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倉儲設(shè)施與設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)(留存版)

2025-09-13 05:41上一頁面

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【正文】 類和性能開篇案例正泰集團(tuán)采用自動化立體倉庫,提高物流速度正泰集團(tuán)是中國目前低壓電器行業(yè)最大銷售企業(yè),主要設(shè)計(jì)制造各種低壓工業(yè)電器、部分中高壓電器、電氣成套設(shè)備、汽車電器、通信電器、儀器儀表等,其產(chǎn)品達(dá)150多個系列、5000多個品種、20000多種規(guī)格。(2)高層貨架。在倉儲設(shè)備中,貨架是指專門用于存放成件貨品的保管設(shè)備。按貨架的制造材料分可以分為鋼貨架、鋼筋混凝土貨架、木制貨架、鋼木合制貨架等。(4)抽屜式貨架主要用于存放中小型模具,通常每層承載量小于500公斤,相對而言,重型抽屜式貨架可用于存放特重型模具和貨物,還可以存放比較貴重或怕塵土,怕濕的小件貨品。(五)移動式貨架移動式貨架結(jié)構(gòu)移動式貨架底部裝有滾輪,通過開啟控制裝置,滾輪可沿道軌滑動。重力式貨架其揀貨端與入貨端分離,能提高作業(yè)效率和作業(yè)的安全性。其貨架移動快速,速度可達(dá)30m/h,存取貨品的效率很高,又能依需求自動存取貨品,且受高度限制少,可采用多層,故空間能有效利用。雖然有些種類的貨架可得到較好的儲存密度,但儲位管理較為復(fù)雜,也常無法做到先進(jìn)先出。l 在托盤上可以采取各種交錯組合的辦法碼垛,并保證足夠的穩(wěn)定性。(2)返空容易。通常,按托盤的適用性可分為通用托盤和專用托盤等兩大類;按托盤的結(jié)構(gòu)可以分為平托盤、箱開托盤、柱形托盤等三種。(2)鋼制平托盤用角鋼等異型材焊接而成,其最大的特點(diǎn)是強(qiáng)度高,不易損壞和變形,維修工作量小。 (四)輪式托盤如圖213(d)、(f)所示,它們是在柱式、箱式托盤下部安裝小型腳輪,按上部構(gòu)造物的形式分為固定式、可卸式和折疊式三種。圖214 托盤集合包裝方式重疊式。這種方式類似于房建筑磚的砌筑方式,不同層間咬合強(qiáng)度較高、相鄰層之間不重縫,因而碼放后穩(wěn)定性很高,但操作較為麻煩,且包裝體之間不是垂直面互相承受荷裁,所以下部貨品易被壓壞。加網(wǎng)罩緊固,主要用于裝有同類貨物托盤的緊固。對某些托盤貨物,最上部加可伸入金屬夾卡,則可用專用夾卡將相鄰的包裝物卡住,以便每層貨物通過金屬卡具成一整體,防止個別分離滑落。拉伸包裝不能完成六面封,因此不能防潮。固定貨叉和有關(guān)附件。除了能提高裝卸效率,縮短車輛停留時間,降低裝卸成本以外,它還有以下特點(diǎn)和作用。內(nèi)燃機(jī)式叉車又有汽油內(nèi)燃叉車和柴油內(nèi)燃叉車之分,前者多用于13噸的起重載荷,后者多用于3噸以上的起重載荷。 (二)平衡重叉車平衡重式叉車(Electric Counter Balance Truck)是使用范圍最廣的叉車。為了使高架堆垛機(jī)在通道內(nèi)始終保持直線行駛,有磁導(dǎo)及機(jī)械式導(dǎo)引兩種方式。對于搬運(yùn)裝卸比重較小、外形規(guī)則(如圓柱體、立方體、長方體等)、不怕擠壓的貨物常用這種屬具。相當(dāng)于采用平衡重叉車的情況。因此平衡重叉車普遍用于裝卸貨及室外運(yùn)搬。VNA系列最大提升高度超過14米,巷道寬度通常在1600mm左右,在煙草、制藥、電子電器等行業(yè)使用普遍。日作業(yè)量。分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化自動分揀系統(tǒng)在作業(yè)過程中,需要和使用人力的情形主要有:送貨車輛抵達(dá)自動分揀線進(jìn)貨端需要使用人工接貨,分揀線末端也需要人工將分揀出來的貨物進(jìn)行集載和裝車,此外,分揀系統(tǒng)的控制、經(jīng)營、管理和維修也必須由人工進(jìn)行。鋼帶式分揀機(jī)是利用輸送鋼帶載運(yùn)貨物完成分揀工作的機(jī)械設(shè)備。圖230b 橫向貨物分揀裝置圖230a 橫向式分選機(jī)(二)升降推出式分選機(jī)升降推出式分選機(jī)是從搬運(yùn)輸送機(jī)的下側(cè)用浮出裝置把貨物托起,轉(zhuǎn)動一個微小坡度,送到搬運(yùn)輸送機(jī)外面進(jìn)行分選的裝置。