【正文】 度變更信息（包括學(xué)歷、晉升、調(diào)離、培訓(xùn)、論文發(fā)表等）；（三）安全檢查員季度、年度工作總結(jié)；（四）安全檢查員考核情況。第十五條 考核評(píng)估依據(jù)包括：（一）信息系統(tǒng)；（二）船舶安全檢查臺(tái)帳；（三）已簽發(fā)的船旗國(guó)、港口國(guó)檢查報(bào)告；（四）現(xiàn)場(chǎng)督查船舶安全檢查工作情況；（五）內(nèi)部規(guī)章制度的執(zhí)行情況及書面證據(jù)。(以FSC單船檢查率為8%；PSC應(yīng)檢船檢查20%，可檢船檢查率10%)42平均單船缺陷數(shù)未完成計(jì)劃指標(biāo)（FSC為8；PSC為4）。2　18未按規(guī)定對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的重點(diǎn)跟蹤船舶進(jìn)行安全檢查。附表3：船舶安全檢查考核評(píng)估報(bào)告船舶監(jiān)督處 考核內(nèi)容缺陷描述扣分分值指標(biāo)考核　　檢查質(zhì)量　　行政事務(wù)　　工作紀(jì)律和服務(wù)意識(shí)　　十七條規(guī)定的三項(xiàng)不及格項(xiàng)在實(shí)施檢查過(guò)程中有徇私舞弊、玩忽職守、受賄索賄等情形的；　因過(guò)錯(cuò)引起滯留復(fù)審，并負(fù)有責(zé)任的；　安全檢查過(guò)程中，提出不合理要求，并造成較壞影響或不良后果的；　安全檢查組檢查船舶總數(shù)（FSC）：　 其中國(guó)內(nèi)沿海：　 國(guó)際航行： （PSC）：季度、年度考核總分/總評(píng)：考核人：　　　　　　　　　　　　　　　　　　 考核日期：15附表4：船舶安全檢查組自查報(bào)告　　　　　　　　　 指標(biāo)完成情況檢查船舶情況備注檢查艘次滯留艘次缺陷數(shù)量平均單船缺陷數(shù)滯留率應(yīng)該完成實(shí)際完成臺(tái)帳記錄信息系統(tǒng)自查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題船　名船籍港檢查日期存在問(wèn)題檢查員責(zé)任人員（簽名）：　　　　　　　　　　　　 填報(bào)時(shí)間：說(shuō)明：該表作為自查報(bào)告使用時(shí)，由“船舶安全檢查業(yè)務(wù)主管”簽名，留存。3　12經(jīng)安全檢查的船舶在國(guó)外或國(guó)內(nèi)其它港口被滯留、發(fā)生機(jī)械事故，船舶安全檢查員負(fù)有責(zé)任。（四）“船舶（FSC）檢查率”系指轄區(qū)單船檢查數(shù)量與進(jìn)港單船數(shù)量總和的比率。（三）下一步工作建議第十條 “船舶安全檢查業(yè)務(wù)主管”負(fù)責(zé)對(duì)船舶安全檢查員工作進(jìn)展情況實(shí)施監(jiān)督。新港海事局船舶安全檢查考核評(píng)估管理辦法第一章 總 則第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)，提升船舶安全檢查專業(yè)技術(shù)水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局