【正文】 鉛汽油的10％蒸發(fā)溫度不宜低于60℃。由于終餾點通常在蒸餾燒瓶底部液體全部氣化后才出現(xiàn)，故往往與干點相同。 式中：φ損失,c——，%； φ損失——從試驗數(shù)據(jù)計算得出的損失體積分數(shù)，%； pk——試驗時的大氣壓力，kPa； p——試驗時的大氣壓力，mmHg； A,B——常數(shù)。通常的考慮是，蒸餾終點時的油品表面應(yīng)高于加熱面。但蒸氣壓過高，能引起貯存、運輸過程的蒸發(fā)損耗，使著火危險性增大，而且還容易在輸油管路中形成氣阻，造成供油不足或中斷，使發(fā)動機功率降低，甚至熄火。試驗次序 當測定的項目較多時，雷德蒸氣壓應(yīng)是試樣分析檢驗的第一個試驗，以防止輕組分揮發(fā)損失。敏感性越高，發(fā)動機的工作穩(wěn)定性越差。確定試樣產(chǎn)生標準爆震強度時的氣缸高度，記下此時爆震表讀數(shù)。實際膠質(zhì) 汽油在貯存和使用過程中形成黏稠、不易揮發(fā)的褐色膠狀物質(zhì)稱為膠質(zhì)。③測定注意事項 按GB/T 8019－1987標準方法測定實際膠質(zhì)時，主要影響因素如下。即稱為轉(zhuǎn)折點。 式中：t——誘導(dǎo)期，min； t1——氧化期，min； △ t——修正值，min。我國車用無鉛汽油要求銅片腐蝕（50℃，3h）不大于1級。①測定意義 燃料油燃燒后，“非活性硫”也可以轉(zhuǎn)化為“活性硫”，即全部硫化物均具有潛在的腐蝕性，因此必須限制硫含量。%。再通過添加硫磺粉，搖動，觀察溶液的變化，進一步確認硫醇的存在。車用無鉛汽油要求不含水溶性酸、堿，凡水溶性酸或堿檢驗不合格的油品均不能按成品出廠。伴隨溫度的降低，溶解水會由過飽和狀態(tài)，逐漸凝結(jié)成小水珠，如果這種小水滴在環(huán)烷酸等保護膜的作用下懸浮于油品中，構(gòu)成渾濁的乳化液或乳膠體，則稱其為懸浮水（在黏度較大的重質(zhì)油中更為多見）；若聚集成較大水滴從油中沉降分離出來，則稱其為游離水。但其碳氫比高，燃燒時易生成沉積物，同時隨芳烴含量增高，汽油尾氣中致癌物苯含量也增多。(分析汽油前要注意：污油提取應(yīng)均勻，最好用取樣器提取，這樣子便于分析的結(jié)果與實際相符。一、石油產(chǎn)品中水分的測定1 儀器與材料（1）儀器 水分測定器[包括圓底燒瓶（容量為500ml）]；水分接收器；直管式冷凝管（長度為250~300ml）；干燥管。3 數(shù)據(jù)記錄與處理試樣名稱汽油、柴油、煤油取樣地點實驗室分析時間實驗室溫度6℃試樣汽油噴氣燃料柴油移去試樣體積V/ml505020消耗氫氧化鉀—乙醇體積V/ml計算公式X=100VT/V T=*C試樣中酸度X/mg KOH/100ml分析人劉夢復(fù)核人曲春榮第三篇 結(jié)果與討論學(xué)習(xí)體會這學(xué)期我們開設(shè)了油品分析這門課程，它是一門實用性很強的課程，尤其是在完成此次汽油產(chǎn)品檢測報告后，使我增強了獨立分析問題和解決問題的能力。（2） 中和抽提溶劑 在煮沸過的95%，—乙醇溶液使乙醇中和，直至錐形瓶中的混合物從藍色變?yōu)闇\玫瑰紅色為止。必要時，可以將盛有試樣的量筒放在恒溫浴中，以避免測試溫度變化過大。含氧量的測定按SH/T0663—1998《汽油中某些醇類和醚類測定法（氣相色譜法）》進行。我國車用無鉛汽油要求苯含量（體積分數(shù)）%。在有異議時，以按GB/T511—1988《石油產(chǎn)品和添加劑機械雜質(zhì)測定法（重量法）》標準方法測定為準（詳見第六章），結(jié)果應(yīng)為“無”。