【正文】 78。178。 99 機械作業(yè)安全措施 178。178。178。178。178。 100 防洪渡汛安全保障措施 178。178。178。 103 特種作業(yè)人員管理措施 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 105 橋梁工程施工安全保證措施 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 127 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 6頁， 共 125頁 第一章、 總體施工組織布置及規(guī)劃 編制依據 柳州東城開發(fā)有限公司正式發(fā)售的《 柳州市柳東新區(qū) 仁和路 工程》 招標文件，中標通知書、工程量清單、施工圖紙及招標文件補疑書、答疑書。 道路紅線寬度 38 米。 ② 紅線征地和臨時用地。并對各項計劃、制度的落實進行檢查，消除隱患達到持續(xù)改進的目得。下部結構設計為 擴大明挖基礎加 U 型臺身 ， 上部結構設計為 35 米預制 預應力混凝土箱梁 。 0和 1臺 身使用同廠家、同品種的水泥、 粗細骨料、外加劑、脫模劑，對于一個單墩盡量使用同一批號的水泥。 ?混凝土澆筑完成后，及時包裹塑料薄膜灑水養(yǎng)護。電焊時要根據鋼筋的材質選用相應的焊條，不得隨意濫用。 B、混凝土入模與振搗 在鋼筋和模板檢查合格后，開始混凝土澆注，混凝土拌合好后，用混凝土運輸罐車運到待澆梁處，混凝土入模采用場內龍門吊灰斗澆注的方法。 并在第二次收漿時對梁頂混凝土進行拉毛處理。 （ 2）、用 全站儀進行 支座 放樣，將永久性支座及臨時性支座中心 線及邊線標 出，同時在支座上用紅色鉛筆標上十字交叉中心線，并標出支座的長、寬尺寸，以便將支座準確安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺蓋梁的設計位置中心線重合，保證支座就位準確。才能取出鋼絲繩。若無合適位置，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁來代替，并隨時進行校驗。 （ 7）溝槽開挖出的土作為回填材料，存放于溝槽一側。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 24頁， 共 125頁 （ 8）如開挖發(fā)現(xiàn)舊管道滲水，地基土含水量相對較高的情況，換填砂卵石，換填深度視具體情況由各相關方協(xié)商解決。 ②回填土不得含有碎磚、石塊及大于 10cm 的硬土塊，并不得采用房渣土、粉沙、淤泥、凍土等雜物。砌筑時井周圍要隨砌隨填，分層夯實，回填 時，回填土內不得含有粒徑大于50mm 的磚、石及凍土塊和有機物。 ③ 防護緊跟開挖，隨挖隨護。各區(qū)段交接處互相重疊壓實，縱向搭接長度 2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊在 。水泥的終結時間一般要求 6h～ 10h，其中，夏季施工時，氣溫很高，表面層的凝結硬化速度很快，水泥終凝時間應盡可能達到 10h 左右；春秋季施工時水分蒸發(fā)緩慢，終凝時間可縮短至 6h 左右。集料壓碎值不大于 30％。 ④試驗路段應采用不同的壓實厚度，測試其干容重、含水量，使混合料在最佳含水量時達到規(guī)定壓實度的壓實系數、壓實遍數、壓實程序的施工工藝。拌和好的混合料要盡快攤鋪。橫向接縫處理：每天的工作縫做成橫向接 縫，接頭處的混合料用人工處理整齊，放兩根與混合料壓實厚度相同的方木，用壓路機碾壓密實，以達到接縫順適。在已鋪筑層進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過 20xxm2 檢測 6次以上，試驗結果均報監(jiān)理工程師批準。 c、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。 c、運輸車輛總運輸能力應與生產能力配套。 ②試驗路在封閉交通的一側車道上，并以監(jiān)理工程師同意，按混合料設計試驗所認可的配合比和批準的試驗方案，采用廠拌法施 工，由 2臺攤鋪機梯隊攤鋪作業(yè)。 底基層集料的最大粒徑不應超過 ，集料的顆粒組成 應符合下表規(guī)定： 低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石底基層集料級配組成 通過下列方篩孔（ mm）的質量百分率（％） 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 31頁， 共 125頁 篩孔（ mm） 通過率（％） 100 93～100 75～90 50～70 29～50 15～35 6～20 0～ 5 基層集料中不應含有泥土等雜物。彎沉、壓實度等不符合要求的要鏟除重鋪等措施。填料攤鋪平整使用推土機進行初平，再 用平地機進行終平，攤鋪厚度采用水準儀控制，保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，平整面要做成 4%的橫向排水坡。 