【正文】 2012年12月27日 目　錄一、第一章節(jié) 1（一）、課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)內(nèi)容 1（二）、電動機(jī)選擇 2（三）、確定總傳動比及分配各級傳動比 3二、第二章節(jié) 5（一）、選擇齒輪材料、熱處理方式和精度等級 5（二）、輪齒校核強(qiáng)度計(jì)算 5高速級 5低速級 9三、第三章節(jié)（一）減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………………１軸（輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………２軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………３軸（輸出軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………（二）潤滑與密封……………………………………………………… (三)箱體結(jié)構(gòu)尺寸…………………………………………………… 設(shè)計(jì)總結(jié)………………………………………………………… 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………一、 第一章節(jié) （一）、 課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)及要求（1）、F=4800N d=500mm v=機(jī)器年產(chǎn)量：小批； 機(jī)器工作環(huán)境：有粉塵；機(jī)器載荷特性：較平穩(wěn)； 機(jī)器的最短工作年限：8年；其傳動轉(zhuǎn)動裝置圖如下圖11所示。 由參考文獻(xiàn)[1] ： 故許用彎曲應(yīng)力為 = 所以 初算齒輪法面模數(shù) （2）、計(jì)算傳動尺寸（）、計(jì)算載荷系數(shù) 由參考文獻(xiàn)[1] 由參考文獻(xiàn)[1] 由參考文獻(xiàn)[1] ； 由參考文獻(xiàn)[1] ，則 （）、對進(jìn)行修正，并圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) 由參考文獻(xiàn)[1] ，圓整為 （）、計(jì)算傳動尺寸。 （）、由參考文獻(xiàn)[1] 。由表１３－６取　則，A軸承的當(dāng)量動載荷，校核安全該軸承壽命2）、校核軸承B和計(jì)算壽命　　　 徑向載荷　　　 當(dāng)量動載荷，校核安全該軸承壽命2． ２軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)（1）、 中間軸上的功率,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩（２）、求作用在齒輪上的力高速大齒輪:　 低速小齒輪: （）、初定軸的最小直徑 選軸的材料為４５鋼，調(diào)質(zhì)處理。 （）、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　 １）擬定軸上零件的裝配方案（見下圖）　 ２）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度　 （１）、為滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，１軸段右端需制處一軸肩，軸肩高度,故?。捕蔚闹睆?。首先，我體會到參考資料的重要性，利用一切可以利用的資源對設(shè)計(jì)來說是至關(guān)重要的。3．潤滑油的選擇因?yàn)樵摐p速器屬于一般減速器，查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊可選用工業(yè)齒輪油N200（SH035792）。（輸出軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)（）、 輸入功率　轉(zhuǎn)速　轉(zhuǎn)矩（）、 第三軸上齒輪受力?。ǎ?、初定軸的直徑軸的材料同上。齒輪右端用肩固定,由此可確定軸段6的直徑, 軸肩高度,取,故取 為減小應(yīng)力集中,并考慮右軸承的拆卸,軸段7的直徑應(yīng)根據(jù)６００５的深溝球軸承的定位軸肩直徑確定,即，（5）、取齒輪齒寬中間為力作用點(diǎn),則可得(6)、參考表15－2，取軸端為，各軸肩處的圓角半徑見CAD圖。 小齒輪3和大齒輪4的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為： 式中：——齒輪轉(zhuǎn)一周，同一側(cè)齒面嚙合次數(shù)；——齒輪工作時(shí)間。由參考文獻(xiàn)[1]： 由參考文獻(xiàn)[1] = （）、初取齒輪載荷系數(shù)=。電壓380/220v；5） 運(yùn)輸帶速度允許誤差：177。由參考文獻(xiàn)[1]： 式中各參數(shù)為：（）、小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：（）、初選=24, 則 式中： ——大齒輪數(shù)； ——高速級齒輪傳動比。（）、由參考文獻(xiàn)[1] ，選取齒寬系數(shù)（）、初取螺旋角。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度=30mm.，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故的長度應(yīng)該比略短一點(diǎn)。水平面上 在垂直面上： 故 總支承反力：2)、計(jì)算彎矩在水平面上：在垂直面上： 故 3)、計(jì)算轉(zhuǎn)矩并作轉(zhuǎn)矩圖（）、作受力、彎距和扭距圖（）、選用校核鍵?。保┑退偌壭↓X輪的鍵　　　由表６－１選用圓頭平鍵（A型） 　 由式６－１，查表６－２，得 ，鍵校核安全2）高速級大齒輪的鍵　　 由表６－１選用圓頭平鍵（A型）　　 ，　 由式６－１，查表６－２，得 ，鍵校核安全（）、按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度　 由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知，2處當(dāng)量彎矩最大，并且有較多的應(yīng)力集中，為危險(xiǎn)截面根據(jù)式１５－５，并取　 由表１５－１查得，校核安全?？紤]到高速級大齒輪可能浸不到油，所以在大齒輪下安裝一小油輪進(jìn)行潤滑。再次，嚴(yán)謹(jǐn)理性的態(tài)度在設(shè)計(jì)中是非常重要的，采用每一個(gè)數(shù)據(jù)都要有根據(jù)，設(shè)計(jì)是一環(huán)扣一環(huán)的，