如圖235a 、235b所示。因此,在主道上安裝一根搖臂,對貨物的流向進(jìn)行控制也可實(shí)現(xiàn)貨物的分類,這種裝置的搖臂上安裝的齒形皮帶可使分流速度更快更準(zhǔn)確,分選效率可達(dá)每小時2500件。鍵盤輸入方式操作簡單、費(fèi)用低、限制條件少,但操作員必須注意力集中,勞動強(qiáng)度大,易出差錯(看錯、鍵錯,據(jù)國外研究資料,差錯率為1/300),而且鍵入的速度一般只能達(dá)至10001500件/小時。提交項(xiàng)目訓(xùn)練報告① 要求學(xué)生獨(dú)立完成上述任務(wù),在此基礎(chǔ)上提交情景訓(xùn)練具體操作過程報告。系統(tǒng)采用電動前移式叉車,采購價為26萬元,叉車直角堆垛通道寬度為2800mm,總存貨量為1244個貨位,系統(tǒng)平均造價為1329元/貨位。隨著倉庫增大,倉庫的進(jìn)出量越大,使用該系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)量增加會較多,所以成本會增加;但它的活性非常好,第三方物流的倉庫大都采用這種形式。該系統(tǒng)的出貨速度不快,每小時只有1012個托盤。系統(tǒng)采用平衡重式電動叉車,叉車直角堆垛通道寬度為3200mm,總存貨量為1812個貨位。③ 要求學(xué)生熟悉各種常用叉車,根據(jù)訂單要求,選取某一批需要入庫貨品,給定相應(yīng)的儲位或貨架,要求利用人力叉車、電動叉車或內(nèi)燃機(jī)叉車把貨物放至指定的地點(diǎn)。三、分揀設(shè)備信號的輸入分揀信號的輸入與識別采用的方法主要有鍵盤輸入、聲音輸入、條形碼和激光掃描器及射頻識別。由于導(dǎo)向滑塊向兩側(cè)滑動,所以可在輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)置分選道口,以節(jié)約場地。此類裝置一般用來對扁平狀的貨物進(jìn)行分類,如書籍和扁平包裹等。鋼帶運(yùn)行速度很高,有的達(dá)120m/min,分選能力很大,每小時萬件以上。分運(yùn)分揀出的貨物離開主輸送機(jī),再經(jīng)滑道到達(dá)分揀系統(tǒng)的終端。(一)自動分揀設(shè)備的主要特點(diǎn)能持續(xù)、大批量地分揀貨物由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式,自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人力等限制,可以連續(xù)運(yùn)行。地坪需考慮的因素還包括承重能力,叉車輪壓等。當(dāng)操作高度大于8米時使用前移式叉車在叉取定位時需慢速仔細(xì),通??梢约友b高度指示器、高度選擇器或者攝像頭等輔助裝置。平衡重叉車。這種情況相當(dāng)于采用高架堆垛機(jī)或者有軌堆垛機(jī)的方案。工作時,駕駛員操作側(cè)移叉閥桿的控制手柄,側(cè)叉油缸就產(chǎn)生收縮運(yùn)動,帶動裝有貨叉的側(cè)移叉左右移動,以使貨叉對準(zhǔn)或者叉取側(cè)面緊靠障礙物的貨物。前移式叉車結(jié)合了有支撐臂的電動堆垛機(jī)與無支撐臂的平衡重叉車的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)門架(歐洲設(shè)計(jì)多為門架前伸,美國設(shè)計(jì)多為貨叉前伸)前伸至頂端,荷載重心落在支點(diǎn)外側(cè),此時相當(dāng)于平衡重叉車當(dāng)門架完全收回后,荷載重心落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè),此時即相當(dāng)于電動堆垛機(jī)。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動靈活、操作方便等特點(diǎn)。因此,盡管電動叉車的成本較高,但應(yīng)用愈趨普遍。硬胎多用于室內(nèi);氣胎多用于室外,行走速度較快。升降架。它不僅起到緊固、防止塌垛作用,而且由于塑料薄膜的不透水作用,還可起到防水、防雨的作用,這有利于克服托盤貨品不能露天放置,需要倉庫的缺點(diǎn),可大大擴(kuò)展托盤的應(yīng)用領(lǐng)域。將具有防滑性的紙板、紙片或軟性塑料片夾在各層容器之間,以增加摩擦力,防止水平移動(滑動),或防止沖擊時托盤貨物各層之間的移位。