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總體施工進(jìn)度計(jì)劃培訓(xùn)資料(留存版)

  

【正文】 徐明高速處調(diào)整至草溝鎮(zhèn)以西下穿徐明高速;為方便施工路段劃分,終點(diǎn)調(diào)整至與現(xiàn)狀 S303 平面交叉處,其余線位均按初步設(shè)計(jì)批復(fù)控制點(diǎn)執(zhí)行,調(diào)整后路線全長(zhǎng) 公里(長(zhǎng)鏈 公里)。② 水穩(wěn)基層:厚180mm 348721 ㎡。項(xiàng)目經(jīng)理部將建立保證工期的組織機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的工期保證工作。、加強(qiáng)用工的計(jì)劃性,實(shí)行定額用工。成立專門的物資設(shè)備管理部門,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目物資設(shè)備的采購(gòu)供應(yīng),做到渠道暢通、質(zhì)量?jī)?yōu)良、供應(yīng)及時(shí),以滿足施工生產(chǎn)需要。杜絕各類事故,減少意外損失。第四章 施工任務(wù)劃分各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分如下:序號(hào)作業(yè)隊(duì)伍名稱主要施工范圍及 里程樁號(hào)主要施工內(nèi)容主要施工機(jī)械施工豈止時(shí)間勞動(dòng)力 配置(人)1路基一隊(duì)K44+520K47+000填前夯實(shí)、清除表土、原地面反挖20cm摻3%灰土處理、挖淤泥、挖淤泥后回填素土、路基填筑、路基挖方。② 制訂質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門及質(zhì)量管理人員的質(zhì)量職責(zé),做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚,責(zé)任及具體工作落實(shí)到人,形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氣氛。⑤ 推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù),加強(qiáng)文件和資料的控制,建立質(zhì)量記錄。建立物資進(jìn)出審批制度,嚴(yán)格控制工程日用品的消耗。② 嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、條例及業(yè)主對(duì)質(zhì)量的要求,參與組織分項(xiàng)工程的驗(yàn)收評(píng)定工作。對(duì)測(cè)量計(jì)算資料必須經(jīng)復(fù)核并簽字確認(rèn)后,現(xiàn)場(chǎng)施測(cè)。④ 黨、政、工、團(tuán)要密切配合,宣傳優(yōu)質(zhì)建成該工程的重要意義,樹立起建設(shè)本工程的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個(gè)過程都有質(zhì)量記錄,施工全過程有可追溯性。② 過程質(zhì)量控制是指施工過程中的質(zhì)量控制,其策略是:全面控制施工過程,重點(diǎn)控制施工工序質(zhì)量。水泥成型室溫濕度控制指標(biāo)要求:溫度20177。模板、支架以下工序操作時(shí),派專人不斷檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;拆卸模板、支架時(shí),按規(guī)定順序拆除,小心輕放,決不允許猛烈敲打和擰扭,并將配件收集堆放。該水泥水化熱較大,且在早期放出強(qiáng)度最高,一般3天抗壓強(qiáng)度大約相當(dāng)于普通硅水泥7天的強(qiáng)度,效果較明顯。為確保砌體砂漿飽滿,砌筑時(shí)采用擠漿法砌筑,厚度為2030mm。項(xiàng)目根據(jù)安全生產(chǎn)管理辦法及合同文件要求,配備專職安全員2人,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。④ 根據(jù)項(xiàng)目安全保證計(jì)劃組織有關(guān)管理人員制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并經(jīng)常注意督促檢查。③ 當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時(shí),應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即上報(bào)并參與事故調(diào)查處理。、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育針對(duì)工程特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能,提高安全意識(shí)。、物資供應(yīng)組職責(zé):負(fù)責(zé)救援物資的儲(chǔ)備和供應(yīng)。如有人員煙熏中毒倒地停止呼吸,立即將其抬至安全通風(fēng)地帶,進(jìn)行人工呼吸,恢復(fù)其心肺功能,在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前切不可輕易放棄救治。并不得阻塞河道。特別嚴(yán)重(紅色):停止施工,確需施工由現(xiàn)場(chǎng)兼職安全員、項(xiàng)目部專職安全員旁站,分管安全的副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、總工重點(diǎn)巡視。、橋涵施工安全保障措施、基坑開挖① 基坑開挖前,在頂面邊破以外的四周挖掘排水溝,并保持暢通,防止表水灌入而引發(fā)坍塌事故;底部設(shè)置匯水坑。發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即組織人員施救、撥打119電話報(bào)警和撤離,撤離途中如有濃煙時(shí),立即匍匐前進(jìn)直至安全地帶,以免煙熏中毒昏倒。、技術(shù)保障組職責(zé):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮;負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)方案的制定,組織指導(dǎo)方案實(shí)施。