【正文】 非線性情況下的抖振響應(yīng)計(jì)算。該分解通常采用迭代法求借，計(jì)算最大，常常影響模擬的規(guī)模的效率。 關(guān)鍵詞： 橋梁 非線性 顫振 抖振 時(shí)程分析 一、前言 時(shí)程分析方法是橋梁風(fēng)工程中的主要方法之一。然后本文實(shí)現(xiàn)了時(shí)域中耦合自激力的計(jì)算，從而在時(shí)域中實(shí)現(xiàn)了比較完善的風(fēng)荷載計(jì)算。為了在時(shí)域中順利計(jì)算耦合自激力，Lin提出了一種用單位脈沖響應(yīng)函數(shù)表達(dá)的統(tǒng)一自激力表達(dá)式【4】。如果表現(xiàn)為隨機(jī)振動(dòng)，則說(shuō)明是抖振，我們就可以得到響應(yīng)時(shí)程統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。 由于 目前 非線性有限元技術(shù)相對(duì)比較成熟，該部分在理論上不是本文的重點(diǎn)，因此這里不再詳述。 （ 2）素流對(duì)該橋的顫振臨界風(fēng)速?zèng)]有影響，即考慮抖振項(xiàng)的參與不影響該橋額振臨界風(fēng)速。因此，大量的實(shí)例計(jì)算和 總結(jié) 是必要的。本文的主要目的是建立一套時(shí)域內(nèi)顫振和抖振統(tǒng)一分析的方法和流程。與大跨度橋梁抖振和顫振有關(guān)的非線性現(xiàn)象主要有： （ l）幾何非線性，包括平均風(fēng)荷載引起的位移：由于大跨度橋梁相對(duì)細(xì)長(zhǎng)，幾何非線性現(xiàn)象不能忽視； （ 2）有效攻角效應(yīng)：由平均風(fēng)荷載引起的位移使風(fēng)對(duì)橋梁的攻角發(fā)生變化，從而使靜力三分力系統(tǒng)和氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)發(fā)生變化，因此附加攻角對(duì)橋梁的影響不能忽視。在任何風(fēng)速之下，橋梁都受到抖振力和自激力的作用。其中靜力荷載按常規(guī)靜力三分力系數(shù)計(jì)算，抖振力常按 Scanlan的準(zhǔn)定常理論計(jì)算。在這個(gè)流程中，非線性有限元程序是比較成熟的，但在脈動(dòng)風(fēng)速模擬和自激力的計(jì)算方面都還存在著對(duì)分析有重要 影響 的缺陷。由于時(shí)域中耦合自激力的計(jì)算比較困難，過(guò)去的時(shí)程分析中都沒(méi)有考慮耦合的自激力，因此，這樣的分析方法不能用來(lái)分析耦合顫振【 2】。 自激力的計(jì)算一直是研究得較多的課題之一。當(dāng)風(fēng)速較低時(shí)，自激力很小，不起控制作用，橋梁的振動(dòng)就體現(xiàn)為抖振。 根據(jù)以上分析流程并考慮這些非線性因素，