【正文】 市場供求關系基本保持動態(tài)平衡，且供給的變動是隨著需求的變動而相應調整的。四、進入本行業(yè)的主要障礙資金壁壘炭黑生產對資金投入的要求較高。行業(yè)主管部門（1）國家發(fā)展和改革委員會國家發(fā)改委為炭黑行業(yè)制定政策和方針，對炭黑項目進行審批或核準，并與國家商務部、國家稅務總局共同管理炭黑出口貿易和出口退稅政策。軟質炭黑又稱胎體炭黑，在橡膠制品中補強效果較差，在很大程度上起填充作用，多用于輪胎的胎側膠和內胎膠。炭黑工業(yè)對于促進汽車工業(yè)的發(fā)展和改善居民生活都具有非常重要的意義。硬質炭黑又稱為胎面炭黑。二、行業(yè)監(jiān)管體制、主管部門、主要法律法規(guī)及政策行業(yè)監(jiān)管體制我國炭黑行業(yè)屬于行業(yè)協(xié)會自律體制。另一方面，我國炭黑行業(yè)近年來發(fā)展迅速，大型炭黑行業(yè)分析報告炭黑廠商產銷率較高，紛紛擴大產能以更好地發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢、滿足客戶需求；中小炭黑廠商則由于規(guī)模小、能耗高、產品質量不穩(wěn)定而面臨生存困境。會員企業(yè)總產量由2022年的114萬噸增至2022年177萬噸，%；總銷量由2022年的114萬噸增至2022年的172萬噸，年均增速%。因此，炭黑行業(yè)的上游為煤化工行業(yè)和石油化工行業(yè)。一方面，我國輪胎行業(yè)的快速增長為炭黑行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的需求和動力；另一方面，由于子午線輪胎需要高等級的硬質炭黑，我國輪胎行業(yè)子午化率的提高也推動了炭黑生產的規(guī)?；图亢谛袠I(yè)分析報告約化。因此，雖然2022年第四季度受宏觀經濟形勢的影響，炭黑行業(yè)的市場需求有所下降，但從長期看，炭黑行業(yè)將受益于輪胎行業(yè)的發(fā)展而保持持續(xù)增長。隨著我國輪胎行業(yè)子午化率的不斷提升，國內具有規(guī)模、技術優(yōu)勢的大型炭黑廠商將在產業(yè)結構調整中受益。炭黑行業(yè)分析報告十一、行業(yè)的經營模式生產模式質量穩(wěn)定性是優(yōu)勢炭黑企業(yè)區(qū)別于其他企業(yè)的關鍵因素。炭黑生產的季節(jié)性波動不明顯。影響炭黑行業(yè)發(fā)展的不利因素影響炭黑行業(yè)發(fā)展的不利因素主要是原材料價格的大幅波動為炭黑企業(yè)控制成本和提高盈利能力帶來了一定的難度。2022 年3 炭黑行業(yè)分析報告季度2022 年1 季度由金融危機引發(fā)的市場需求下降加速了炭黑行業(yè)的內部整合，促進了炭黑產業(yè)集中度的提升。此外，規(guī)劃還明確了促進汽車產業(yè)發(fā)展的政策措施，包括減征乘用車購置稅、開展“汽車下鄉(xiāng)” 、 加快老舊汽車報廢更新、清理取消限購汽車的不合理規(guī)定、加快城市道路交通體系建設等。煤焦油價格從2022 年8 月的3,228 元回落至2022 年1 月的1,316 元，隨后小幅波動上揚，2022 年，煤焦油平均采購價格上漲為2,019 元。當市場需求小于市場供給時，炭黑企業(yè)很難及時足額對產品價格進行調整，利潤空間會受到一定程度的擠壓。資質壁壘為了與大型輪胎企業(yè)建立中長期合作關系，炭黑廠商除需達到行業(yè)標準外，還要經過嚴格的供應商資質認定。根據(jù)日本炭黑協(xié)會的統(tǒng)計，2022年末、2022年末、炭黑行業(yè)分析報告2022年末全球炭黑總產能分別為1,010萬噸、1,220萬噸、1,250萬噸。