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某加油站新建項(xiàng)目安全預(yù)評價報告(留存版)

2025-09-15 22:09上一頁面

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【正文】 經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號《危險化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局45號令《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》 國家安監(jiān)總局55號令《成品油市場管理辦法》 商務(wù)部令2006年第23號 國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄的通知》安監(jiān)總管三〔2011〕95號 評價標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB50156-2012《易燃易爆性商品儲存養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件》 GB179142013《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB50016-2014《危險化學(xué)品重大危險源辨識》 GB182182009《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500572010《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112010《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB501402005《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》 GB28942008《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500582014《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500522009《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500542011《防止靜電事故通用導(dǎo)則》 GB121582006《危險化學(xué)品名錄》 2015年版《建筑采光設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB/T500332013《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》 GB28942008《安全評價通則》 AQ8001-2007《安全預(yù)評價導(dǎo)則》 AQ80022007《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》 GB/T296392013相關(guān)的專業(yè)性國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。江西省撫州市東鄉(xiāng)縣屬亞熱帶濕潤型季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,雨水充沛,光照充足,無霜期長,但受季風(fēng)氣候影響,溫度和降水變幅較大,干濕比較明顯。然后用快速接頭將油罐車的卸油管與埋地儲油罐的快速密閉卸油口連接在一起,再開始卸油,通過量油孔計(jì)量需要卸油量。站房屬第三類防雷建筑,按第三類防雷建筑物設(shè)置防雷接地保護(hù)。汽油具有燃燒、爆炸性、且其閃點(diǎn)低,自燃溫度低、又屬揮發(fā)性物質(zhì)。油儲罐進(jìn)油口、出油管、量油孔、通氣管的結(jié)合管的人孔蓋設(shè)有混凝土的操作井,操作井口高出周圍地面約20cm。電氣設(shè)施防雷接地工作正常,管道、鋼罩棚架接地良好。急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。泄漏應(yīng)急處理切斷一切火源,迅速撤離污染區(qū)人員至上風(fēng)處。 接觸處理、防護(hù)、預(yù)防措施:吸入:迅速脫離污染區(qū),就醫(yī)?!段kU化學(xué)品重大危險源辨識》(GB182182009)規(guī)定:若單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為多品種時,則按下式計(jì)算,若滿足下面公式,則定為重大危險源。