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正文內(nèi)容

帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)書(shū)(留存版)

  

【正文】 低速級(jí)大齒輪, ,取,d6=62mm,L6=60mmd7裝配軸承,選用6011AC取d7=55mm, =47mm 所以該軸的總長(zhǎng)為:L=340mm(3)校核該軸 L1=54mm,L2=124mm 作用在齒輪上的切向力為:徑向力為軸向力 ①求水平面的支承反力:M= 得②求垂直面的支承反力: 得 得③繪制垂直面彎矩圖④繪制水平面彎矩圖⑤求合成彎矩圖:考慮最不利的情況,把直接相加⑥求危⑥險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩:從圖可見(jiàn),mm處截面最危險(xiǎn),其當(dāng)量彎矩為:(取折合系數(shù))⑦計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑因?yàn)椴牧线x擇調(diào)質(zhì),查得,查課本231頁(yè)表143得許用彎曲應(yīng)力,則:因?yàn)?65d,所以該軸是安全的。密封性來(lái)講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封,聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度,聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng),其表面粗度應(yīng)為 密封的表面要經(jīng)過(guò)刮研。 所以 3)計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷, 軸承1 軸承2 由于 4)軸承的壽命計(jì)算 兩端軸承選擇相同的型號(hào),且,故按計(jì)算。3). 確定傳動(dòng)方案:考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高,傳動(dòng)功率大,將V帶設(shè)置在高速級(jí)。帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)書(shū)一. 課程設(shè)計(jì)書(shū) 設(shè)計(jì)課題:, 工作是有輕微的振動(dòng),減速器小批量生產(chǎn),使用期限10年 ,單班制工作,運(yùn)輸容許速度誤差為5% 。2). 特點(diǎn):齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱(chēng)分布,故沿軸向載荷分布不均勻,要求軸有較大的剛度。(4) 彎矩及軸的受力分析圖如下 與聯(lián)軸器聯(lián)接的鍵 選用C型普通平鍵 已知=45mm,=703參考教材,取bh=149 L=80mm 強(qiáng)度校核查表52得 []=100MP鍵的工作長(zhǎng)度 加壓應(yīng)力 滿(mǎn)足要求 所以所選鍵為:bhl=14990 軸承壽命校核 1)求軸承所受徑向載荷, 對(duì)3號(hào)軸系進(jìn)行受力分析: 總支反力 2)求軸承軸向載荷, 由表1211知,7211AC軸承的內(nèi)部軸向力 ,故 軸承1,2所受的軸向載荷 所以軸有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),軸承2被壓緊,軸承1被放松。而且,凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大。(4)彎矩及軸的受力分析圖如下: 小齒輪 40Cr 調(diào)制 大齒輪 45鋼 調(diào)制Z2=95齒輪精度選為 8級(jí)m=2:(1)材料:選用40Cr調(diào)質(zhì)處理,查表153取=35Mpa,A=102(2)各軸段直徑的確定:由, 則,考慮到該軸段上開(kāi)有鍵槽,因此取=45mm,=82mm。 表一數(shù)據(jù)編號(hào)運(yùn)輸機(jī)的工作轉(zhuǎn)矩(Nm)運(yùn)輸帶工作速度(m/s)卷筒直徑(mm)3690320二. 設(shè)計(jì)要求(A0)。三. 設(shè)計(jì)步驟 :1). 組成:傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。 查圖819取, 3)重合度系數(shù) 端面壓力角 基圓螺旋角 當(dāng)量齒輪端面重合度 4).螺旋角系數(shù) 查圖831取 5)齒根彎曲應(yīng)力 結(jié)論:齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。減速器的箱體采用鑄造(HT200)制成,采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量,大端蓋分機(jī)體采用配合.1. 機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加肋,外輪廓為長(zhǎng)方形,增強(qiáng)了軸承座剛度2. 考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤(rùn)滑,密封散熱。機(jī)體外型簡(jiǎn)單,拔模方便.4. 對(duì)附件設(shè)計(jì) A 視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開(kāi)有窺視孔,能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于能伸入進(jìn)行操作,窺視孔有蓋板,機(jī)體上開(kāi)窺視孔與凸緣一塊,有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封,蓋板用鑄鐵制成,用M5緊固B 油螺塞:放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機(jī)
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