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑥ 填報(bào)安全月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)、編寫安檢記錄,以及總結(jié)交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)、兼職安全員管理職責(zé)① 向作業(yè)人員進(jìn)行分項(xiàng)、分層、分工種安全技術(shù)措施交底,組織實(shí)施安全技術(shù)措施。② 適時(shí)組織對(duì)項(xiàng)目部的安全體系進(jìn)行評(píng)審;督促支持安全質(zhì)量監(jiān)察部落實(shí)安全保證體系的執(zhí)行,處理建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)安全方面的要求,對(duì)不符合安全要求的工作,有權(quán)責(zé)令其停工或返工,并督促檢查處理方案和糾正預(yù)防措施。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。砂漿采用機(jī)械拌合,并隨拌隨用。具體做法:a、選擇適當(dāng)品種的水泥是提高混凝土抗凍的重要手段。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修,提高機(jī)械的使用效率,保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性。② 試驗(yàn)用房及檢測(cè)環(huán)境試驗(yàn)用房采用活動(dòng)板房,并修建標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)養(yǎng)室一座。影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要有五大方面:人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境和測(cè)量,即所謂4M1E1D。施工過程做好詳細(xì)記錄,各種原始資料搜集齊全,用語組織后期施工、編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié),為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下基礎(chǔ)。② 自進(jìn)場(chǎng)以來組織本項(xiàng)目施工隊(duì)伍的主要人員學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量要求和在投標(biāo)書中對(duì)質(zhì)量作出的承諾和目標(biāo),以及公司有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度和統(tǒng)一參戰(zhàn)隊(duì)伍思想并明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標(biāo)。凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋為隱蔽工程,均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》,作為檔案資料保存。⑥ 負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的保管、維修,定期進(jìn)行儀器鑒定,并做好日常保養(yǎng)工作。③ 實(shí)行計(jì)劃用料,根據(jù)施工場(chǎng)地情況堆放材料,加強(qiáng)材料現(xiàn)場(chǎng)管理和使用。③ 實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃,加強(qiáng)施工過程的控制,對(duì)因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負(fù)全責(zé)。質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行、建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)自檢是工程質(zhì)量控制的第一關(guān),我們視工程質(zhì)量為企業(yè)生命,遵守合同承諾,真誠(chéng)為建設(shè)單位提供優(yōu)質(zhì)工程和最佳服務(wù),為此,專門成立了質(zhì)量管理組織體系。、農(nóng)忙及節(jié)假期時(shí)實(shí)行一定的施工補(bǔ)貼,對(duì)出勤率高的工人給予獎(jiǎng)勵(lì)。、積極做好中間結(jié)算工作,確保工程進(jìn)度拔款及時(shí)到位,以便資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。、設(shè)備物資保證、嚴(yán)格按照本投標(biāo)文件中施工和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備清單,上足全部機(jī)械設(shè)備。公司長(zhǎng)期培訓(xùn)有部分非農(nóng)民工,且都屬于技術(shù)熟練工人,在農(nóng)忙季節(jié)使用這部分人員,既可保證人員的調(diào)配,又可保證工程質(zhì)量。工程總進(jìn)度計(jì)劃如下:施工準(zhǔn)備 2015年10月25日2015年11月3日路基填筑 2015年11月6日2016年1月5日涵洞、通道2015年11月6日2015年12月25日水穩(wěn)攤鋪 2016年1月6日2016年2月25日瀝青攤鋪 2016年2月26日2016年4月15日防護(hù)與排水2016年3月20日2016年4月25日交通工程 2016年4月10日2016年4月25日竣工清理及交工驗(yàn)收:2016年4月26日—2016年5月5日。⑤ 摻3%石灰翻挖處理:39261 m3。路基橫斷面布置全線采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h,整體式路基,斷面布置為: 土路肩+ 硬路肩+ 行車道()+ 路緣帶+ 中央分隔帶+ 路緣帶+ 行車道 + 硬路肩+ 土路肩=。