【正文】 塌和損毀事故。 安全責任實行行政追究制。做好受理環(huán)節(jié)安全管理工作是在新形勢下加強反恐安全防范工作，防止發(fā)生惡性破壞事故，確保人民生命財產(chǎn)安全的重要措施。 1發(fā)生一般以下責任安全事故，除按《事故規(guī)定處罰》外，并進行下崗10至60 天安全培訓(xùn)，情節(jié)嚴重的予以解聘。事故處理的過程中要認真分析事故原因，堅持“四不放過”的原則。（4）爆炸事故：在生產(chǎn)過程中，由于某種原因引起的爆炸，造成傷亡或物質(zhì)財產(chǎn)損失的事故。 一、安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金，安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于安全生產(chǎn)措施的實施和為滿足達到安全生產(chǎn)標準而進行的整改。人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。培訓(xùn)內(nèi)容有安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全教程、駕駛安全管理、現(xiàn)代安全管理、道路安全法、安全駕駛操作規(guī)程、企業(yè)安全行車管理規(guī)章制度、基層安全管理業(yè)務(wù)知識的一般規(guī)律，事故現(xiàn)場緊急救治，保險常識、汽車例行保養(yǎng)、故障分析與排除、駕駛員職業(yè)道德教育、汽車構(gòu)造、維修質(zhì)量標準、車輛運行安全技術(shù)條件安全檢測方法和設(shè)備使用常識等。一、例會制度分為1. 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組例會：每季度召開一次，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參加。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。二、安全生產(chǎn)和崗位責任制認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。抬杠、撬棍、 跳板、繩索等工具必須完好可靠。一、駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。2. 工作前應(yīng)認真檢查所用工具是否完好可靠 , 不準超負荷使用。13. 裝運易燃易爆危險化學(xué)品嚴禁與其他貨物混裝 , 要輕搬輕放 , 搬運場地不準吸煙 , 車廂內(nèi)不準坐人。負責車輛事故的調(diào)查處理工作，及時研究制定出預(yù)防事故的措施，做好事故案列教育。公司將不定時，經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程的培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習制度安全領(lǐng)導(dǎo)責任人的培訓(xùn)：培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全教程、駕駛安全管理、道路交通安全法等。二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 檔案資料由安全科安排專人負責管理，實習專柜存放，落實防護措施，防止損毀。 一、事故分類 按事故性質(zhì)分類： （1）人身事故：指系統(tǒng)內(nèi)職工在工作期間所發(fā)生的和工作有關(guān)的傷亡事故。安全人員及公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場勘查，到現(xiàn)場后應(yīng)首先了解人員傷亡，車輛損失的具體情況，并積極采取救援措施，降低損失。 受到報紙、電臺、電視臺表揚的，公司根據(jù)相應(yīng)制度給予獎勵。三、切實承擔起安全生產(chǎn)管理責任，將安全管理責任落實到每一個崗位、每一個員工；教育員工增強安全意識，提高業(yè)務(wù)技能，對承運物品實行驗視、登記制度要落實到職工的崗位責任制當中，并將落實情況與職工績效考核掛鉤。 發(fā)生事故的責任人由各單位、部門自行處理，上報公司安委會。 二、事故報告 原則要求：按《安全生產(chǎn)法》和《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定執(zhí)行生產(chǎn)安全事故報告應(yīng)該及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報或者瞞報。 七、安全科負責審核、匯總并編制公司安全投入計劃，審核安全投入報告，監(jiān)督檢查安全投入落實情況、匯總并建立公司安全費用投入臺賬，編制年度安全經(jīng)費提取和投入情況報告。 實行安全文件收發(fā)登記制度，上級來文和下發(fā)文件，先行登記、分類存放，按照領(lǐng)導(dǎo)簽批意見督辦落實。電話：110（交警）119（消防）120（急救）應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的傷害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者和保險公司。四、會議的內(nèi)容及要求企業(yè)行車安全工作例會每月不得少于1次，基層單位不得少于2次，遇有特出情況和特大、惡性行車事故應(yīng)及時研究、分析、處理。四、從業(yè)人員安全管理制度（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。在出現(xiàn)重大安全事故時，積極協(xié)助第二責任人做好事故處理和搶救工作，針對處理的情況和結(jié)果，及時的向第一負責人做好匯報工作。8. 裝卸貨物應(yīng)掛規(guī)定吊點 , 起吊裝箱件時應(yīng)先檢查箱體底腳是否牢固完好 , 按吊線標志吊掛 , 并經(jīng)試吊確認穩(wěn)妥后方可起吊。 做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。車未停妥不準上下。三、安全生產(chǎn)管理部門安全員：毛文濤：主要負責與附和道路經(jīng)營條件的車輛