按導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行分析,根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2008)的規(guī)定,本項(xiàng)目存在以下五類危險、有害因素。因此,加油站的行為性危險、有害因素多表現(xiàn)在外來人員中。滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳。如果為大量泄漏,下風(fēng)向的初始疏散距離應(yīng)至少為300m。點(diǎn)火源(1)設(shè)備、管道、加油槍發(fā)生故障,出現(xiàn)磨擦、撞擊等而產(chǎn)生火花。車輛傷害指企業(yè)機(jī)動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓傷亡事故,項(xiàng)目物料進(jìn)出均由汽車完成,場內(nèi)汽車來往頻繁,有可能因道路缺陷、安全標(biāo)志不明或缺失、車輛故障、車輛違章行駛、駕駛員思想麻痹、加油員引導(dǎo)失當(dāng)?shù)仍颍l(fā)車輛傷害事故。大火將4臺加油機(jī)、油罐等加油站設(shè)施全部燒毀,卸油作業(yè)的員工燒成重傷,燒傷面積超過80%。 預(yù)先危險性等級劃分:在分析系統(tǒng)危險性時,為了衡量危險性大小及其對系統(tǒng)破壞性的影響程度,將各類危險性劃分為4個等級。見表45。項(xiàng)目使用的輸送易燃液體的管道裝置中由于靜電接地不良導(dǎo)致靜電火花,引發(fā)火災(zāi)。堅(jiān)持對員工的電氣安全操作和急救方法的培訓(xùn)、教育;對防雷措施進(jìn)行定期檢查、檢測,保持完好、可靠狀態(tài); 三潛在事故車輛傷害作業(yè)場所加油站內(nèi)道路危險因素車輛撞人,車輛撞設(shè)備、管線觸發(fā)事件車輛帶故障行駛(如剎車不靈、鳴笛喇叭失效、刮雨器失效等);車速過快;道旁管線、管架橋無防撞設(shè)施和標(biāo)志;路面不好(如路面有陷坑、障礙物、冰雪等);超載駕駛;發(fā)生條件車輛撞擊人體、設(shè)備、管線等原因事件進(jìn)入油站的駕駛員工作精力不集中、行駛違章、酒后駕車、疲勞駕駛;駕駛員情緒不好或情緒激動時駕車;加油站作業(yè)人員引導(dǎo)車輛不力??傆?jì)以上得分為12分,等級為Ⅱ級,屬中度危險程度。項(xiàng)目選址檢查情況見表根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562012的相關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物擬定防火距離符合性評價見表61 表61 站址(周邊環(huán)境及站內(nèi)設(shè)施)檢查表序號檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)條款檢查記錄評價結(jié)論1加油站的站址選擇,應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利的地方。坐西朝東,項(xiàng)目的東面為公路,南面、北面和西面均為山地。防范措施設(shè)備檢修時進(jìn)行斷電并掛上警示標(biāo)志,實(shí)行2人作業(yè)制度;電氣控制柜上標(biāo)明所控制設(shè)備的名稱和工藝編號,電動機(jī)設(shè)備采用工作接地、保護(hù)接地和中位點(diǎn)連接等;作業(yè)人員嚴(yán)守工作崗位,加強(qiáng)巡視;作業(yè)人員配備絕緣棒、絕緣靴、墊和驗(yàn)電器等防護(hù)器材,電氣作業(yè)人員配備絕緣鞋等。 嚴(yán)格控制設(shè)備及其安裝質(zhì)量①嚴(yán)格要求并控制儲油罐設(shè)備、管道、泵、閥的材質(zhì)和制作、安裝質(zhì)量,設(shè)置防爆裝置;設(shè)備、管線制造和安裝單位必須由有資質(zhì)的單位承擔(dān);②工程監(jiān)理部門切實(shí)管理;③加油機(jī)、管道及其儀表要定期檢驗(yàn)、檢測;④對設(shè)備、管線、泵、閥、報警器監(jiān)測儀表定期檢、保、修;⑤設(shè)備及電氣按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)安裝,靜電接地系統(tǒng)嚴(yán)格檢驗(yàn)使其在安全工作范圍,設(shè)備和電氣設(shè)施定期檢修,保證完好狀態(tài)。另外針對配電特殊的部位進(jìn)行預(yù)先危險性分析評價。然而,從系統(tǒng)安全的角度考慮,絕對不發(fā)生的事故是不可能的,而必然要發(fā)生的事故的分值定為10,以此為基礎(chǔ)介于這兩者之間的指定為若干中間值。