硫磺粉及用量 所用升華硫應(yīng)是純凈、干燥的硫磺粉，加入量能保證覆蓋試樣和Na2PbO2溶液之間的界面即可，不要過多或過少。（4）博士試驗①測定意義 博士試驗是檢測油品中硫醇的一種定性分析方法，也可檢測硫化氫的存在，非常靈敏。終點的判斷 標準規(guī)定在滴定的同時要攪拌吸收溶液，并用空白試驗比較終點顏色，這樣才能正確判斷滴定終點。角折射拿持觀察。車用無鉛汽油要求：不腐蝕發(fā)動機零件和容器。測定時，將氧彈浸入沸水的一瞬間，確定為氧化起點。我國車用無鉛汽油要求誘導(dǎo)期不少于480min。（2000 mg/ (100mL?g)——以mg/100mL為單位表示膠質(zhì)含量時，50mL試樣所對應(yīng)的換算系數(shù)）。上述兩種方法的測定結(jié)果修約到小數(shù)點后一位，報告為研究法辛烷值，簡寫為：./RON。標準爆震強度是已知辛烷值的參比調(diào)合油在爆震試驗裝置中燃燒時產(chǎn)生爆震的程度。研究法所測結(jié)果一般比馬達法高出5～10個辛烷值單位。檢查泄露 在試驗前和試驗中，應(yīng)仔細檢查全部儀器是否有漏油和漏氣現(xiàn)象，若有漏油漏氣現(xiàn)象應(yīng)舍棄試樣，取新試樣重做試驗。雷德蒸氣壓是在規(guī)定的條件下（177。若含有可見水，則不適合做試驗，應(yīng)該另取一份無懸浮水的試樣進行試驗，并加入沸石，以保證試驗安全及測定結(jié)果的準確性。 測定時，根據(jù)使用蒸餾儀器的不同，要求觀察記錄的回收體積分數(shù)（量筒內(nèi)蒸餾所得冷凝液體占蒸餾油品的體積分數(shù)）和對應(yīng)溫度計讀數(shù)（回收溫度）的精確度也不同，、℃， mL、℃。 冷凝管較低的一端滴下第一滴冷凝液時的溫度計讀數(shù)，稱為初餾點。餾程 油品在規(guī)定條件下蒸餾，從初餾點到終餾點這一溫度范圍稱為餾程。如：汽油的蒸發(fā)性、抗爆性、安定性、腐蝕性的檢測，檢測汽油質(zhì)量的意義如何，而且通過這兩個月的學(xué)習(xí)，我在校期間的實驗課上，能夠更加明確實驗的原理、過程及結(jié)果的計算，也大大提高了自己的動手操作能力。汽油機是點燃式發(fā)動機，燃料在發(fā)動機中燃燒前，首先要與空氣形成可燃性混合氣，再由電火花點燃膨脹做功。適用于測定所有發(fā)動機燃料、溶劑油和輕質(zhì)石油產(chǎn)品的餾程。由于終餾點通常在蒸餾燒瓶底部液體全部氣化后才出現(xiàn)，故往往與干點相同。此外，試驗前要擦拭冷凝管內(nèi)壁，清除上次試驗殘留液體。 蒸餾的油樣處理 蒸餾完畢，油樣不得倒入水池或下水道,必須待油溫降至于 100℃以下，再倒入廢油桶內(nèi),如不慎灑在地面,應(yīng)及時用砂土等處理干凈。溫度控制 儀器安裝必須按標準要求準確操作，不得超出規(guī)定的安裝時間，℃；嚴格控制試樣溫度為0～1℃，測定水浴的溫度為（177。辛烷值越高，汽油的抗爆性越好，可允許發(fā)動機工作的壓縮比更高，則可提高發(fā)動機功率，降低燃料消耗。研究法辛烷值的測定可以采用內(nèi)插法或壓縮比法。繼續(xù)調(diào)整爆震表，直到指針指向50。對車用無鉛汽油的試驗?zāi)康氖菧y定試樣在試驗以前和試驗條件下形成的氧化物。最好采用鋼瓶供應(yīng)空氣。拆卸清洗儀器 先冷卻氧彈，然后慢慢放掉（每次不少于15s）氧彈內(nèi)的壓力，清洗氧彈和樣品瓶。汽油中的水溶性酸是指無機酸和低分子有機酸，水溶性堿是指氫氧化鈉或碳酸鈉等。取樣 只有當試樣因含水而出現(xiàn)懸?。啙幔r，才可用一張中速定性濾紙把足夠體積試樣過濾到一個清潔、干燥的試管中，因為銅片與水接觸，會引起變色，造成等級評定困難。