還有把柔性鋼絲、天線、軟管用線架或卷軸等成卷的貨物與托盤集合包裝捆扎的情況。正反交錯式。3 mm。(三)箱式托盤箱式托盤是沿平托盤四個邊有板式、柵式、網(wǎng)式等各種平面組成箱體,如圖213(c)所示。四向叉入型可以從四個方向進(jìn)行叉入,因而操作較為靈活。它是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變成動態(tài)貨物的載體,是裝卸搬運(yùn)、倉儲保管以及運(yùn)輸過程中均可利用的工具,與叉車配合利用,可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率;用托盤堆碼貨物,可以大幅度增加倉庫利用率;托盤一貫化運(yùn)輸,可以大幅度降低成本。托盤已成為和集裝箱一樣重要得集裝方式,形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。另外還須考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的安裝位置。(一)貨品特性儲存貨品的外形、尺寸,直接關(guān)系到貨架規(guī)格的選定,儲存貨品的重量則直接影響到選用哪種強(qiáng)度的貨架。結(jié)構(gòu)與駛?cè)胧截浖芟嗤煌幵谟隈側(cè)耄偝鍪截浖芮昂笸ǖ朗峭ǖ?,沒有拉桿封閉。由普通貨架改為重力貨架后,倉庫面積可節(jié)省近50%。 ①樓板 ②扶手 ③樓梯 ④立柱 ⑤貨架 ⑥提升機(jī) ⑦滑梯圖24 閣樓式貨架結(jié)構(gòu)圖閣樓式貨架的特點(diǎn)和用途閣樓式貨架能夠提高倉儲高度,有效增加空間利用率;又有上層貨架適合儲放輕量貨品,因而不適合重型搬運(yùn)設(shè)備行走;且此類貨架存取作業(yè)效率低,僅適用于倉庫場地有限而存放貨品品種很多的倉庫,以存放儲存期較長的中小件貨物,貨物的型態(tài)最好是托盤、紙箱、包或散雜物等。圖21(b)中型層架圖21(a)重型層架圖21(c)輕型層架 圖21(d)層格式層架圖21(e)抽屜式層架 一般輕型層架主要適合人工存取作業(yè),其規(guī)格尺寸及承載能力都與人工搬運(yùn)能力相適應(yīng),;而中型和重型的貨架尺寸則較大,寬3m以上。貨架的種類多種多樣,根據(jù)不同的劃分方式,可以分為不同的類型。l 貨架種類眾多,每種貨架都有其優(yōu)缺點(diǎn)。作業(yè)方式為整盤入庫,庫外揀選?!罢鄙虡?biāo)被國家認(rèn)定為馳名商標(biāo)。采用特制的組合式貨架,橫梁結(jié)構(gòu)。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(GB/T 183542006)對貨架(Goods Shelf)的定義是“用支架、隔板或托架組成的立體儲存貨物的設(shè)施。按貨架結(jié)構(gòu)分可以分為層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架和柵型架等。 (二)托盤貨架托盤貨架結(jié)構(gòu)托盤貨架專門用于存放堆碼在托盤上的貨物,其基本形態(tài)與層架類似。貨架結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成普通層架,也可以設(shè)計(jì)成托盤貨架。(4)保證貨物先進(jìn)先出。 圖212 旋轉(zhuǎn)式貨架旋轉(zhuǎn)式貨架結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)式貨架可以分為水平旋轉(zhuǎn)式貨架和垂直旋轉(zhuǎn)式貨架兩種。雖然立體自動倉庫可往上發(fā)展,存取性與儲存密度俱佳,但投資成本較高,一般企業(yè)很難承受。l 托盤貨品的緊固是保證貨品穩(wěn)固性、防止塌垛的重要手段。返空時占用運(yùn)力較少。按材料分:木制、塑制、鋼制、竹制、塑木復(fù)合等。鋼制平托盤制成翼形平托盤比較有優(yōu)勢,不但可以利用叉車裝卸,而且可以利用兩翼吊吊具進(jìn)行吊裝作業(yè)。這種托盤不但具有一般柱式、箱式托盤的優(yōu)點(diǎn),而且可利用輪子做小距離運(yùn)動,不需搬運(yùn)機(jī)具就能實(shí)現(xiàn)搬運(yùn),也可以利用輪子作為滾上滾下的裝卸,還有利于在裝放車、船內(nèi)后移動位置,所以輪式托盤有很強(qiáng)的搬運(yùn)性。即各層碼放方式相同,上下對應(yīng)。 旋轉(zhuǎn)交錯式。多見于航空運(yùn)輸,將航空專用托盤與網(wǎng)罩結(jié)合起來,就可以達(dá)到緊固的目的。