表33 主要危險和有害因素序號危險危害因素造成后果所在部位1火災(zāi)、爆炸人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失儲罐區(qū)、加油區(qū)2觸電人員傷亡發(fā)電機(jī)房、電氣設(shè)備3車輛傷害人員傷亡或設(shè)備損壞加油站場內(nèi)4機(jī)械傷害人員傷亡或設(shè)備損壞機(jī)械傳動設(shè)備5物體打擊人員傷害或引起二次事故經(jīng)營、維修場所6中毒和窒息人員傷亡儲罐裝置、維修場所7環(huán)境、自然因素人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失經(jīng)營作業(yè)場所 評價方法簡介及評價單元的確定 預(yù)先危險性分析評價(PHA)預(yù)先危險性分析(PHA)又稱初步危險分析,主要用于對危險物質(zhì)和裝置的主要工藝區(qū)域等進(jìn)行分析,用于分析物料、裝置、工藝過程及能量失控時可能出現(xiàn)的危險性類別、條件及可能造成的后果,作宏觀的概略分析,其目的是辨識系統(tǒng)中存在的潛在危險,確定其危險等級,防止危險發(fā)展成事故。此外機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件發(fā)生故障也會產(chǎn)生較大的機(jī)械噪聲。如果設(shè)備開關(guān)本體缺陷、設(shè)備保護(hù)接地失效或操作失誤,個人思想麻痹,防護(hù)缺陷,操作高壓開關(guān)不使用絕緣工具,或非專業(yè)人員違章操作等,易發(fā)生人員觸電事故。(3)、距人孔(閥),自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心,半徑為3m(2m)的球形空間和以密閉卸油口為中心, 區(qū)。用泡沫覆蓋,減少蒸發(fā)。就醫(yī)。心理、生理性危險、有害因素本項(xiàng)目中職工定員8人,可能存在年齡、體質(zhì)、受教育程度、操作熟練程度、心理承受能力、對事物的反應(yīng)速度、休息好壞等差異。危害因素是指能對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損壞的因素,強(qiáng)調(diào)突發(fā)性和瞬間作用。用砂土或其它不燃性吸附劑混合吸收,然后收集至廢物處理場所處置。皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎,油性痤瘡,吸入可引起吸入性肺炎。 皮膚接觸:脫去污染的衣著,立即用流動清水徹底沖洗。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會引著回燃。防雷裝置經(jīng)氣象防雷部門檢測符合要求,接地電阻4歐姆。加油站入口寬度為15m,出口寬度為15m,站內(nèi)有環(huán)形道路,道路寬6m。項(xiàng)目運(yùn)行前安排員工到對口單位進(jìn)行培訓(xùn),以利加油站正常經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)。加油站內(nèi)的電力線路采用鎧裝電纜直接埋地敷設(shè),電纜穿過行車道部分一個穿鋼管保護(hù)。表2-3 主要建(構(gòu))物序號名稱數(shù)量、面積防火等級結(jié)構(gòu)類型火險類別1罩棚二級鋼架結(jié)構(gòu)/2站房79m2二級框架結(jié)構(gòu)丁3消防沙池2m31/磚混結(jié)構(gòu)/主要設(shè)備見表2-4 。站區(qū)周邊非水源保護(hù)地,50m內(nèi)無其他公共建筑設(shè)施。本次對某某某加油站新建項(xiàng)目預(yù)安全評價所遵循的原則是: (1)認(rèn)真貫徹國家現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,力求評價的科學(xué)性與公正性。某某某加油站新建項(xiàng)目由山東潤昌工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),始建于2013年7月,項(xiàng)目總投資60萬元,于2014年2月完成建設(shè)。提出提高建設(shè)項(xiàng)目安全等級的對策措施,為本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安全管理提供依據(jù)。新建項(xiàng)目的基本組成見表2-1:表2-1 新建項(xiàng)目的基本組成序號項(xiàng)目名稱數(shù)量說明1占地面積1100m22罩棚面積鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)3站房79m2單層,磚混結(jié)構(gòu)4地埋儲罐30m33折算為60m393汽油30m3儲罐1個0柴油30m3儲罐2個,5加油機(jī)2臺均為雙槍,共4槍6消防沙池2m31儲罐區(qū)本項(xiàng)目預(yù)計(jì)達(dá)到的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表22。