【正文】 分析人工工資：減少人工裝袋、人工卸倉的人員20人，可以節(jié)約成本9元/噸。二、水文項目區(qū)地下水為潛水型，標(biāo)高平均在5米左右，屬第四紀(jì)層，呈弱酸性。打破行業(yè)和地區(qū)分割，充分利用現(xiàn)有糧食物流設(shè)施，整合各類糧食物流資源，提高資源利用率。同時由于倉庫建設(shè)時間不同，早期建設(shè)倉庫條件相對較為落后，和新建倉庫在倉儲條件上有明顯差距。糧食銷運(yùn)主要是廣東和福建。第三是由于我國大米在國際市場上的競爭力逐漸增強(qiáng)，加上世界大米庫存量下降，國際市場大米價格上漲，我國出口大米數(shù)量不斷增加，為國內(nèi)大米價格提供了有力上行空間，這為項目建設(shè)提供了廣闊的發(fā)展前景。由于糧食生產(chǎn)的季節(jié)性和消費(fèi)的常年性，其在國民經(jīng)濟(jì)中有著十分重要的地位和作用。(4)設(shè)備安裝工程費(fèi)等于設(shè)備原價乘以設(shè)備安裝費(fèi)率。由于我國的有效耕地面積有限，據(jù)統(tǒng)計去掉應(yīng)退耕還林還草的坡地，；我國還未擺脫靠天吃飯的局面，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受自然的影響很大。企業(yè)現(xiàn)有職工29人，改制掛靠及軍轉(zhuǎn)干部6人，共35人。為貫徹落實國家發(fā)改委根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》和《國務(wù)院關(guān)于完善糧食流通體制改革政策措施的意見》編制的《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》及XX市2005－2015年糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃要求，進(jìn)一步發(fā)展XX市糧食現(xiàn)代物流，實現(xiàn)糧食散儲、散運(yùn)、散裝、散卸（即“四散化”）的變革，提高糧食流通自動化、系統(tǒng)化和設(shè)施現(xiàn)代化水平，徹底解決自身基礎(chǔ)設(shè)施落后對散糧轉(zhuǎn)運(yùn)的瓶頸制約，XX糧油儲備中心特申報XX糧油儲備中心省級骨干糧庫建設(shè)項目。并且通過多年的積累，項目單位還與其他省市的多家國省糧食儲備庫和眾多的糧食購銷企業(yè)也建立了穩(wěn)固長期的經(jīng)營合作伙伴關(guān)系。 糧食物流的發(fā)展概況及技術(shù)走向 糧食物流是指糧食從生產(chǎn)、收購、儲存、運(yùn)輸、加工到銷售整個過程中的實體運(yùn)動以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動。(1)XX糧食物流交通資源現(xiàn)狀XX是我國鐵路、公路、水路運(yùn)輸極為發(fā)達(dá)的地區(qū)，是納入全國45個公路主樞紐城市之一，現(xiàn)有京廣、湘桂線交匯于市區(qū)，境內(nèi)通車?yán)锍?50公里，有火車站33個。 目前XX糧食物流發(fā)展存在的問題(1)糧食物流發(fā)展混亂，分工趨同，且基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)相對嚴(yán)重。糧庫建設(shè)的布局，應(yīng)充分考慮糧食生產(chǎn)、消費(fèi)、調(diào)運(yùn)方向和我國交通運(yùn)輸現(xiàn)狀，按照保證重點，規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、協(xié)調(diào)配套、形成體系，利于調(diào)控的指導(dǎo)思想進(jìn)行建設(shè)。 特級大米加工生產(chǎn)工藝流程毛谷 單聯(lián)提升I 清理 單聯(lián)提升II 去石 回篩物單聯(lián)提升Ⅲ 脫殼 雙聯(lián)提升 谷糙分離 單聯(lián)提升IV 回礱物碾米I 單聯(lián)提升V 碾米II 單聯(lián)提升VI 白米分級 單聯(lián)提升VII 大米拋光 成品 該工藝設(shè)備采用低平臺式平房布置，成一字型排列，具有整體造型美觀、占地少、工作安全可靠、操作維護(hù)方便、加工工序齊全靈活等特點。