【正文】 兼顧四點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，最高點(diǎn)按正偏差調(diào)整，最低點(diǎn)按負(fù)偏差調(diào)整，使每點(diǎn)的高差均在偏差允許范圍內(nèi)。 加料檢查 （1）檢查乳化瀝青與干料或水泥、砂等原材料的溫度，檢查干料是否有結(jié)塊現(xiàn)象，乳化瀝青是否均勻，有無破乳現(xiàn)象等。連接下料軟管和灌注漏斗并用固定裝置固定。 1在縱坡及曲線地段灌注 CA砂漿時(shí)，應(yīng)從較低一側(cè)注入口灌注 CA砂漿，在高的一側(cè)設(shè)置間隙以排出空氣，且 CA砂漿注入袋必須固定牢靠，必要時(shí)可采用二次灌注方式。消除周圍的垃圾、砂、泥漿等雜物，并用抹布擦除水分。 灌注袋 超高曲線地段的樹脂灌注袋與直線段的灌注袋有所區(qū)別。 安裝平墊圈及螺母以固定彈條，螺母緊固以彈條中部前端下顎與絕緣塊接觸為準(zhǔn)。 在 GRP1000軌檢小車測(cè)量之前，將CPⅢ網(wǎng)測(cè)量成果及無砟軌道線型數(shù)據(jù)輸送軌檢小車系統(tǒng)軟件。使用鋼板尺檢查正矢值，對(duì)照調(diào)整量清單確定方向調(diào)整量，并用更換軌距擋座的方向調(diào)鋼軌方向，之后使用鋼板尺量正矢值以檢查鋼軌方向。臺(tái)帳內(nèi)容應(yīng)包括進(jìn)貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、質(zhì)量證明書編號(hào)、復(fù)驗(yàn)報(bào)告編號(hào)、使用區(qū)段里程等。 軌道板的調(diào)整，以測(cè)設(shè)CPⅢ網(wǎng)為準(zhǔn)，采用專用調(diào)整器，調(diào)整軌道板的高低、方向、水平。 在 CA砂漿灌注前，每一盤均應(yīng)通過流動(dòng)度試驗(yàn)，進(jìn)行流動(dòng)時(shí)間測(cè)量，不在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí)，不能灌注。 建立完善有效的施工環(huán)境保護(hù)自控體系，加強(qiáng)人員環(huán)境保護(hù)意識(shí)教育。 （2）洗滌水的沉淀應(yīng)采用多級(jí)沉淀，沉淀過程中應(yīng)加入絮凝劑或電解劑，保證沉淀后的排放水符合環(huán)保排放要求。 （2）施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。 為防止灌注口附近軌道板臟污，用塑料布覆蓋在軌道板表面。 底座板及凸臺(tái)施工技術(shù)保證措施 采用先進(jìn)測(cè)量?jī)x器，以 CPIII網(wǎng)為控制點(diǎn)，嚴(yán)格控制底座板及凸臺(tái)平面位置及頂面高程。 施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。當(dāng)軌道線型數(shù)值超標(biāo)時(shí)，通過程序計(jì)算出的各股軌道的方向調(diào)整量，該調(diào)整量計(jì)算是調(diào)整中不斷優(yōu)化的過程，當(dāng)所有數(shù)據(jù)都在合格范圍內(nèi)，即可完成調(diào)整量計(jì)算。對(duì)粘附鋼軌、扣件、軌枕上的塵土、污垢、油污等予以清除，包括鋼軌預(yù)打磨留下來的鐵屑，清除的方法用掃帚、高壓風(fēng)管。軌下墊板安裝時(shí)應(yīng)注意安裝方向，軌下墊板兩凹槽方向應(yīng)與鐵墊板縱向平行。 （8）曲線超高地段，樹脂宜一次灌注到位。 將 A組分和 B組分按照配比要求倒入攪拌桶內(nèi)，采用專用攪拌設(shè)備上下、左右充分?jǐn)嚢琛?1灌注結(jié)束后20～45min內(nèi)，將灌注口內(nèi)的砂漿擠入灌注袋，灌注口內(nèi)的砂漿不夠時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充擠入。 