邊坡防護、邊 坡平臺及其上截水溝的施工與開挖緊密銜接，開挖一段，防護一段。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 26頁， 共 125頁 E、井室砌筑時，應滿足設計要求，采用“三一”砌筑法，砂漿飽滿度不小于 80%，砌筑前要將磚充分潤濕，砂漿要隨砌隨拌，不得使用過夜灰。若插入阻力過大，切勿強行插入，以防橡膠圈扭曲。 （ 4）待墊層達到平整度要求后，用經緯儀測量放出管道中心線位置進行管道安裝。 （ 4）遇有地下設施 ,前后各 lm人工開挖，單面翻土，余土離開溝槽邊緣 ，高度不超出 ；遇到有已修建的管線注意采取保護措施，通知有關單位進一步確保管道不受損傷，不影響其正常使用。 路基工程各分項施工方法和工藝 雨 污 水管道及檢查井 .1 雨 污 水管道施工 施工順序 :對接管口標高的確認 、 測量放線→地下設施勘測→溝槽開挖→管道基礎施工→管道安裝→干管檢查井砌筑→管溝回填→竣工清理。支座在安裝前應該對支座抽樣送檢，合格后才能使用，永久 橡膠支座水平安裝上下 結合 部必須接觸緊密，不得出現(xiàn)空隙。同時嚴格檢查箱梁的伸縮縫、護欄、泄水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全。澆注混凝土時，翼板的頂面盡量避免水泥漿濺在模板上，影響混凝土的質量和美觀。 混凝土工程 A、混凝土拌制工藝 混凝土的配合比設計、拌和、運輸、澆注、養(yǎng)護，均應按規(guī)范和監(jiān)理工程師的指示進行施工，但要澆筑高強度、高質量的混凝土還要按下列工藝組織施工。 D、通長受力主筋的連接采用對焊或搭接焊。 ②預留孔的成型設備及時抽拔或松動。覆蓋循環(huán)水養(yǎng)生 14 天 ,做好養(yǎng)生 記錄。底基層施工 基層 管線預埋、燈座基礎、雨水口安裝 路緣石安裝 瀝青混凝土面層。 計財合同部職責：負責計劃統(tǒng)計、驗工計價、合同、造價、財務、計量支付等工作實驗室職責：負責工程項目檢驗、試驗和交驗，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結果負責。 文明施工目標 做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。 本項目沿線水資源豐富，水質良好，可滿足工程用水和生活用水。178。178。178。 126 與設計單位的配合 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 113 施工環(huán)保、水土保持保證措施 178。178。178。178。178。178。178。178。 109 表 1 安 全管理組織機構框 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 98 高空作業(yè)安全措施 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 74 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 3頁， 共 125頁 質量管理人員配備 178。178。178。 73 質量管理體系的建立 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 71 物資供應保證措施 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 柳州市柳東新區(qū)仁和路 工程 （ 0+000～ 1+） 實施性施工組織設計 廣西建工冶建工程有限公司 柳東新區(qū)仁和路 工程 項目經理 部 編制 : 審核： 日期： 2017 年 5 月 26 日柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 2頁， 共 125頁 目錄 第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 107 相關生產風險源的 識別 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 118 第十章、職業(yè)健康目標及保證措施 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 122 環(huán)境衛(wèi)生保護 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。沿線電 力網密布，可保證施工用電和生活用電。 職業(yè)健康安全目標 員工因工死亡率小于 0‰，員工因工重傷率小于 ‰，員工因工職業(yè)病發(fā)生率小于 ‰。 物資設備部職責：根據工程需要與工程管理部共同制定材料、機械、設備的進場計劃。 路面施工完成后，進行綠化工程，交安設施、交安標示、機電安裝。