【正文】 善樞紐港口出海航道通航條件。航站樓及附屬建筑面積30萬平方米，客機坪86萬平方米，可同時停放60架飛機，可同時停放5架大型貨機。2005年建成投產(chǎn)一期工程，接收站規(guī)模300萬噸/年，輸氣干線327公里，向廣州、深圳、東莞、佛山、香港等城市的居民、商業(yè)和工業(yè)企業(yè)供氣，并配套建設(shè)惠州和深圳前灣燃?xì)怆姀S，使珠江三角洲城市居民天然氣使用率達到28％。結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃搞好城市水環(huán)境生態(tài)景觀建設(shè)，完善城市污水處理系統(tǒng)，水質(zhì)、廢污水處理率按要求達標(biāo)，消滅城市周邊的臭污水涌。對于完全公益性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，如航道、交通管制系統(tǒng)、防洪排澇工程、非收費道路等，由政府承擔(dān)投資。以利于加快征地拆遷的工作進度，降低工程造價。重點建設(shè)廣州、深圳兩大物流中心，形成以廣州港、深圳港、新白云國際機場、深圳機場和鐵路大型貨運站為依托的綜合物流系統(tǒng)，將不同運輸需求、不同運輸方式、不同的運輸要素在市場經(jīng)濟原則下進行優(yōu)化組合，使物流鏈的各個環(huán)節(jié)如倉儲、運輸、信息系統(tǒng)、財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)等銜接配套，創(chuàng)造本區(qū)域運輸發(fā)展新優(yōu)勢。二是加強粵港澳交通及大型基礎(chǔ)設(shè)施項目協(xié)作。 244 227 廣州港 泊位10個，新增能力890萬噸、200萬TEU （一）沿海主樞紐港合計 136公里 517000 105 (6)深圳前灣LNG電廠 3′35 517000 79000 60/200 東莞擴建 /150 23000 14000 150/ 羅洞站擴建賀州間隔 1個 2000 深圳南頭排澇工程改造 新建金雞、大板水閘及泵站4400千瓦，整修兩條主排水渠道 20012005 深圳特區(qū)六河道綜合整治 1％洪水標(biāo)準(zhǔn)水污染綜合治理 20012005 5 5 深圳河河口整治 1％洪水標(biāo)準(zhǔn)拓寬流浚 20012005 2 2 深圳白石州排澇工程 按排水標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃整治排水渠道 20012005 白蕉、六鄉(xiāng)、西安排澇工程 25000 100/ 博羅變電站 /175 35000 4849400 (二)其它中小碼頭 625 535 廣州新機場快速干線（火車東站新機場） 新建， 20022006 70 60 廣州新機場高速公路 新建，全長47公里 20002002 57 50 其中:一期工程(三元里機場) 新建, 20002001 41 41 二期工程(新機場互通南側(cè)至花東鎮(zhèn)) 新建, 20022003 16 9 廣州華南快速干線北延線 新建，全長47公里 20012003 26 26 廣州軌道交通二號線 新建,全長21公里 19992003 107 107 廣州軌道交通三號線 新建，全長32公里 20032008 158 158 深圳地鐵首期工程 新建， 19992004 80 64 深圳地鐵二期工程 新建，全長23公里 20042008 127 70 四、港口合計 隨著我國加入世界貿(mào)易組織，在新的國際經(jīng)濟大環(huán)境下，充分發(fā)揮粵港澳三地間的地緣優(yōu)勢，進一步加強與香港、澳門的全方位合作。只有這樣，這個地區(qū)才能形成整體的競爭力。三是加大對工程的監(jiān)督力度，重點加強對建設(shè)單位及勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的監(jiān)督?！　≡谝褜崿F(xiàn)電力體制“政企分開、廠網(wǎng)分離”的基礎(chǔ)上，研究建立合理的電價機制，積極穩(wěn)妥地推進發(fā)電廠“競價上網(wǎng)”改革。最終全面解決珠江三角洲其它城市的供水問題，實現(xiàn)珠江三角洲地區(qū)統(tǒng)一調(diào)配水源、城鄉(xiāng)供水一體化。2005年基本實現(xiàn)供電現(xiàn)代化?！