試樣燃燒完全程度 若試樣在燃燒過程中冒黑煙或未經(jīng)燃燒而揮發(fā)，均會使測定結(jié)果偏低。要求每天在測定前，都要用快速氮氣流凈化滴定溶劑10min，以除去溶解氧，保持隔絕空氣。其原因是界面上的硫醇鉛與硫磺粉反應(yīng)生成的硫化鉛沉淀。（1）機械雜質(zhì) 機械雜質(zhì)是指存在于油品中所有不溶于規(guī)定溶劑的沉淀或懸浮狀物質(zhì)。2．苯、芳烴及烯烴含量從環(huán)保意義上講，苯、芳烴和烯烴同含硫化合物一樣，均屬于汽油中的有害物質(zhì)。含氧化合物能提高汽油的辛烷值，改善其抗爆性能，降低汽車尾氣中的CO排放量。（3） 汽油黏度的測定：在某一恒定溫度下，測定一定體積試樣在重力下流過一個經(jīng)過標定的玻璃毛細管黏度計的時間，毛細管黏度計常數(shù)與流動時間的成乘積即為該溫度下測定液體的運動黏度。（7） 停止加熱 當接收器中收集的水體積不再增加而且溶劑上層完全透明時，應(yīng)停止加熱，回流時間不應(yīng)超過1h。參考文獻《油品分析》——王寶仁萬方數(shù)據(jù)庫（）油品分析電子教案百度網(wǎng)站致謝能夠順利的完整這篇“汽油產(chǎn)品檢驗綜合報告”，首先要感謝的是我們油品分析課程的主講老師——姚老師，是他的諄諄教誨和耐心指導(dǎo)，正是姚老師的講解和指導(dǎo)，使我們能夠理論與實踐相結(jié)合，在實驗中遇到的問題也能迎刃而解。（3） 加入溶劑油、沸石 用量筒量取100ml溶劑油，注入圓底燒瓶中，將其與試樣混合均勻，并投放3~4滴無釉瓷片或沸石?！　》治鼋饘倌チ＃ㄅc報廢標注進行比對）將以上結(jié)果與報廢指標核對，如果超出則說明汽油是廢油。（3）烯烴含量 烯烴也是高辛烷值組分，但它比較活潑。(100mL)1]開始1個月后2個月后6個月后無水時有水時4446611822水分還會把無機鹽帶入氣缸內(nèi)，引起積炭增加，加劇機件腐蝕、磨損。③測定注意事項試樣準備 輕質(zhì)油品中的水溶性酸或堿有時會沉積在盛樣容器的底部，因此在取樣前應(yīng)將試樣充分搖勻；而測定石蠟、地蠟等本身含蠟成分的固態(tài)石油產(chǎn)品的水溶性酸、堿時，則必須事先將試樣加熱熔化后再取樣，以防止構(gòu)造凝固中的網(wǎng)結(jié)構(gòu)對酸、堿性物質(zhì)分布的影響?！安┦吭囼灐弊兓砘旌先芤和庥^變化判 斷結(jié) 論立即生成黑色沉淀有硫化氫存在取新鮮試樣用硫化鎘除去硫化氫后，再進行“最后試驗”緩慢生成褐色沉淀可能有過氧化物存在需經(jīng)試驗確認，若存在過氧化物干擾，則試驗無效在搖動期間溶液變成乳白色，然后顏色變深有硫醇和游離硫存在不必進行“最后試驗”，直接報告為不通過無變化或黃色無硫化氫和氧化物存在需要進行“最后試驗”，進一步確認硫醇是否存在若試樣中有硫化氫存在，則有如下反應(yīng)Na2PbO2+H2S→ PbS↓+2NaOH （黑色） 若可能有過氧化物存在，需另取一份試樣，加入占試樣體積20%的碘化鉀溶液、幾滴乙酸溶液和幾滴淀粉溶液進行確認。%時，對測定有一定干擾。燃燈法測定油品硫含量屬于間接測定法。③測定注意事項 試驗條件控制 銅片腐蝕試驗為條件性試驗，試樣受熱溫度的高低和浸漬試片時間的長短都會影響測定結(jié)果，通常溫度越高、時間越長，銅片就越易腐蝕。水浴溫度控制 溫度直接影響誘導(dǎo)期的測定精密度。則視為無泄露，可進行試驗而不必重新升壓。加熱溫度控制 通常，溫度升高，試樣氧化生成膠質(zhì)速度增大。實際膠質(zhì)是指在試驗條件下測得的車用無鉛汽油蒸發(fā)殘留物中不溶于正庚烷的部分，以mg/100mL表示。然后，在相同條件下分別對兩個參比燃料進行試驗，保持壓縮比不變，測定爆震強度，記下爆震表的