模板拆除后，經監(jiān)柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 14頁， 共 125頁 理檢驗后，分層回填至基礎頂面。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 15頁， 共 125頁 ③在澆筑過程中注意模板、支架等支撐加固情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷應立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。接頭處的鋼筋軸線偏移不大于，并不得大于 2mm，接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大于 4176。 混凝土由 商混 站 集中拌合，并準確控制水灰比及用水量，為提高混凝土強度及增加混凝土和易性，應摻入外加劑。 不合格的混凝土絕對不能入模。同時要求預制單位出具驗收合格證，嚴格按監(jiān)理程序進行交接檢驗，如發(fā)現(xiàn)箱梁存在質量 缺陷，及時向監(jiān)理工程師匯報，以便及時處理和避免影響工程施工進度。避免支座發(fā)生偏歪受力 不均 。 A、 對接管口標高的確認、 測量放線 （ 1）根據排水管道設計平面圖、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設備安裝位置、管線高程、坐標等有關資料， 對需要對接的管口管底標高予以現(xiàn)場確認，提前做好測量放線的準備工作。如開挖至門口或路口時，采用半幅施工，預留一段人工開挖或按要求塔設車輛便橋、行人便橋，確保施工及行人安全。 （ 5）管基采用基礎時，必須保證管外壁與基礎貼合壓實，可加薄砂一層。 ⑥檢查：用塞尺順承口間隙插入，沿 管圓周檢查橡膠圈的安裝是否正確。砌筑時應同時安裝定型鑄鐵踏步爬梯，爬梯安裝位置應正確。 ? 施工工藝流程 土質路基開挖 施工工藝流程見圖 挖方路基工程施工工藝流程 編制施工工藝 ,機具設備 施 工 放 樣 進場 ,制定安全生產規(guī)程 自 檢 復 核 疏通水溝 ,排水溝 申 請 單 項 截水溝開挖 工 程 開 工 利用或廢棄土石方 土石方開挖 達到標高時 :路槽整修 ,邊 提交部分工程 溝、排水溝、附屬工程 交驗申請 ? 工藝要點與技術措施 ① 路 基 開挖前，首先進行排水設施施工。 ? 灑水或晾曬 填土時隨時檢測填料含水量，碾壓前控制在由試驗區(qū)段壓實工藝確定的的施工允許含水量范圍內，若含水量過低，則可在路基上灑水拌和；若含水量過高，則可將填料在路基上攤開晾曬，并適當減少填層厚度，確保填料含水量在施工允許范圍內。并在攤鋪上層前要濕潤，上層施工前要將下層有關資料，如標高、寬度、厚度、彎沉、橫坡度、壓實度、無側限抗壓強度等匯總報監(jiān)理批準后方可施工上層。細粒土的液限不應超過 40％，塑性指數不應超過 17，土的均勻系數應大于 5。修筑長度不少于 200m 的試驗路段。運輸混合料時速度宜緩，控制在 30km/h 以內。 d、施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間宜在 2～ 3h，但最遲不得超過水泥的終凝時間。 柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 35頁， 共 125頁 水泥穩(wěn)定碎石 基層施工工藝框圖 準備下承層 B、 基層施工的質量管理 基層施工的質量管理包括所有材料的標準試驗、鋪筑試驗路及施工過程中的質量管理與工序間的質量檢查和驗收。 ? 、 接縫和“調頭”處理 施工接縫和壓路機“調頭”，按 JTJ03420xx《公路路面基層施工技術規(guī)范》的規(guī)定處理。 d、注意卸料速 度、數量與攤鋪厚度及寬度相適應。 ③通過試驗段，以檢驗所采用的施工設備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實柳州市柳東新區(qū)仁和路工程實施性施工組織設計 第 32頁， 共 125頁 的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應性。并宜選用均勻系數大于 塑性指數小于 12 的土。 ?、材料要求 ①水泥：水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，為使混凝土有足夠的時間進行攪拌、運輸、攤鋪、振搗等工序，要求水泥的初凝時間不能過短；在振搗工作結束后，則要求能盡早凝結并硬化，故水泥的終凝時間不宜過早。本工程 大面積填料壓實作業(yè)全部采用大噸位重型振動壓路機進行壓實，壓實順序按 先兩側后中間，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。 ② 開挖過程中經常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預留不小于 30cm 土層，采用人工配合機械進行邊坡修整，并緊跟開挖進行；施工中及時測量，開挖至邊坡平臺時，預留不小于 30cm 保護土層，待人工施做平臺及其上截水溝時