、保證重點(diǎn),突破難點(diǎn),質(zhì)量至上;保持施組設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合的原則;確保項(xiàng)目工期和施工質(zhì)量安全兩兼顧的原則。、 實(shí)行工期獎(jiǎng)懲制度。加強(qiáng)施工管理,做到施工有序,杜絕返工浪費(fèi)、加快施工進(jìn)度??毓ち蠙C(jī)分析表發(fā)料,根據(jù)工程特點(diǎn)制訂“三材’’節(jié)約指標(biāo),并制訂具體措施。發(fā)揮本公司的管理優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),出現(xiàn)意外情況時(shí),在技術(shù)、設(shè)備、物資、資金各方面給予全力支持,保證工程的順利施工。勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃詳見表: 勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào) 時(shí)間工種1電工8181210852模板工1550504010103架子工3045403025104電焊工154444251555鋼筋工2560504025106混凝土工4060606040207汽車司機(jī)3080706540208機(jī)械司機(jī)4060454035109測(cè)量工6101088610試驗(yàn)工10151510101011機(jī)修工1520202015514普工20026024022020012015合計(jì)444745679580441236工程材料計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及材料采購(gòu),合理安排材料供應(yīng),設(shè)備物資采購(gòu)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即與水泥、砂、石、鋼材等材料供貨商進(jìn)行聯(lián)系,取樣送檢,并與取樣檢驗(yàn)合格的料場(chǎng)簽訂供料協(xié)議,明確材料標(biāo)準(zhǔn)、單價(jià)、供料方式、數(shù)量及驗(yàn)收、結(jié)算方式等事宜,確保砂、石料的供應(yīng)滿足施工需要。、項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量質(zhì)責(zé)① 傳、貫徹執(zhí)行本公司的質(zhì)量方針、目標(biāo),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理確保質(zhì)量管理體系在本單位持續(xù)有效地運(yùn)行。④ 組織經(jīng)理部全體員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育。、測(cè)量工程師質(zhì)量職責(zé)① 負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量基樁及水準(zhǔn)點(diǎn)樁的接收、使用和保管。施工過程中,各項(xiàng)工作都必須以質(zhì)量目標(biāo)為中心,實(shí)施全面的、全過程的管理,把各方面的管理工作轉(zhuǎn)到“質(zhì)量第一”的軌道上來。質(zhì)量評(píng)比每月一考核,季度一總結(jié),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。② 開展各項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度、簽證制度,向監(jiān)理工程師報(bào)批制度,以“放準(zhǔn)、勤復(fù),點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤,并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。根據(jù)不同的施工季節(jié),選擇優(yōu)化的配合比滿足需要?;炷粱瘍龊螅刺幵谡囟葪l件下)繼續(xù)養(yǎng)護(hù),其強(qiáng)度還會(huì)增長(zhǎng),不過增長(zhǎng)的幅度大小不一。此法工藝簡(jiǎn)單,施工費(fèi)用不多,但要注意內(nèi)部保溫,避免角部與外露表面受凍,且要延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)齡期。③“三消滅”:消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。主持全面安全管理工作,推進(jìn)各項(xiàng)安全活動(dòng)正常開展,確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。、安全工程師安全管理職責(zé)① 貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、建設(shè)部及地方政府關(guān)于本項(xiàng)目安全法規(guī)、政策要求,參與安全管理制度、計(jì)劃的制訂和修改,負(fù)責(zé)安全保證體系的落實(shí)工作,負(fù)責(zé)制定內(nèi)部安全檢查工作程序及細(xì)則。、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制度,并由各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。總指揮: 張長(zhǎng)明副總指揮:程玉林 錢開鋒 成員:李曉惠 張忠衛(wèi) 方權(quán)及各職能部門負(fù)責(zé)人成立3個(gè)救援隊(duì)共70人(其中橋梁救援隊(duì)40人、路基救援隊(duì)隊(duì)30人)。 發(fā)生機(jī)械傷害事故后,迅速搶救傷員,使其脫離險(xiǎn)境并撥打120急救電話(如為交通事故還應(yīng)同時(shí)撥打122交通肇事報(bào)警電話) ,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止事態(tài)擴(kuò)大。并派防汛小組成員晝夜值班,發(fā)現(xiàn)汛情馬上組織人員進(jìn)行抗洪搶險(xiǎn),確保人員、物資及機(jī)械設(shè)備的安全。我部根據(jù)實(shí)際情況可將拌和站生產(chǎn)區(qū)、鋼筋加工區(qū)、樁基工程、橋梁工程等單位、分項(xiàng)工程劃分為預(yù)警單元?!