與站房相連。應(yīng)急照明與疏散標(biāo)志:發(fā)電機(jī)房、加油棚及營業(yè)室等設(shè)應(yīng)急照明,站房疏散走道設(shè)疏散標(biāo)志,應(yīng)急照明、疏散指示燈在燈具內(nèi)設(shè)有蓄電池,當(dāng)突然停電時,蓄電池放電,提供照明用電,供電時間應(yīng)大于30分鐘,應(yīng)急照明、疏散指示的供電回路采用阻燃導(dǎo)線。生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)標(biāo)后,排入附近市政污水管道。加油站站房面對鄉(xiāng)村公路,四周50米內(nèi)沒有重要公共建筑物,空氣流通良好。1加油站現(xiàn)場消防器材擬設(shè)有手推式干粉滅火器 MFTZ35型2臺,手提式干粉滅火器MFTZ8型8臺,備有滅火毯2塊。危險特性燃燒性:易燃 。吸入:迅速脫離污染區(qū),注意保暖,保持呼吸道通暢,呼吸困難時給氧,必要時進(jìn)行人工呼吸,就醫(yī)。熔點(diǎn):18℃ 沸點(diǎn):282~338℃ 閃點(diǎn):62℃ 相對密度:(水=1):~ (空氣=1): 燃燒性:易燃 自燃溫度:257℃ 建筑火險分級:丙危險特性遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。泄漏應(yīng)急處理泄漏處理:切斷一切火源,迅速撤離泄漏區(qū)其他人員至上風(fēng)處。該項(xiàng)目儲存汽油量未超過《危險化學(xué)品重大危險源辨識》規(guī)定汽油儲量200噸的臨界量,不構(gòu)成了重大危險源;該項(xiàng)目儲存柴油量未超過《危險化學(xué)品重大危險源辨識》規(guī)定柴油儲量5000噸的臨界量,不構(gòu)成了重大危險源。汽油火險分級為甲類,其蒸汽與空氣形成爆炸性氣體,遇明火、高熱易燃燒爆炸;柴油遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。食入:給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸收。(3)、以通氣口為中心、半徑為3m的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口中心。項(xiàng)目使用泵、加油機(jī)等機(jī)電設(shè)備,當(dāng)其在運(yùn)行中如果發(fā)生設(shè)備故障、安全設(shè)施失效、或管理不善、人員違章作業(yè)等原因,有可能發(fā)生掛、壓、擠、絞傷人體從而出現(xiàn)機(jī)械傷害事故,致人受傷。℃,最熱月(7月)平均溫度28℃29℃,但極端高溫39℃42℃的天氣,夏季出現(xiàn)短暫高溫天氣時注意作業(yè)員工的防暑降溫,同時注意儲油設(shè)施和加油設(shè)備在高溫氣候時的安全。而油箱在加油時產(chǎn)生靜電放電并著火的原因是多方面的,一是有可能是加油槍內(nèi)靜電導(dǎo)出線由于長期使用經(jīng)常彎曲而折斷;二是有可能加油機(jī)靜電接地線斷路;有可能加油機(jī)靜電接地電阻值超過規(guī)定值;三是有可能油箱內(nèi)含有雜質(zhì)較多,致使加油槍注油過程中產(chǎn)生的靜電較多,當(dāng)靜電荷積累到放電電壓時,產(chǎn)生靜電放電,引燃了油蒸汽。即:D=LEC。二是指工藝上的不同性,即一個單元在一般情況下是一種工藝,通過將裝置劃分為不同類型的單元,可對其不同危險特性分別進(jìn)行評價,根據(jù)評價結(jié)果,有針對性地采取不同的安全對策措施,從而在確保安全的前提下節(jié)省投資。事故后果人員傷亡、設(shè)備損壞,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。事故后果人員傷亡危險等級Ⅱ防范措施加強(qiáng)檢查、檢測油品物質(zhì)有否跑、冒、滴、漏;教育、培訓(xùn)職工掌握有關(guān)油品的特性,預(yù)防中毒、窒息的方法及其急救法;制定安全技術(shù)規(guī)程及作業(yè)安全規(guī)程;定期檢修、維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備完好;檢修油罐時,應(yīng)與其他設(shè)備或管道隔斷,徹底清洗干凈,并檢測含氧量到(18~22%),合格后方可作業(yè);作業(yè)時,穿戴勞動防護(hù)用品,有人監(jiān)護(hù)并有搶救后備措施;要求職工嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程;配備相應(yīng)的
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