【正文】 理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務(wù)。技術(shù)準(zhǔn)備工作落實(shí)項(xiàng)目部人選，組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。編制施工計(jì)劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。施工區(qū)域劃分本工程規(guī)模龐大，為了便于施工管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順利進(jìn)行，需對(duì)本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。3）、待接近基準(zhǔn)面時(shí)，測(cè)量人員進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不足或超挖部分進(jìn)行修整，以免超挖和欠挖。四、施工技術(shù)保證措施施工技術(shù)管理(1)項(xiàng)目施工技術(shù)管理嚴(yán)格按本公司(IS09001)質(zhì)量體系文件和業(yè)主、監(jiān)理要求的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行，項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目總工程師為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)管理系統(tǒng)，設(shè)立技術(shù)部。受洪水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備(水泵、發(fā)電機(jī)、電纜等)。本工程工程量大，要合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好各隊(duì)、各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。工程項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要有施工組織設(shè)計(jì)或方案，應(yīng)按要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。其他安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)建立門衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)制度，外來人員不準(zhǔn)隨意進(jìn)入；加強(qiáng)對(duì)民工隊(duì)伍的管理，掌握人員底數(shù)，制定治安消防協(xié)議；現(xiàn)場(chǎng)必須配備齊全的消防器材，易燃易爆物品處要有專門消防設(shè)施；易燃、易爆、劇毒物及其它污染廢物，必須按國家有關(guān)規(guī)定處理。施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按照省、市公安部門及公司對(duì)安全防火工作的相關(guān)規(guī)定派專人負(fù)責(zé)，建立起安全防火管理制度和臺(tái)帳(包括施工現(xiàn)場(chǎng)防火平面布置圖)，設(shè)置符合要求的消防設(shè)施和配備足量的消防器材設(shè)備，并保持完好的備用狀態(tài)，建立高效率的義務(wù)消防隊(duì)，切實(shí)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防水工作。（2）建立健全環(huán)境工作管理?xiàng)l例，施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)有相應(yīng)環(huán)保內(nèi)容。施工期間振動(dòng)污染的防治措施在可供選擇的施工方案中盡量選用振動(dòng)小的施工藝及施工機(jī)械。非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員著裝不合安全規(guī)定的也不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。如有危人身安全的緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理制度，計(jì)劃使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備必須經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)機(jī)械狀況良好、能安全運(yùn)行，才準(zhǔn)許投入使用。二、運(yùn)輸線路保證措施碴土清運(yùn)工程量大，而且運(yùn)輸線路長，要想工期能如期實(shí)現(xiàn)，路線保障十分重要，要保證運(yùn)輸順暢需要做到以下幾點(diǎn)：要派專人負(fù)責(zé)路線的保障，要有措施，有預(yù)案；做好自身的工作，盡量不拋灑，不揚(yáng)塵，不制造噪音，對(duì)拋灑滴漏及時(shí)清掃或者水車沖洗；加強(qiáng)駕駛員的教育，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不搶一秒，同時(shí)對(duì)事故易發(fā)地段，提醒駕駛員注意；加強(qiáng)與路政和交警的溝通與協(xié)商；加強(qiáng)與沿線居民的溝通與協(xié)商，對(duì)出現(xiàn)的矛盾和糾紛，通過協(xié)商處理。充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。一、雨季施工措施在雨季，由于經(jīng)常的降雨會(huì)給施工帶來諸多不便。施工班組在下班前要對(duì)當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的予以糾正。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進(jìn)行。公司在人力、物力、財(cái)務(wù)上予以傾斜，在施工機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動(dòng)力等方面加大投入，從而達(dá)到集中優(yōu)勢(shì)力量在較短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出最優(yōu)的產(chǎn)品、創(chuàng)造出較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。安全工程師也選用具有多年工作經(jīng)驗(yàn)的持證人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。落實(shí)相應(yīng)的施工人員，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，本工程共分區(qū)施工，組建兩到三個(gè)施工隊(duì)伍，提高工作效率。土方清運(yùn)碴土運(yùn)輸：運(yùn)輸車輛上路必須證照齊全，司機(jī)須有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，能嚴(yán)格遵守國家交通法規(guī)，運(yùn)輸車輛按照寧波市垃圾碴土清運(yùn)的有關(guān)要求，運(yùn)輸車輛裝料遵循“寧少勿多”的原則,要求車輛有覆蓋設(shè)施，嚴(yán)防拋灑滴漏，污染沿線道路。項(xiàng)目總工程師是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人，接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)部成員在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制，編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則，制定工程技術(shù)、測(cè)量、資料管理等辦法。及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)間及機(jī)動(dòng)工程。緊緊圍繞關(guān)鍵工期，按正確的施工工序進(jìn)行施工，根據(jù)關(guān)鍵工期，以按時(shí)完成。工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立具體的安全責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，要有變更記錄，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。 橋體結(jié)構(gòu)物保護(hù)措施 本工程施工位于立交橋下，橋梁墩柱很多，為避免挖機(jī)和自卸車碰擦，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)派專人指揮施工，在橋墩上貼反光膜，以示警示，如果，