【正文】 注樁質(zhì)量控制措施（1）測現(xiàn)場水準(zhǔn)控制點和定位基點。 ③ 砼有良好的和易性和流動性。（5）堅持每周一的安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。（15）施工過程中，戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。（16）鉆機安裝鉆深限位報警裝置，當(dāng)鉆機發(fā)出下鉆限位報警信號時，立即停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，再繼續(xù)下鉆。（27）對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，加設(shè)護筒蓋頂或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆放場和生活設(shè)施均按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施。（19）作業(yè)時，發(fā)生機架搖晃、移動、偏斜等立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。（2）鉆機就位后，對鉆機及其配套設(shè)備，進(jìn)行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、滑車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否安好正常；鉆機安設(shè)中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 18平穩(wěn)、牢固，鉆架加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。（6）施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。⑤ 導(dǎo)管使用前經(jīng)過過球和壓水試驗，確保無堵塞、無漏水、滲水，經(jīng)中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 15驗收合格后使用，接頭連接處加密封圈，并上緊絲扣。（3）檢查護筒位置，埋設(shè)正確和穩(wěn)定，護筒與坑壁之間用粘土填實，護筒中心與樁位中心線偏差不大于 50mm。灌注首批砼之前在漏斗底放入特制的隔板，隔板用鋼絲繩引出漏斗外，然后再放入首批砼。驗收合格并經(jīng)監(jiān)理許可，才能進(jìn)行鋼筋籠吊裝。中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 9泥漿：泥漿用膨潤土和添加劑人工進(jìn)行調(diào)制，根據(jù)施工場地地質(zhì)報告及現(xiàn)場實際配備泥漿。④水中樁基依次進(jìn)行施工，每完成一根樁基的砼澆筑后用吊車振動錘中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 7拔出鋼護筒，拆除上面工字鋼及分別用吊車振動錘拔出鋼管樁。 施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃根據(jù)以往施工經(jīng)驗，橋梁開工日期為 2022 年 3 月 28 日，完工日期為2022 年 9 月 31 日。（3）嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（6）踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。降雨滲入補給量隨季節(jié)變化明顯，雨季滲入補給量大，沿線河流水系的水位上升。圖 41 鉆孔樁工藝流程圖測量放線鉆孔平臺施作埋設(shè)鋼護筒 鉆機定位鉆孔清孔安裝鋼筋籠二次清孔 澆注水下砼拆除鋼護筒泥漿及廢渣處理預(yù)制鋼筋籠制備泥漿安裝導(dǎo)管砼拌制中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 5圖 42 鉆孔灌注樁施工示意圖(1)鉆機作業(yè)平臺搭設(shè)中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 6以甘谷驛東村延河大橋樁基為例施工方法如下：甘谷驛東村延河大橋 6墩位于水中，每個墩有 1 根 樁基，樁基上順接 1 根 立柱；平臺搭設(shè)方法如下：①通過放樣在水中用長木樁定出具體墩臺的樁基位置。②鉆孔時，根據(jù)試鉆情況提供的地質(zhì)覆蓋情況，采用不同性能指標(biāo)的泥漿進(jìn)行鉆進(jìn)，防止出現(xiàn)坍孔或縮頸。鉆孔時不采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。嚴(yán)禁猛起猛落。 施工注意事項施工注意事項在造孔時，要及時將孔內(nèi)殘碴排出孔外，以免孔內(nèi)殘碴太多，出現(xiàn)埋鉆現(xiàn)象,擾動孔壁造成坍孔、擴孔；卡鉆和掉鉆，要有有效的技術(shù)措施；沖擊成孔中遇到斜孔、彎孔、梅花孔、坍孔，護筒周圍冒漿等情況時，停止施工，采取措施后再施工；及時將清出的鉆碴運出現(xiàn)場，防止污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境；澆注水下砼時，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出砼面，派專人測量導(dǎo)管埋置深度時的管內(nèi)外砼面的高差，及時填寫水下砼澆注記錄；在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿，含有空氣時，不得將砼整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出節(jié)段間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；對澆注過程中的一切故障均記錄備案。鋼筋籠頂標(biāo)高符合設(shè)計要求。抓好“五同時” （即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育” 。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過” （即事故原因查不清不放過；責(zé)任者和群眾未受到教育不放過；沒有制訂出今后防范措施不放過。（11）鉆孔使用的泥漿，設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，防止對環(huán)境的污染；（12）鉆機停鉆，將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久；中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 19（13）場區(qū)生產(chǎn)用電設(shè)備需派專業(yè)管理，無關(guān)人員嚴(yán)禁亂動電氣設(shè)備，操作人員上崗時對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，下班時關(guān)閉現(xiàn)場電氣閘刀。同時，吊車提升拆除導(dǎo)管過程中，各現(xiàn)場人員注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。(3)施工廢水鉆孔樁所產(chǎn)生的泥漿，用密封的槽車外運，送到指定地點處置。施工現(xiàn)場出入口處懸掛宣傳橫幅、標(biāo)語。（21）鋼筋籠加工過程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人，防止人員被砸傷。（4）沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩卡數(shù)量與鋼絲繩直徑相匹配。（8）施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462022 的規(guī)定執(zhí)行。一次拆管不超過 ，當(dāng)砼灌注達(dá)到規(guī)定標(biāo)高時方可停止灌注。鉆孔至設(shè)計深度后，可使鉆機空鉆不進(jìn)尺，射入較稀泥漿或清水，使孔中較濃的泥漿能置換或稀釋出來，進(jìn)行第一次清孔。澆注過程中勤量測，勤拆管，始終保持導(dǎo)管埋深在 ～ 左右，最后一次拆管時要緩慢提升導(dǎo)管, 以免孔內(nèi)因?qū)Ч懿鸪粝碌目臻g，不能被周圍砼所填充，樁體中出現(xiàn)空芯。10mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架底面高程177。廢棄指標(biāo)為：粘度30s、比重 g/cm含砂率7%、 PH12。單樁軸向允許承載力[P]計算公式為：[P]=*(U∑aitili+aARa)其中：樁截面周長 U=πd=樁底面面積 A=πr 2/4= 對于鋼管樁平臺，根據(jù)地質(zhì)資料，河床底以下 10 余米范圍內(nèi)為粘土，則可得：震動影響系數(shù) a、ai 均取 支撐樁入土深度為 3m，全部為粘土，即計算土層數(shù) i=1 層，li=3m樁周土的極限摩阻力取軟塑亞粘土最小值 ti=25kPa樁尖土的極限承載力取最小值 Ra=1000kPa將所有數(shù)值代入公式，得：[P]=*(U∑aitili+aARa)=*(**25*3+**1000)中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 8= 即單根樁能承受 左右的承載力。表 31 主要施工機械設(shè)備匯總表序號 機械名稱 規(guī)格型號 單 位 配 備 用于施工部位中國中鐵延延高速公路 LJ10 標(biāo) 樁基施工方案 41 沖擊鉆機 臺 82 吊車 QY16 臺 33 混凝土罐車 8m3 臺 64 發(fā)電機 250kw 臺 35 電焊機 BX1500 臺 36 鋼筋加工機具 套 37 泥漿泵 臺 38 Φ250 導(dǎo)管 m 1809 漏斗 個