【正文】 ，纜風(fēng)繩等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。振搗時(shí)間一般為2040秒左右，確保整體振搗密實(shí)。c 預(yù)防模板接縫錯(cuò)臺、漏漿、起砂的措施采用整體組合鋼模，各板塊之間采用高強(qiáng)度螺栓連接，能較好地解決漏漿問題。b預(yù)防混凝土色斑和皺紋的措施表層型先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈，再用脫模劑涂刷于模板表面。做到“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”，不發(fā)生任何等級的工程質(zhì)量事故QC 小 組 活 動(dòng)工序質(zhì)量“三檢制”群眾性的技術(shù)比武活動(dòng)質(zhì)量保證體系框圖混凝土工程質(zhì)量保證措施①原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂等的材料關(guān)，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用?；炷琳駬v時(shí)快插慢提，每次插入深度大約為40cm，每次振搗時(shí)間為25～35s。脫模劑使用的是機(jī)油柴油1:1勾兌油。綁扎完的鋼筋骨架要順直穩(wěn)固，確保砼振搗時(shí)鋼筋位置不受影響。安裝中使用十字吊線錘保證，鋼筋籠偏位滿足規(guī)范要求。本標(biāo)橋梁工程包括白水峪大橋，九龍凹大橋，東黑馬渠大橋，西黑馬渠大橋，盧氏互通中橋及匝道中橋1座。⑵、鋼筋的檢驗(yàn)：鋼筋在進(jìn)場前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場使用。202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距177。模板其余接縫均采用雙面膠帶止?jié){，拆模后施工縫均平順，無漏漿及蜂窩麻面出現(xiàn)。左幅6立柱開始澆筑時(shí)間：2011年3月5日9:00，結(jié)束時(shí)間：2011年3月5日18:00。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，表明混凝土己振搗完成：，或沉落不顯著；，或振搗四周無氣泡冒出；、無氣泡；。由于整體組合鋼模板要求的加工精度較高，故均需由專業(yè)工廠加工。采用插入式振搗器時(shí)的分層厚度宜控制在30cm左右。確保省、部優(yōu)，配合全線爭創(chuàng)國優(yōu)或魯班獎(jiǎng)?；炷翝仓捎玫氖欠謱訚沧⒎?，每層厚度為30cm。模板打磨后，涂抹脫模劑前必須使用土工布或彩鋼棉擦凈。先主筋后箍筋，鋼筋間距均勻，箍筋接頭交錯(cuò)布置，并注意合理放置墊塊，保證保護(hù)層厚度（按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，且不小于15mm）。鋼筋籠安裝采用吊車定位。橋墩形式多為圓柱墩。凡鋼筋直徑＞10mm的均采用HRB335帶肋鋼筋，凡鋼筋直徑≤10mm的采用R235光圓鋼筋。10每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距，用尺量3鋼筋骨架尺寸長177。待模板調(diào)校安裝完成后,進(jìn)行纜風(fēng)繩的安裝及固定。設(shè)計(jì)方量為：，實(shí)際方量為：34 m3。④