【正文】 燃料動(dòng)力費(fèi) 工資及福利費(fèi) 7% 折舊費(fèi) 7% 修理費(fèi) 3% 管理費(fèi) 3% 銷售稅 3% 企業(yè)管理費(fèi) 8% 90元/根合計(jì)：374元/根 盈利計(jì)算A、每根曲軸銷售價(jià)格為450元；B、每根可盈利76元；C、年銷量80000根，則年銷售額為3600萬元，年利潤576萬元。1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)原則及依據(jù)（1）財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的原則及方法按照國家計(jì)委和建設(shè)部1993年頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》要求進(jìn)行，并根據(jù)其要求編制有關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表。根據(jù)國家有關(guān)的勞動(dòng)法規(guī)、政策及勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，確定勞動(dòng)定員。1勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生 編制依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)（1）《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》LD/T1061998；（2）《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則》CTB40641983；（3）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》CTBJ8785；（4）《機(jī)械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定》JBJ1888；（5）《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CTB500341992；（6）《機(jī)械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定》JBJ182000。車間內(nèi)無明火，生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生易燃易爆危險(xiǎn)品。（2）變電所、配電所、鍋爐房、空壓站等動(dòng)力設(shè)施盡量靠近負(fù)荷中心布置，盡量減少線路耗能和損失能源。廠房按Ⅲ類防雷建筑物設(shè)置防雷裝置。生活、生產(chǎn)、消防均為單獨(dú)供水系統(tǒng)。包裝入庫。檢測(cè)224。銑基準(zhǔn)面224。最后進(jìn)行磁粉探傷。同時(shí)，由于曲軸形狀復(fù)雜，加工部位的尺寸精度和行為公差要求高，故它的機(jī)械加工難度較大。盡管進(jìn)口汽車對(duì)國產(chǎn)車沒有形成直接的壓力，不過國產(chǎn)車為了在過渡期內(nèi)能夠更快地提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，采取了一系列有效措施啟動(dòng)市場(chǎng)，超過日本，成為僅次于美國的世界第二大汽車市場(chǎng)。商用車中大、中型客車，中、重型載貨車一般搭載四缸柴油機(jī)，其曲軸為四缸鍛鋼曲軸。 項(xiàng)目提出背景及建設(shè)的必要性我國經(jīng)過30多年的改革開放歷程，國民經(jīng)濟(jì)取得了迅速的發(fā)展。（4）建設(shè)單位提供相關(guān)資料。按照一輛汽車搭載一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配置一根曲軸計(jì)算，我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的需求量與汽車需求量相同。從汽車行業(yè)近兩年的發(fā)展來看，并未象預(yù)期的遇到重大沖擊。建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外汽車曲軸市場(chǎng)的需求預(yù)測(cè)及公司實(shí)際情況，結(jié)合遼寧省及全國汽車發(fā)展的預(yù)測(cè)，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為8萬根成品曲軸生產(chǎn)線。；。磨中間經(jīng)224。磨其它主軸頸224。油拋光224。鋪設(shè)給水主管管徑DN100，消防主管徑DN150。工位照明、生活間照明采用高效熒光燈。煤、電力、自來水為外購能源；工廠自產(chǎn)的耗能品種為采暖熱水、循環(huán)水；能源轉(zhuǎn)換站房為鍋爐房和循環(huán)水泵房。　環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目采用成熟先進(jìn)的鑄造工藝技術(shù)，采用低污染、高節(jié)能的工藝方法，采取一系列有效的治理措施，使得經(jīng)過治理后的三廢指標(biāo)能夠達(dá)到國家和地區(qū)環(huán)保部門對(duì)排放的要求。（4）各車間疏散出口數(shù)量。（3）在產(chǎn)生噪聲的設(shè)備旁，操作者配戴耳塞或其他護(hù)耳用品。氮化熱處理車間 530萬元。本項(xiàng)目的實(shí)施在取得一定經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，社會(huì)效益也十分顯著。 實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃（1）2011年7月－2011年9月完成項(xiàng)目可研，施工設(shè)計(jì)及主廠房基礎(chǔ)澆注工作。車間內(nèi)地板平坦、不打滑，設(shè)備布置、平臺(tái)、通道及安全回護(hù)均按《機(jī)械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定》JBJ182000執(zhí)行。廠區(qū)供水管網(wǎng)呈環(huán)狀埋地敷設(shè)。 環(huán)保措施（1）廢水處理項(xiàng)目產(chǎn)生清洗液、乳化液、廢水通過管道排入污水處理站的乳槽里進(jìn)行破乳，除油處理，然后排入儲(chǔ)液池經(jīng)限流泵排入調(diào)節(jié)池與其它生活廢水混合調(diào)節(jié)水量。散熱器系統(tǒng)采用連續(xù)運(yùn)行，熱風(fēng)采暖系統(tǒng)采用間斷運(yùn)行方式。項(xiàng)目所需電源來自地區(qū)變電站，電流符合國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（CTB50521995）的規(guī)定。、主要設(shè)備方案詳見設(shè)備表。銑鍵槽224。鉆直油道224。（3） 原材料供應(yīng)采購的原材料原則上由廠家送貨。主軸頸及連桿頸圓角要求進(jìn)行滾壓強(qiáng)化；精加工后要求進(jìn)行氮化處理。 產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)分析本項(xiàng)目產(chǎn)品的目標(biāo)兼顧國內(nèi)外配套市場(chǎng)，滿足省內(nèi)和國內(nèi)汽車發(fā)展的需要，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，高質(zhì)量的汽車曲軸市場(chǎng)需求將不斷擴(kuò)大。 研究結(jié)論及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)符合國家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃，建設(shè)規(guī)模適當(dāng)，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)合理，有利于提高汽車曲軸質(zhì)量，促進(jìn)工業(yè)發(fā)展。汽車工業(yè)的快速發(fā)展，擴(kuò)大了汽車零部件的需求，拉動(dòng)了汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也顯現(xiàn)出國產(chǎn)零部件生產(chǎn)能力的不足，國家十分重視汽車及零部件工業(yè)的發(fā)展，在《汽車工業(yè)“十五”規(guī)劃發(fā)展綱要》中，明確地將汽車零部件工業(yè)列為汽車工業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。汽車曲軸加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告汽車曲軸加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告1目 錄總論 1市場(chǎng)分析 4建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 6廠址及建設(shè)條件 7工藝技術(shù)方案及技術(shù)裝備 9總圖運(yùn)輸 12公用工程及輔助設(shè)施 13節(jié)能 15環(huán)境保護(hù) 16消防 171勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生 181組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn) 201項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 211投資估算及資金籌措 211財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 221結(jié)論 23汽車曲軸加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告總論 概述項(xiàng)目名稱：汽車曲軸加工生產(chǎn)線項(xiàng)目項(xiàng)目承辦單位：連鑄曲軸有限公司法定代表人：**所有制形