炭黑的用途炭黑主要用作橡膠填充劑和補強劑，有助于提高橡膠的定伸應力，改善輪胎橡膠的抓著力、抗撕裂性能和耐磨性能。濕法造粒炭黑具有密度高、強度大、便于儲存運輸、環(huán)境污染小的特點，符合我國炭黑生產新工藝化、生產裝置環(huán)?；l(fā)展的要炭黑行業(yè)分析報告求。使用前可以保持炭黑細粉含量在7％以下，有效地解決了炭黑使用過程中粉塵對環(huán)境的污染。比如N200 炭黑行業(yè)分析報告系列的主要品種包括N2N234 等，N300 系列的主要品種包括N32N37N339 等。炭黑行業(yè)所適用的法律法規(guī)如下表所示：三、行業(yè)競爭格局國際競爭格局自20世紀80年代開始，炭黑行業(yè)經歷了三次大規(guī)模的跨國重組和并購風潮后，已經從充分競爭過度到寡頭壟斷的階段，目前炭黑產能高度集中。具體來說，炭黑生產中大型反應爐的設計、反應爐的溫度控制、高溫空氣預熱器的使用、生產過程的全自動化控制等都對炭黑企業(yè)的技術水平有較高的要求，需要具有長時間的生產經驗積累和較好的研發(fā)基礎，從而對新進入炭黑行業(yè)分析報告的企業(yè)形成了一定的技術壁壘。但一般情況下，炭黑企業(yè)對產品價格的調整相對原材料價格變動具有一定的滯后性，且受到炭黑市場供求關系的制約。2022 年9 月開始，受國際原油價格回落的影響，煤焦油價格開始呈現(xiàn)下滑趨勢。為應對金融危機引發(fā)的實體經濟下滑，國家相繼出臺了多項以炭黑行業(yè)分析報告擴大內需、促進增長為目的的刺激經濟政策，與輪胎行業(yè)有關的政策及影響如下：（1）國務院《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》提出2022 年我國汽車產銷量力爭超過1,000 萬輛，并在未來三年保持產銷量10%的平均增長率。金融危機對炭黑行業(yè)競爭格局的影響從國際發(fā)展規(guī)律和國內發(fā)展現(xiàn)狀來看，炭黑行業(yè)的發(fā)展特點是通過行業(yè)內部的結構性調整逐步實現(xiàn)產業(yè)集中度的提升。炭黑行業(yè)內部的結構性調整為國內優(yōu)勢炭黑企業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇。炭黑行業(yè)分析報告十二、行業(yè)的周期性和季節(jié)性炭黑主要用作輪胎用橡膠的補強劑和填充劑，景氣度受下游輪胎行業(yè)的影響較大，會隨著輪胎行業(yè)的波動而波動。為了保證產品的質量穩(wěn)定性，優(yōu)秀的炭黑企業(yè)往往建設一整套標準化的管理體系，包括廠房及生產線設計的標準化；技術工人操作及培訓的標準化；采購、生產、銷售程序的標準化；辦公自動化信息系統(tǒng)的標準化等。第三、從市場競爭態(tài)勢來看，我國炭黑行業(yè)競爭日趨激烈。2022年3月以后，受輪胎行業(yè)全面恢復和快速增長的帶動，炭黑行業(yè)市場需求已恢復至金融危機前的水平，并呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)炭黑行業(yè)分析報告勢。未來具有規(guī)模、技術優(yōu)勢的炭黑生產企業(yè)將能夠分享輪胎行業(yè)產業(yè)升級的成果。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會的統(tǒng)計，炭黑原料油中煤焦油、蒽油、%、%、%。2022 年第四季度以來，受宏觀經濟形勢的影響，炭黑行業(yè)市場需求萎縮，使得2022年全年炭黑市場