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燃料管理制度(留存版)

2025-09-19 09:18上一頁面

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【正文】 ;式中:當(dāng)月出現(xiàn)盈煤則不再計算存損。注2:煤場發(fā)生自燃點,一般應(yīng)采取清除自燃點,敞開高溫區(qū)的方式處理;當(dāng)必須采用澆水滅火時,澆水后應(yīng)立即組織將澆水區(qū)域的存煤清走,防止自燃的擴大。.;化驗存查樣與采樣存查樣對比試驗;每半年進行一次采制化總精密度試驗。 適時組織好冬季及汛期的儲煤,確保合理儲備,保證機組運行需求。 質(zhì)量驗收: 入廠煤的檢質(zhì)率要求達到100%。 冬季有凍煤時清車底的時間最多不能超過2小時(以最后一個空車推到位開始記時)。以利于儲煤和提高盤煤的準確性。 確保數(shù)據(jù)傳輸及時、準確的傳輸。 負責(zé)組織對燃料接卸驗收情況的抽查監(jiān)督,對出現(xiàn)的問題進行分析,查找原因。3 燃料管理部門 負責(zé)燃料供應(yīng)計劃的編制、燃料訂貨、燃料調(diào)運與采購管理。 月度盈虧煤量。注1:特殊情況存煤周期超過2月時應(yīng)經(jīng)公司主管副總經(jīng)理同意并以無自燃為條件。 生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)組織每月進行兩次入廠煤與入爐煤互換煤樣化驗,誤差應(yīng)在試驗誤差允許范圍內(nèi),出現(xiàn)超標時要認真分析原因,加以改進,并對責(zé)任部門進行考核。 及時、準確掌握當(dāng)日燃料的“收、耗、存”及煤車到站、到廠、翻卸、排空和裝車情況,根據(jù)發(fā)電設(shè)備的檢修安排,合理落實燃料調(diào)運計劃,保證機組的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。. 采、制、化崗位實行持證上崗,上崗人員必須持有行業(yè)上級技術(shù)部門認可的崗位合格證。 清掃后的車底殘留的余煤夏天不能超過1kg,冬季有凍煤時不能超過2kg。 盤點工作要按標準進行,參加盤點的人員要相對固定,盤點結(jié)果偏差應(yīng)不超過月度消耗量的2%。6 結(jié)算管理。 負責(zé)煤場盤點的監(jiān)督和盤點結(jié)果的確認并參與 煤場盤點工作。2 制度執(zhí)行人由運行部負責(zé)本制度的執(zhí)行,收集本制度的反饋意見,并定期提出修改意見。
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