件FSI最終出貨指示傳送ASN 貴華最終單據(jù)和ASN郵件給ROYNE相關(guān)人員=》二）空運(yùn)的發(fā)送 最遲在出航日1天前的上午做好單據(jù)發(fā)給生產(chǎn)部門的發(fā)貨員，出航日1天前的下午2點(diǎn)工廠出貨，出貨后最遲在出航日當(dāng)天早晨將正確單據(jù)發(fā)給客戶。班主任在各中隊(duì)要對中、小隊(duì)長提出具體的責(zé)任，如設(shè)置管衛(wèi)生的小隊(duì)長，管紀(jì)律的小隊(duì)長，管文明禮貌的、管服裝整潔的等等，根據(jù)你班的需要自行定出若干相應(yīng)職責(zé)，讓各位隊(duì)長清楚自己的職權(quán)，有具體可操作的事情去管理，讓各位隊(duì)長成為班主任真正的助手，讓學(xué)生管理學(xué)生。七）出貨后的庫存確認(rèn) 八）貨物的接收及發(fā)放 大隊(duì)長由紀(jì) 律部門、衛(wèi)生部門、升旗手、鼓號隊(duì)四個(gè)組織各推薦一名優(yōu)秀學(xué)生擔(dān)任（共四名），該部門就主要由大隊(duì)長負(fù)責(zé)部門內(nèi)的紀(jì)律。建立訂艙臺(tái)帳，內(nèi)容包括發(fā)票號、出港日、數(shù)量、箱型、提單號、手冊號等建立直貿(mào)客戶以及直貿(mào)客戶指定貨代的所有聯(lián)