【正文】 這一新的運(yùn)輸模式和計(jì)價(jià)收費(fèi)方式，積極吸引第一手貨源，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)全路日發(fā)送會(huì)議期間運(yùn)輸能力安排。三是集中打擊無(wú)票、假證乘車。加快推進(jìn)內(nèi)電轉(zhuǎn)換，根據(jù)電化改造進(jìn)度，及時(shí)安排電力機(jī)車投用。17要均衡安排各機(jī)務(wù)段間的工作量，出現(xiàn)不均衡的，要及時(shí)在鐵路局內(nèi)部和鄰局間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，特別是石家莊段、邯鄲段、鄭州段這些關(guān)系全路運(yùn)輸暢通的樞紐機(jī)務(wù)段，工作量安排不能打滿，要留有調(diào)整空間。超勞的主要原因是在西安局管內(nèi)旅時(shí)過(guò)長(zhǎng)，尤其是西安東站終到后，未能及時(shí)放單機(jī)，在站停留達(dá)%、西安局占要深入推進(jìn)修程修制改革，擴(kuò)大自主檢修規(guī)模，降低設(shè)備招標(biāo)、物資采購(gòu)價(jià)格。日要啟動(dòng)編圖，11營(yíng)運(yùn)、信息等有關(guān)部門要進(jìn)一步加大研發(fā)力度，加快開發(fā)網(wǎng)上電子交易市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)鐵路物流服務(wù)與電商緊密銜接，為白貨運(yùn)輸打開更廣闊的空間。各相關(guān)貨運(yùn)作業(yè)站和專用線要加強(qiáng)組織，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、安監(jiān)等各個(gè)部門要圍繞深化貨運(yùn)改革，抓好運(yùn)價(jià)管理、收入清算、收入稽查、檢查監(jiān)督等各項(xiàng)管理措施配套完善工作，確保貨運(yùn)改革有序推進(jìn)，深入發(fā)展，在實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸增量增收、提升服務(wù)質(zhì)量方面取得更大成效。運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工加班加點(diǎn)，作了大量工作，非常辛苦，黨組向大家表示感謝。相關(guān)局特別是廣鐵集團(tuán)、南寧局，要加大提前介入力度，加強(qiáng)工務(wù)工程、牽引供電、信號(hào)系統(tǒng)、客服系統(tǒng)等設(shè)備調(diào)試，認(rèn)真開展安全預(yù)評(píng)估、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、模擬運(yùn)行試驗(yàn)等工作。各局要針對(duì)大風(fēng)、大霧以及冰雪天氣進(jìn)一步完善有關(guān)預(yù)案，做好人員和物資儲(chǔ)備，組織開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處理能力。要突出對(duì)動(dòng)車組司機(jī)作業(yè)過(guò)程管理，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行。月份是運(yùn)輸?shù)狞S金季節(jié)，也是施工高峰季節(jié)，兼顧運(yùn)輸和施工難度大；移動(dòng)設(shè)備秋檢秋鑒、固定設(shè)備防寒越冬整治工作量5大；APEC件，反映出鐵路局對(duì)相關(guān)路外企業(yè)的安全檢查指導(dǎo)不到位。4146名工長(zhǎng)和線路工被列3車碰撞死亡；10件、焊縫開裂特別是動(dòng)車組發(fā)生了月2850預(yù)計(jì)各專業(yè)部門和安監(jiān)部門不斷強(qiáng)化專業(yè)管理，針對(duì)安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題，積極開展安全事故和重點(diǎn)安全問(wèn)題追蹤調(diào)查和專項(xiàng)調(diào)研，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和慣性故障，組織設(shè)備秋檢秋鑒和專項(xiàng)整治。月份全路安全和運(yùn)輸情況10萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)會(huì)議期間北京至多地自駕游運(yùn)輸準(zhǔn)備工作；積極參與投標(biāo)和承攬企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)，目前全路前期推進(jìn)的物流外包業(yè)務(wù)共完成8件，雖然比上月減少了7月特別是涉及動(dòng)車組和旅客列車的違章問(wèn)題比較突出。設(shè)備故障救援處置違章操作的問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生。從事故原因分析：瞭望不到位冒進(jìn)信號(hào)擠岔2二、關(guān)于月份，接連發(fā)生動(dòng)車組作業(yè)事故，特別是連續(xù)發(fā)生機(jī)務(wù)、供電、車輛等部門要抓好設(shè)備防寒過(guò)冬措施的落實(shí)，加強(qiáng)接觸網(wǎng)、機(jī)車和動(dòng)車絕緣子的擦拭，減少設(shè)備污閃。7．全面做好新線開通準(zhǔn)備。三是在收費(fèi)方式改革上取得了重要突破，實(shí)行按貨物實(shí)重計(jì)費(fèi)，運(yùn)價(jià)與市場(chǎng)緊密對(duì)接，通過(guò)機(jī)制改革使鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)。統(tǒng)籌優(yōu)化貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備，加快組織實(shí)施短平快項(xiàng)目，該新建的抓緊組織建設(shè)，該改造的抓緊組織實(shí)施；貨運(yùn)裝卸、分撥等生產(chǎn)組織形式和配套機(jī)具要統(tǒng)型，配套跟上；同步考慮棚車和集裝箱運(yùn)輸發(fā)展，大力提高集裝化運(yùn)輸水平。《關(guān)于試行批量零散貨物快運(yùn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》今日下發(fā)，各局要抓緊組織培訓(xùn)，使貨運(yùn)干部職工盡快學(xué)習(xí)掌握快運(yùn)公司要充分發(fā)揮網(wǎng)點(diǎn)多及門到門服務(wù)優(yōu)勢(shì)，直接面向生產(chǎn)制造商開展?fàn)I銷，拓展一手貨源。日前要形成運(yùn)輸方案，11針對(duì)連續(xù)發(fā)生的客車蝎子傷人、蟑螂滋擾、臭蟲叮咬問(wèn)題，結(jié)合廣東登革熱疫情發(fā)展，集中力量做好列車消殺滅。班，平均超勞小時(shí)，超勞4時(shí)10要將無(wú)票、持假證乘車人員的信息由鐵路記錄在案或提供給地方誠(chéng)信系統(tǒng)。14要充分利用批量零散貨物快運(yùn)政策，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷，促進(jìn)快運(yùn)整體上量，增運(yùn)增收。各局要按照總公司統(tǒng)一部署要求，全面做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保三是使鐵路路網(wǎng)作用得到了更大發(fā)揮。黨組成員對(duì)近期貨運(yùn)改革工作給予高度評(píng)價(jià)。6．強(qiáng)化路外安全和治安防范。要切實(shí)抓好施工安全措施的制定和落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)干部現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)制度，強(qiáng)化施工作業(yè)全過(guò)程控制，確保施工安全平穩(wěn)有序。鐵路傳統(tǒng)的安全管理手段側(cè)重負(fù)面警示，比較注重