圖219 專用金屬卡具固定粘合緊固(圖220)。此外,拉伸薄膜比收縮薄膜(厚度為2030um)捆縛力差,只能用于輕量的集合包裝。貨叉架組合通常會使用一個后擋板,以防止負(fù)載物品傾倒。(一)通用性叉車在物流的各個領(lǐng)域都有所應(yīng)用,如倉庫、車站、碼頭和港口都要應(yīng)用叉車進(jìn)行作業(yè)。蓄電池式叉車一般用于2噸以下的起重載荷。貨叉位于前輪中心線以外,尾部安裝平衡重,是為了克服貨物產(chǎn)生的傾覆力矩。磁導(dǎo)由于必須在巷道中央切割埋上磁導(dǎo)線,容易破壞地坪并且不易搬遷調(diào)整,故目前使用最多的是機(jī)械式導(dǎo)引。(四)懸臂吊叉車上使用的臂吊的結(jié)構(gòu)形式很多,常見的為單臂式。因此,選用合適的叉車可以大大節(jié)省土地及建筑的投資,這是最直觀的一項(xiàng)收益。前移式叉車。(二)其他因素傳統(tǒng)的倉庫設(shè)計(jì),通常是先有了建筑物,再來考慮其中的布局規(guī)劃及機(jī)械設(shè)備,這樣常常會造成投資上的浪費(fèi)。倉庫的進(jìn)出貨頻繁度、叉車每天的作業(yè)量關(guān)系到叉車電瓶容量或者叉車數(shù)量的選擇,以保證日常作業(yè)正常進(jìn)行。除此之外,自動分揀系統(tǒng)在作業(yè)時都不需要人力。膠帶式分揀機(jī)與鋼帶式分揀機(jī)相似,其不同之處就是用膠帶取代鋼帶。在分選時給予貨物的沖擊較小,最適合于分選底面平坦的紙箱、托盤狀的各種貨物。在沒有分選任務(wù)時,可作為輸送機(jī)輸送貨物。(十一)推出式分選機(jī)推出式分選機(jī)是附在輸送機(jī)上的一類裝置,是通過90度分流來實(shí)現(xiàn),分流可采用氣缸側(cè)推方式或搖臂推出方式或輥道側(cè)翻推出方式。(二)聲控方式首先需將操作人員的聲音預(yù)先輸入控制器電腦中,當(dāng)貨物經(jīng)過設(shè)定裝置時,操作員將包裝箱上的票簽號碼依次讀出,計(jì)算機(jī)將聲音接受并轉(zhuǎn)為分揀信息,發(fā)出指令,傳送到分揀系統(tǒng)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)。② 學(xué)生在完成上述情景訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,進(jìn)行總結(jié)。雙深式貨架系統(tǒng)貨物可先進(jìn)后出,取貨難度適中。雙深式貨架系統(tǒng)是選取式和駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng)的結(jié)合體,可以非常有效地利用倉庫的空間(貨架排布密度較大),又能保證有很好的存取貨速度和揀選條件(每兩個托盤都能自由存取和揀選)。適合于種類比較單一、大批量進(jìn)出狀況的作業(yè)。該系統(tǒng)適用于貨品單一、成批量進(jìn)出貨的倉庫。② 分別應(yīng)用托盤網(wǎng)罩、框架、綁扎帶、摩擦材料、專用金屬卡具、膠帶、收縮薄膜等材料緊固已碼放完成的托盤。價格較高,需要專人(或設(shè)備)經(jīng)常補(bǔ)貨;可使用范圍較小,只適合較小的物件。其板面由金屬管或板子組成,每塊板條或管子上各有一塊能做橫向運(yùn)動的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板靠在輸送機(jī)的側(cè)邊上,當(dāng)分選貨物到達(dá)指定道口時,控制器發(fā)出指令使導(dǎo)向滑塊順序地向道口方向滑動,把貨物推向指定的分岔道口。采用這種裝置不需要輔助作業(yè)就很容易實(shí)現(xiàn)分選貨物的集中。主要有以下幾種:(一)橫向式分選機(jī)使用較多的是鋼帶式橫向推出分選機(jī),當(dāng)貨物輸送到指定的部位靠撥桿的橫向轉(zhuǎn)動推擋貨物進(jìn)行分選的。分揀機(jī)的控制系統(tǒng)采用程序邏輯控制合流、分揀信息輸入、分揀和分流等全部作業(yè),然而目前更普遍采用的是PC機(jī)或以若干個微處理器為基礎(chǔ)的控制方式。所以,除了用鍵盤、條碼或其他方式向控制裝置輸入分揀指示信息的作業(yè)外,由于全部用機(jī)械自動作業(yè),因此,分揀處理能力較大、分揀分類數(shù)量也較大。地坪的表面狀況通常有三種情況,影響最大的
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