笆濉逼陂g，重點遷建廣州白云國際機場，形成功能完善、設(shè)施配套、運行高效和管理一流的樞紐機場。逐步形成布局合理、層次清晰、干支銜接、功能完善、管理高效的集裝箱運輸系統(tǒng)。預(yù)計到2005年，珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)高速公路通車?yán)锍?7001800公里，一級公路4000公里。北江大堤加固達標(biāo)，其防洪標(biāo)準(zhǔn)可達到防御100年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)，加上飛來峽水利樞紐聯(lián)合防洪調(diào)度，可達到防御300年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)；深圳市市區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)要達到防御100年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)，深圳市的主要海堤防潮標(biāo)準(zhǔn)達50100年一遇；開展珠江八大口門與河道的綜合整治，提高江河泄洪能力。如深圳、東莞等地區(qū)，本地可利用資源較少，又遠(yuǎn)離過境水源，形成資源性缺水。高速公路尚未成網(wǎng)，總量仍顯不足；鐵路網(wǎng)絡(luò)布局欠合理，珠江西岸無鐵路運營；廣州鐵路樞紐建設(shè)滯后；主要城市交通擁擠堵塞，行車速度慢；大型專業(yè)化碼頭能力不足，航道滿足不了船舶大型化的需要；現(xiàn)有白云機場能力緊張?！　”敬位A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化規(guī)劃內(nèi)容包括：交通、能源、水利三大部分。現(xiàn)有航道823條，通航里程6448公里，占廣東省47％。　　——能源　　?，F(xiàn)行的水資源管理體制落后，難以適應(yīng)水利現(xiàn)代化的要求。飲用水源一、二級保護區(qū)達到國家地表水環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類水質(zhì)，實現(xiàn)供水城鄉(xiāng)一體化，優(yōu)質(zhì)供水網(wǎng)建設(shè)取得較大進展，城鎮(zhèn)居民生活用水和工業(yè)用水供水保證率達到97％；水污染得到有效控制。高速公路里程達到2200公里，一級公路5000公里。建設(shè)廣州港出海航道二期工程、深圳銅鼓航道工程?！　∩钲跈C場重點拓展機場之間的限時貨物運輸，加強與跨國知名運輸企業(yè)合作；積極發(fā)展延伸服務(wù)業(yè)，完善機場服務(wù)功能；進一步完善與周邊各地的運輸網(wǎng)絡(luò)；著手更新改造現(xiàn)有候機樓及其它配套設(shè)施?！　∫?guī)劃2009年建設(shè)投產(chǎn)二期工程，接收站規(guī)模達到LNG500萬噸/年，輸氣干線達到509公里，增加向惠州、江門、中山、珠海和肇慶等城市供氣。珠江三角洲地區(qū)原則上不再規(guī)劃布點新的燃煤燃油電廠，已建成的火電廠必須逐步配套脫硫裝置，解決脫硫問題。對于完全經(jīng)營性的建設(shè)項目，如供水項目，通過市場招標(biāo)擇優(yōu)選擇投資者；對于既有公益性、又有經(jīng)營性的建設(shè)項目，政府給予必要的資助或特許條件，招標(biāo)選擇投資者和經(jīng)營者；充分發(fā)揮市場機制對投資的調(diào)節(jié)作用，進一步開放國內(nèi)民間資金投資交通能源等領(lǐng)域，建議由政府牽頭，提供信息平臺，有效引導(dǎo)民間資本，探索交通能源等基礎(chǔ)設(shè)施項目融資的新路子?！　。ㄎ澹┏浞职l(fā)揮政府在物流發(fā)展中的作用　　各級政府要做好本地區(qū)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究，從中尋求如何在推動物流的發(fā)展中起到最佳作用?！　。┻M一步加強政策法規(guī)和監(jiān)督保障體系的建設(shè)　　推進交通能源和水利建設(shè)與管理的法制化進程，依法行政，逐步建立符合社會主義市場經(jīng)濟體制的政策法規(guī)體系，規(guī)范能源、水利和交通運輸市場行為。