CA砂漿的灌注 在灌注前，須檢查要注入的地點(diǎn)有無積水及其他有害雜物，如有就立即清除：水、灰塵等可用壓縮空氣吹掉，或者設(shè)排水孔加以排除。 （5）根據(jù)充填砂漿層厚度，確定單次砂漿攪拌量，并輸入控制系統(tǒng)，檢查顯示屏上顯示的各參數(shù)，確認(rèn)無誤后，進(jìn)行砂漿拌制。 單元板調(diào)整 全站儀在 CPⅢ控制網(wǎng)內(nèi)做自由設(shè)站，計(jì)算出測(cè)站點(diǎn)的理論三維坐標(biāo)值和所在的里程；當(dāng)全站儀測(cè)量放置在CRTSⅠ型板上螺栓孔速調(diào)標(biāo)架上的棱鏡后，可以測(cè)量出該棱鏡所處位置的實(shí)測(cè)三維坐標(biāo)，根據(jù)坐標(biāo)可以確定它在線路中的里程，經(jīng)過軟件的里程推算，得出該處的理論三維坐標(biāo)，軟件計(jì)算實(shí)測(cè)和理論坐標(biāo)的偏差，將偏差值顯示在顯示器上，根據(jù)偏差采用專用調(diào)整器對(duì)CRTSⅠ型板高程及中線進(jìn)行調(diào)整。 用手拉緊灌注袋兩邊的側(cè)面，使其完全展開鋪平至結(jié)合部位，將袋子的兩側(cè)面分別與軌道板和凸形擋臺(tái)的混凝土粘結(jié)、壓實(shí)，避免灌注袋出現(xiàn)褶皺。聚乙烯塑料板填充完成后即開始用噴槍噴涂瀝青軟膏或聚氨酯密封。 路基地段底座板在底座板中間設(shè)置橫向排水管，排水管采用外經(jīng)100mm，壁厚為5mm的不銹鋼管，排水管向線路外側(cè)設(shè)置2%的橫坡，在線間一側(cè)進(jìn)水口處的鋼管端部設(shè)置 PE笆，PE笆應(yīng)安放牢靠。拆模時(shí)先拆除中間 10mm厚鋼板，再拆除兩側(cè) 5mm厚鋼板。 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合施工圖要求，當(dāng)施工圖未提出要求，應(yīng)符合下以下規(guī)定: （1）受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180176。 Ⅲ級(jí)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)：局指揮部成立中心試驗(yàn)室，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)交底；試驗(yàn)室派試驗(yàn)員在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工過程進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。 材料、試驗(yàn)準(zhǔn)備：各種原材料存放數(shù)量和方法合理、合適，供應(yīng)滿足施工進(jìn)度，標(biāo)識(shí)齊全且通過檢定合格，試驗(yàn)室建設(shè)完成并通過驗(yàn)收確認(rèn)，CA砂漿選定完成允許施工灌注。 (7)、確定勞動(dòng)力組織、人員組成及分工。 鋼筋安裝允許偏差見下表：表 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差mm1鋼筋間距177。底座砼表面積大，厚度薄，必須要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，否則表面會(huì)產(chǎn)生裂紋。2測(cè)量檢查7中線位置2測(cè)量檢查8中心間距177。目視檢查注入袋是否完好無損傷（每 1000個(gè)灌注袋抽檢一次），檢查合格后方可進(jìn)行正式鋪設(shè)，防止在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的不合格品用于施工。路基地段CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)于路基兩旁接觸網(wǎng)支柱上，橋梁地段CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)于梁面防撞墻頂面固定支座一端。