(2)總圖運(yùn)輸項目所在地位于XX市糧食主產(chǎn)區(qū)，糧源十分豐富，毗鄰東外環(huán)線、107國道，交通網(wǎng)絡(luò)十分完善。若以XX糧油儲備中心省級骨干糧庫為原點，按合理運(yùn)輸方式和自然流向，以與各相鄰三類以上糧庫的距離劃分出一個項目區(qū)域，此區(qū)域內(nèi)至少包含有XX大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每年可調(diào)入糧食80萬噸左右。本項目建成后將配備現(xiàn)代化的糧食檢測中心及網(wǎng)絡(luò)信息平臺，有利于實現(xiàn)對糧食價格的有效監(jiān)控，對糧油市場的聯(lián)動監(jiān)管。(2)所得稅率根據(jù)財政部《中華人民共和國企業(yè)所得稅暫行條例》執(zhí)行，本項目應(yīng)納所得稅額為年利潤的15%。(2)投資回收期（Pt）投資回收期即投資返本年限，是以項目的凈收益抵償全部投資所需時間，經(jīng)計算：t=1 (CICO)t =0 Pt1= （所得稅前）Pt2= （所得稅后）(3)財務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）財務(wù)凈現(xiàn)值是反映項目在計算期內(nèi)獲利能力的指標(biāo)，按社會折現(xiàn)率ic=8%的凈現(xiàn)值由式：t=1FNPV=(CICO)t(1+ic)t計算 FNPV1= （所得稅前）FNPV2= （所得稅后）(4)投資利潤率 投資利潤率=利潤總額247。7886100%=% 風(fēng)險性分析(1)敏感性分析該項目分別就固定投資、經(jīng)營成本、可變成本、銷售價格及銷售量等單因素變化對項目投資財務(wù)凈現(xiàn)值、財務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期影響的敏感性分析，對于本項目，影響經(jīng)濟(jì)益最敏感的因素是銷售價格，當(dāng)銷售價格下降5%時，%，說明該項目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)性能力。(4)本項目的計算期設(shè)定為10年。(2)該項目建設(shè)是增加農(nóng)民收入的迫切需要目前我國的糧食生產(chǎn)總體上都存在生產(chǎn)規(guī)模小、成本高、機(jī)械化程度低、勞動生產(chǎn)率低等問題，而加快糧食現(xiàn)代物流發(fā)展，可以大幅度降低糧食的流通費(fèi)用，提高農(nóng)民的出售價格，提升農(nóng)民種糧的積極性，增強(qiáng)糧食的市場競爭力，對保護(hù)農(nóng)民利益，增加農(nóng)民收入，都具有十分重要的意義。XX市糧食行業(yè)現(xiàn)有總倉容為97萬噸，而現(xiàn)有庫存達(dá)133萬噸，年均收購量達(dá)140萬噸，年均調(diào)入15萬噸，調(diào)出20萬噸。庫區(qū)的出入口與庫外道路相連，主干道與建、構(gòu)筑物周邊道路構(gòu)成環(huán)狀。 設(shè)備選型本項目建設(shè)擬對新建的15棟平房倉購置機(jī)械設(shè)備，以滿足糧食四散化裝卸的需要；同時對新建的網(wǎng)絡(luò)信息中心和檢測中心添置必要的信息交換和糧食檢驗檢測設(shè)備。按照糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，合理布局糧食現(xiàn)代物流設(shè)施項目，引導(dǎo)企業(yè)投資方向，避免盲目擴(kuò)張和低水平重復(fù)建設(shè)。(2)糧食基礎(chǔ)設(shè)施相對四散化要求落后，糧食運(yùn)輸四散化程度不高。全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88%的村通了公路，通車總里程7643公里。長期以來，世界主要糧食生產(chǎn)國和貿(mào)易國對糧食物流一直給予高度重視，無論是糧食物流理論研究還是實際運(yùn)作都得到了較快的發(fā)展，物流技術(shù)水平也有了明顯的提高。