皢卧A(yù)警預(yù)警法”的推廣運(yùn)用與“一會(huì)、一校、一志”的實(shí)施、以施工安全防范為核心,以生產(chǎn)管理單元的劃分,施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的辨識(shí)和預(yù)警信息的發(fā)布為主要內(nèi)容,力求突出安全隱患,強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)警示,明確防范重點(diǎn),把安全生產(chǎn)定性認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變可控可防的具體安全管理措施。在等待或送往醫(yī)院的途中,不應(yīng)隨意停止搶救。 施工過程中,如有人員受傷及時(shí)撥打急救電話120,搶救傷員,并通知相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目部立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案,組織人員維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),查找事故原因,并安排專人排除施工隱患。、安全紀(jì)律:① 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,扣好帽帶;并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品;② 2m以上的高處、懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的,必須系好安全帶、扣好保險(xiǎn)鉤③ 高處作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件;④ 各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,方能開動(dòng)使用;⑤ 不懂電氣和機(jī)械的人員,嚴(yán)禁使用和玩弄機(jī)電設(shè)備;⑥ 吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),吊裝機(jī)械必須完好,吊臂垂直下方不準(zhǔn)站人。、勞資負(fù)責(zé)人安全管理職責(zé):保證進(jìn)場(chǎng)施工人員的安全技術(shù)素質(zhì),控制加班加點(diǎn),保證勞逸結(jié)合、其它部門:財(cái)務(wù)部門保證用于安全生產(chǎn)上的經(jīng)費(fèi);后勤、行政部門保證工人的基本生活條件,保證工人健康;材料部門應(yīng)采購(gòu)合格的用于安全生產(chǎn)及勞防的產(chǎn)品和材料。、項(xiàng)目副經(jīng)理安全管理職責(zé)① 貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部、建設(shè)部及地方政府關(guān)于本項(xiàng)目安全法規(guī)、政策要求,對(duì)本標(biāo)段安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)全面督察責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行安全管理活動(dòng)。施工員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常指導(dǎo)檢查工作,辦公室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常教育宣傳工作,專職安全員負(fù)責(zé)全工地日常檢查管理工作,兼職安全員協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。安全目標(biāo)、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,嚴(yán)格管理,嚴(yán)守職責(zé),切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。應(yīng)用較普遍的有硫酸鈉(摻用水泥用量的2%)和MS—F復(fù)合早強(qiáng)試水劑(摻水泥用量的5%)?;炷翝沧⒆鳂I(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,超過中斷時(shí)間,應(yīng)采取相應(yīng)措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告;混凝土振搗時(shí),采用高頻振動(dòng)器,振動(dòng)器的插入遵循“快插慢拔”,振搗點(diǎn)均勻,在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。③ 嚴(yán)格執(zhí)行操作管理制度嚴(yán)格所有原材料進(jìn)場(chǎng)前的檢驗(yàn)控制,各種廠供材料要有出廠合格證,并嚴(yán)格按照規(guī)范要求的批復(fù)或數(shù)量進(jìn)行抽檢。、 關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施、測(cè)量定位質(zhì)量保證措施對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器,要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校驗(yàn),施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,立即修理,并重新校驗(yàn),滿足精度要求后,方可使用。⑨ 積極推廣采用各種“四新”項(xiàng)目,對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的“新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝”結(jié)合本工程的特點(diǎn),認(rèn)真研究加以采用。② 認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法,在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,編制切實(shí)可行的施工
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