逐步完善粵港澳跨界大型基建項目協(xié)調(diào)機制，定期交流粵港澳大型基建項目的規(guī)劃和建設(shè)進展情況。 61 60 其中：南沙港區(qū)一期工程 5萬噸泊位4個 20032005 26 26 新沙油碼頭 58萬噸級油品泊位2個，新增能力800萬噸 20022004 5 5 新沙二期工程 4個5萬噸集裝箱泊位 18 18 廣州港出海航道二期工程 115公里 13米 20022004 10 10 項目名稱 建設(shè)性質(zhì)與規(guī)模 建設(shè)年限 總投資 “十五”期 投資 深圳銅鼓航道 21公里 20022004 8 8 （二）內(nèi)河航道整治 317公里 517000 105 (7)深圳東部LNG電廠 3′35 517000 23000 /150 惠州東莞Ⅱ回 50/ 20000 2000 20012010 中山西河泵站建設(shè) 新建8000、6200千瓦泵站各一座 20012010 三水三崗電排站重建 裝機2520千瓦 20052006 項目名稱 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模 建設(shè)年限 總投資 “十五”期投資 南海新田電排站 裝機2860千瓦 20052006 佛山奇槎泵站 裝機1258千瓦 20052006 廣州番禺電排站及渠道改造 電排站及渠道改造 20012010 1順德陳村電排站改造 聯(lián)安電排站新增1800千瓦裝機 20012010 1順德倫教電排站改造 雞洲電排站新增1800千瓦裝機 20012005 1江門坦尾電排站擴建 新增1830 千瓦裝機 20012010 1躍龍電排站擴建 新增5600 千瓦裝機 20022005 1羚山電排站擴建 新增5600 千瓦裝機 20022005 1羅隱電排站擴建 新增4000 千瓦裝機 20022005 三、水資源配置工程 一、水安全工程 95000 230/200 嶺澳鵬城線路 100/ 25000 5118780 一、電源建設(shè) 1323 8241000 1729000 4851700 761 (一)計劃建成項目 893 6701000 1729300 4521700 761 (1)珠海電廠1號機 66 　　（八）繼續(xù)加強粵港澳大型基礎(chǔ)設(shè)施方面的銜接和協(xié)調(diào)　　一直以來，粵港澳經(jīng)濟協(xié)作關(guān)系十分緊密，并有效促進了各地經(jīng)濟繁榮與社會穩(wěn)定。第五，從物流理念可以看出，能否成為物流中心并不重要，重要的是在這個區(qū)域中能否產(chǎn)生極大需求，并將這一需求完全采用物流的模式去滿足。二是要加強建筑市場的準(zhǔn)入管理，對勘察、設(shè)計、施工、管理等單位實行嚴(yán)格的資格審查，并實行動態(tài)管理，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、違法分包和無證、越級承包行為。政府主管部門要轉(zhuǎn)變行業(yè)管理的方式和方法，扶持中介機構(gòu)，創(chuàng)造良好的競爭環(huán)境。建設(shè)項目有東深供水改造工程，項目投資47億元，深圳東部供水二期水源工程，惠州大亞灣供水工程，項目投資6億元；建設(shè)東江劍潭水利樞紐工程，；廣州市南片水源地將開辟順德水道黃涌取水口新水源，西片取水口將移至北江三水取水，項目投資約50億元，為調(diào)節(jié)東江北干流和南支流等水道的分流比和改善東莞多間水廠的取水條件，及早修建石龍水利樞紐，預(yù)計項目投資約13億元；建設(shè)珠海、澳門供水水源遷移工程。進一步完善城市電網(wǎng)建設(shè)，結(jié)合珠三角地區(qū)城鎮(zhèn)化步伐，加快重點地區(qū)電網(wǎng)改造，使之接近城市供電要求。（珠三角航道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃見圖四）　?。ㄋ模┙ㄔO(shè)以廣州新白云國際機場為中心的航空港體系　　布局上形成以廣州新白云國際機場為樞紐機場，深圳、珠海等機場為干線機場的民用航空運輸體系?！　〖b箱運輸：重點發(fā)展深圳港、廣州港，珠海港為支線港、其它中小港為喂給港。重點建設(shè)京珠國道主干線高速公路湯塘至廣州太和段、新洲至坦尾段，同三國道主干線高速公路開平至陽江段以及京珠、同三線廣州繞城等高速公路1400公里?！　　　〉?