(4)項目建設(shè)地自然地理條件好，交通位置優(yōu)越項目所在地位于XX市珠暉區(qū)東陽渡鎮(zhèn)松山、泰山村地段，北至外環(huán)東路，東至深三路，南至桂花路，交通網(wǎng)絡(luò)十分完善?？偨ㄖ娣e為35884平方米，具體建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：(1)新建辦公樓2366m2；(2)新建物流中心3356m2，共四棟。糧食狀況的好壞直接影響整個經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展與穩(wěn)定。糧食豐收后，出現(xiàn)暫時的供過于求，糧食倉儲設(shè)施明顯不足，糧食收購和銷售困難等問題，直接影響了農(nóng)民的利益。(2)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)，根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)的大小和深淺，參照國家機(jī)械局頒發(fā)的設(shè)計概算指標(biāo)，按設(shè)備原價的百分比率來確定。第三章 市場分析和設(shè)計方案 市場分析 糧食儲備的意義及對糧食安全的影響糧食是人類社會生存與發(fā)展的基本的生活資料，是穩(wěn)定市場、保證國計民生的重要物資。首先，隨著人口的不斷增長，作為口糧的大米需求也不斷增長；其次，2007年以來，各地陳糧大量銷售，需求不斷增加，產(chǎn)需出現(xiàn)的缺口，庫存不斷減少，大米價格提升有支撐。湘江上溯瀟水，下入洞庭、耒水、蒸水等一級支流四季通航。 (3)倉儲設(shè)施單一，條件參差不齊，平房倉庫占主導(dǎo)地位。中央及地方政府對全國性、區(qū)域性糧食現(xiàn)代物流重點項目進(jìn)行政策和投資上的扶持。(2)水文地質(zhì) 一、地質(zhì)本項目尚沒有進(jìn)行地質(zhì)勘察，但從附近建筑物建設(shè)時進(jìn)行地質(zhì)勘察結(jié)果，該建設(shè)項目區(qū)位于湘江二級臺地之上，施鉆土層為第四紀(jì)更新世[Q2]、沖積層、場地土層由上而下為：（一）耕土層，—；（二）粘土、棕黃色，硬塑密狀態(tài)，網(wǎng)紋狀結(jié)構(gòu)，；（三）亞粘土、黃色，硬塑密狀態(tài)，部分含鐵錳氧化物，；（四）輕亞粘土、黃色、棕色，硬可塑中密狀態(tài)，；（五）母礫、黃色、棕黃色、棕褐色中密狀態(tài)、細(xì)砂、粘粒；（六）砂卵石、黃色、棕黃色、棕褐色、細(xì)粉砂、粘在母礫之下的土層。由于庫區(qū)道路布置呈環(huán)狀，故可使進(jìn)出車輛互不影響，能有效組織運(yùn)輸并滿足消防要求。(2)流向、布局合理XX是湖南省農(nóng)業(yè)大市，是全省大型商品糧生產(chǎn)基地，交通便利且緊鄰廣東、廣西、海南等糧食主銷區(qū)，歷來也是湖南糧食的集散中心，XX糧油儲備中心是XX地區(qū)糧食儲運(yùn)體系中重要的一環(huán)，其地理位置介于XX與各產(chǎn)量大縣之間，是各產(chǎn)量大縣余糧向XX集并的必由之路，建設(shè)XX糧油儲備中心省級骨干糧庫符合糧食的自然流向，可進(jìn)一步完善和優(yōu)化區(qū)域糧食儲運(yùn)體系，其流向、布局合理。(4)該項目建設(shè)是企業(yè)自身發(fā)展壯大的需要本項目建設(shè)正是項目單位把握國家大力發(fā)展糧食現(xiàn)代物流體系建設(shè)的好時機(jī)，大力建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施，為自身今后的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。根據(jù)中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例，本項目屬于免征營業(yè)稅金項目，因此本報告不予計算營業(yè)稅金。財務(wù)敏感性分析表表121 序號項 目變化率財務(wù)內(nèi)部收益率財務(wù)內(nèi)部凈現(xiàn)值動態(tài)投資回收期基準(zhǔn)數(shù)據(jù)1固定投資