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二級齒輪減速器設(shè)計書(留存版)

2025-09-16 23:21上一頁面

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【正文】 各鍵均選擇普通圓頭平鍵A型,已知[]=110 N/,且=[] 高速軸上鍵的選擇與校核 (1)高速軸需要開鍵槽的是軸段1,其直徑為=28 mm,長度為=44 mm查【3】表(41)選擇:鍵寬鍵高鍵長=8736 mm (2) 校核:鍵1 === Mpa[] 所以鍵1的選擇合適,可采用。為了滿足潤滑和散熱的需要,箱體油池內(nèi)必須有足夠的儲油量。 機械課程設(shè)計將《機械設(shè)計》、《機械原理》、《機械制圖》、《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》、《制造技術(shù)基礎(chǔ)》、《機械設(shè)計課程設(shè)計指導書》、《材料力學》、《機械精度設(shè)計與檢測》等重要課程串聯(lián)起來,起到了很好的聯(lián)系鞏固作用。 設(shè)計之初,由于考慮問題不全面,可能會導致一系列問題,所以我又重新算了一遍,在第二次設(shè)計計算時,有了第一次的經(jīng)驗,就很輕松了。m 型號選擇 根據(jù)計算轉(zhuǎn)矩T= N (8)低速軸的載荷分析圖 圖 6 (9)精確校核低速軸的疲勞強度 (略)七、軸承的壽命計算 軸承的預(yù)期壽命:從減速器的使用壽命期限來考慮,軸承使用期限10年,年工作日為250天,每天工作16個小時。 =458850 Nmm == Mpa 過盈配合處的,由【1】第1章可知,并以,于是可以得到=,軸按磨削加工,由【1】圖()可得表現(xiàn)質(zhì)量系數(shù)為= 。mm (5)作出彎矩圖,如圖4中(g)所示。 Ⅳ Ⅲ Ⅱ Ⅰ 圖 3 中速軸的校核 (1)首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)作出軸的計算簡圖,并畫出簡支梁的支撐跨距。按公式M=計算總彎矩圖并作出M圖,如圖2(f)。所以軸段3的直徑為=35 mm,長度為=14 mm。 (5)齒輪5:初步估計低速軸的最小直徑為φ34mm,對于齒輪5,==,而200mm,所以齒輪5采用實心式結(jié)構(gòu)。 (6)計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) =60=60621(1016250)= = (7) 由【1】圖()取接觸疲勞壽命系數(shù),。初選=25,β=10176。 低速級齒輪傳動計算 (1)按齒面接觸強度設(shè)計: 由【1】公式()可知齒輪傳動設(shè)計時 mm (2)確定上式各計算數(shù)值: 由【1】表()查得使用系數(shù)=1,由【1】134頁可得=,=,=1。 (6)計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) =60=609401(1016250)= = (7) 由【1】圖()取接觸疲勞壽命系數(shù),。m 高速軸的輸出轉(zhuǎn)矩: 95509550 N其中、為齒輪箱內(nèi)的兩級齒輪傳動比,為開始齒輪傳動比。(4) 設(shè)計工作量減速器裝配圖1張(A0或A1);零件工作圖1~3張;設(shè)計說明書1份。為圓柱齒輪的傳效率,取=(閉式),=(開式)。m:軸名功率P/kw轉(zhuǎn)矩T/kw轉(zhuǎn)速n r/min傳動比 i效率 η輸入輸出輸入輸出電機軸9401高速軸940中速軸低速軸62開式齒輪軸20輸送機工作軸201五、傳動零件的設(shè)計計算、精度等級、材料 ① 根據(jù)傳動方案,選用斜齒輪圓柱齒輪傳動。 (10)由以上數(shù)據(jù)綜述可得計算小齒輪 == mm (11) 確定中心距: a(1+)=。 (3)計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 == N (10)由以上數(shù)據(jù)綜述可得計算小齒輪 == mm (11) 確定中心距: a(1+)=。202020202020分度圓直徑dmm齒頂圓直徑mm齒根圓直徑mm齒寬mm403555508580齒數(shù)Z2611624792679螺旋角方向右旋左旋右旋左旋右旋左旋材料40Cr4540Cr4540Cr45熱處理狀態(tài)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)齒面硬度HBS280240280240280240齒輪結(jié)構(gòu)齒輪軸實心式實心式腹板式實心式腹板式六、軸的設(shè)計與校核 軸的材料選擇與最小直徑的計算 (1)高速軸、中間軸、低速軸的材料均選用45鋼,調(diào)質(zhì),由【1】查得=640 Mpa, =275 Mpa, =155 Mpa,=60 Mpa。 圖 1 高速軸的校核 (1)首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)作出軸的計算簡圖,并畫出簡支梁的支撐跨距。的計算公式為= ,取α= ==31561 Nm 所以:==938 N =346 N =158 N ==2820 N =1046 N =558 N 圓周力、徑向力、及軸向力、的方向如圖4中(a)所示。通常只校核軸上受最大計算彎矩的截面的強度,在本軸中裝配齒輪的截面為危險截面,由以上數(shù)據(jù)可得= Mpa=60 Mpa 。 ③軸段3與軸承裝配,根據(jù)軸承尺寸,取=55 mm, =47 mm。并按計算結(jié)果分別作出水平面和垂直面上的彎矩圖、如圖6中(c)、(e)所示。 中速軸上鍵的選擇與校核 (1)中速軸上需要開鍵槽的由軸段2和軸段4。大齒輪齒頂圓到池底的距離應(yīng)大于 mm,大齒輪浸油中的深度h約為一個齒高,但不得小于10 mm,選用LCKC150工業(yè)閉式齒輪油。在設(shè)計時我們感覺到,機械設(shè)計除了要有思路和想法外,還要學會查資料、借鑒資料在前人的設(shè)計經(jīng)驗基礎(chǔ)上進行設(shè)計、創(chuàng)新等。 設(shè)計過程中有過很多迷惑,有過反復(fù),雖然資料中由關(guān)于減速器的設(shè)計,但我多數(shù)設(shè)計還是依靠課本,比如齒輪的設(shè)計,軸的校核,鍵的選擇與校核等均是按照課本例題進行的。九、聯(lián)軸器的選擇 計算聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩 查【1】表()取= = N所以該軸的設(shè)計是安全的。 (3)求作用在軸上的支反力 水平面內(nèi)的支反力 =4370 N =7174 N 垂直面內(nèi)的支反力 =1617 N =6250 N (4)作出彎矩圖,根據(jù)上述簡圖分別求出水平面和垂直面內(nèi)各產(chǎn)生的彎矩圖,如圖6中(b)、(d)所示。mm =7 Mpa 扭矩及扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為: 68990 Nmm ==63810 N ⑤根據(jù)軸承尺寸確定軸段5的尺寸:=29 mm , =30 mm。并按計算結(jié)果分別作出水平面和垂直面上的彎矩圖、如圖2中(c)、(e)所示。 ③采用深溝球軸承,查【3】表(61),選用軸承型號為6007,軸承寬B=14 mm,軸承內(nèi)徑d=35 mm。 (4)齒輪4:=200mm,但為相比較于其他的齒輪,齒輪4仍采用腹板式結(jié)構(gòu)。 (5)由【1】圖(),按齒面硬度查得小齒輪的接觸
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