【正文】 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》；（5）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；（6）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》；（7）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》；（8）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》；（9）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》；（10）《05系列江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集—給水排水圖集》；（11）《國標(biāo)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖》；（12）《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》；（13）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》；（14）《給排水工程工程管道設(shè)計(jì)規(guī)范》.施工時(shí)如有新的規(guī)范、規(guī)程，按新的執(zhí)行。推薦基本容許承載力[fao]=105kPa。郯廬斷裂帶屬深大斷裂，形成時(shí)代久遠(yuǎn)，在太古代時(shí)已有活動(dòng)，至中生代的燕山運(yùn)動(dòng)時(shí)，活動(dòng)強(qiáng)烈，直至目前仍在活動(dòng)中，郯廬斷裂為中新生代以來活動(dòng)的深大斷裂，該斷裂北起山東郯城，經(jīng)宿遷、泗洪至安徽廬江，長約450公里，寬約40公里，但由于其距橋址處相對較遠(yuǎn)，該斷裂對本區(qū)的地震影響烈度一般不會(huì)超過7度。該斷裂帶北起山東郯城，經(jīng)新沂、宿遷、泗洪，南達(dá)安徽廬江。層頂埋深:,?？辈炱陂g，～()。（1/100mm）。交叉口設(shè)計(jì)與本工程相交現(xiàn)有主要道路有朝陽路（規(guī)劃）、迎賓大道、支路（規(guī)劃）、思敏路（規(guī)劃）及意楊大道，在交叉口設(shè)計(jì)中，與迎賓大道交叉采用渠化交叉設(shè)計(jì)，其他交叉口采用一般交叉設(shè)計(jì)，依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37—90）右側(cè)緣石轉(zhuǎn)彎半徑不小于10m， 交叉口設(shè)計(jì)采用豎向交叉口設(shè)計(jì)。綜合各項(xiàng)分析于評價(jià)，可得出如下結(jié)論：該工程投資符合法律法規(guī)及國家有關(guān)政策符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃，投資合理，方案科學(xué)，經(jīng)濟(jì)評價(jià)好，社會(huì)效益明顯，可以建設(shè)。管道經(jīng)過行車道下基礎(chǔ)采用360176。溝塘清淤后回填60cm碎石土壓實(shí)，之后回填40cm8%石灰土，壓實(shí)度不小于85%，以上部分按邊溝路段路基各層處理。（4）水文地質(zhì)勘探深度內(nèi)地下水屬第四紀(jì)松散層孔隙潛水，含水層巖性為粉土，主要接受大氣降水和地表水補(bǔ)給，排泄以蒸發(fā)為主，少量人工開采。推薦基本容許承載力[fao]=100kPa。該道路的建設(shè)將進(jìn)一步完善城市的道路網(wǎng)絡(luò)，方便市民出行。場區(qū)普遍分布，厚度:,。層頂標(biāo)高:,。（3）根據(jù)沿線地質(zhì)、水文情況及今后道路兩側(cè)沿街建筑物的建設(shè)，本工程縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)盡量降低路基填土高度。（2）根據(jù)生態(tài)科技園控制詳細(xì)規(guī)劃，污水管道位于道路兩側(cè)人行到下，管道接入規(guī)劃中的迎賓大道及意楊大道污水主管網(wǎng)中，在交叉道路處預(yù)留管道由規(guī)劃道路管道接入。