表 項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法 1軌道板中心線與線路中線的偏差2 全站儀測(cè)量2軌道板頂面高程偏差 177。 采用水泵將合格水泵入攪拌車的水箱。注意不得引起材料離析，并且完全充分的填充空隙。 1CA砂漿灌注時(shí)，要對(duì)每一塊軌道板進(jìn)行連續(xù)注入，一次灌注完成，充分填充，使板下不出現(xiàn)空隙。 （3）采用人工或平板車的形式，將灌注容器移至灌注地點(diǎn)，向灌注袋內(nèi)灌注樹脂。 WJ7B型扣件安裝流程：承軌臺(tái)表面清理→絕緣緩沖墊板安裝→鐵墊板安裝→平墊塊安裝→錨固螺栓安裝→軌下墊板安裝→安放鋼軌→絕緣塊安裝→T型螺栓安裝→彈條安裝→平墊圈、螺母安裝→質(zhì)量檢查。 組建軌道線型調(diào)整測(cè)量組，包括 1名測(cè)量工程師和若干名測(cè)量工，測(cè)量組能正確進(jìn)行軌道線型測(cè)量的計(jì)算、實(shí)施、數(shù)據(jù)分析和調(diào)整量計(jì)算。前后兩次測(cè)量的搭接區(qū)不小于 5個(gè)測(cè)點(diǎn)。1mm、高低2mm，調(diào)整水平的同時(shí)檢查并調(diào)整軌距。 8. 機(jī)具設(shè)備配置 主要施工設(shè)備配置見下表： 表 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 用途 備注 鋼筋彎曲機(jī) 1臺(tái)鋼筋加工 鋼筋切斷機(jī) 1臺(tái)鋼筋加工 鋼筋調(diào)直機(jī) 1臺(tái)鋼筋加工電焊機(jī) 3臺(tái)鋼筋焊接 砼罐車 8m36臺(tái)混凝土運(yùn)輸 混凝土攪拌機(jī) 車泵 HZ1002臺(tái)混凝土拌制 混凝土澆筑 搗固棒 φ50mm 8臺(tái)混凝土澆筑 吊車 25t2臺(tái)料具轉(zhuǎn)運(yùn) 軌道板鋪設(shè)機(jī)具設(shè)備配置 軌道板鋪設(shè)設(shè)備機(jī)具配置見“軌道板鋪設(shè)設(shè)備機(jī)具配置表” 表 序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量使用地點(diǎn)或作用備注1CA砂漿攪拌機(jī)臺(tái)4橋下拌制砂漿自購250T汽車吊臺(tái)2橋上吊板自購325T汽車吊臺(tái)4配合CA砂漿中轉(zhuǎn)倉租賃（月租）48T吊車臺(tái)2CA砂漿車補(bǔ)料租賃（月租）55T叉車臺(tái)2干料庫房裝卸料自購615T裝載卡車臺(tái)2CA砂漿車補(bǔ)料、運(yùn)送干料租賃（月租）7臺(tái)4中轉(zhuǎn)倉用自購8臺(tái)4壓緊裝置、凸臺(tái)樹脂灌注自購9中轉(zhuǎn)倉套8轉(zhuǎn)運(yùn)CA砂漿自購10電動(dòng)沖擊鉆臺(tái)2壓緊裝置鉆孔自購11中轉(zhuǎn)倉運(yùn)輸車臺(tái)4橋上轉(zhuǎn)運(yùn)中轉(zhuǎn)倉租賃（月租）126方罐車臺(tái)2運(yùn)送乳化瀝青租賃（月租）13運(yùn)料小車臺(tái)2運(yùn)送工具等租賃（月租）14灌注小車臺(tái)2灌注凸臺(tái)樹脂用自購15大巴車臺(tái)2運(yùn)送施工人員租賃（月租）16依維柯臺(tái)2運(yùn)送測(cè)量人員及設(shè)備自購17運(yùn)板車臺(tái)8運(yùn)輸軌道板租賃（月租）18精調(diào)設(shè)備套4軌道板精調(diào)自購19電子水準(zhǔn)儀套2底座驗(yàn)收自購20吊帶/吊鏈副10吊裝軌道板外購21木楔個(gè)2000支撐軌道板及定位外購22防浮裝置套500防止軌道板上浮外購23漏斗個(gè)8CA砂漿灌注自制24支撐架個(gè)8灌注軟管及漏斗自制25軌道板調(diào)整器個(gè)3000軌道板精調(diào)外購26