【正文】 牌。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。2）作業(yè)人員不得穿拖鞋、硬底易滑鞋和裙子等不安全衣物進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⒊安全防護(hù)措施是否符合要求。國(guó)家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定公司安全制度⒈安全生產(chǎn)責(zé)任制⒉班前安全講話⒊“周一”安全活動(dòng)日制⒋安全設(shè)計(jì)制⒌安全技術(shù)交底制⒍臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制⒎安全教育制 ⒏交接班制⒐安全操作掛牌制⒑安全生產(chǎn)檢查制⒒職工傷亡事故報(bào)告處理制⒓安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全生產(chǎn)保證體系：（五）、 確保工程施工安全的措施1） 進(jìn)入工地人員必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁違章作業(yè)。3. 監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即上報(bào)并提出事故原因，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因，在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開工報(bào)告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。4. 從技術(shù)上保證工期1） 由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。3） 制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進(jìn)行報(bào)告。⒎安全隱患是否限制整改。⒋堅(jiān)持安全檢查制⒌對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全問題按“三不放過” 的原則處理。1）建立嚴(yán)格的危險(xiǎn)品管理制度，由專人負(fù)責(zé)管理。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。9. 工傷事故處理辦法建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告，認(rèn)真做好“三不放過”工作，即事故原因不明不放過，責(zé)任不落實(shí)不放過，職工沒受到教育不放過。計(jì)劃員編制采購(gòu)計(jì)劃選擇合適分承包方式采 購(gòu) 員訂合同、采購(gòu)物資外購(gòu)(加工、訂貨)物資到倉(cāng)庫(kù)保 管 員做外現(xiàn)、數(shù)量、品種檢查通知材料員取樣送檢 保 管 員驗(yàn)收入庫(kù)、試驗(yàn)員簽合格報(bào)告保管員記帳立卡合格分承包方評(píng)定、更新保管員通知采購(gòu)員和財(cái)務(wù)采購(gòu)員退貨記入分承包方檔案試驗(yàn)員簽不合格報(bào)告通知采購(gòu)員和財(cái)務(wù)不合格不合格合格1物質(zhì)采購(gòu)程序圖原材料樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定、是否合格試驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)控制檢驗(yàn)成品抽樣檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定是否合格作業(yè)結(jié)論結(jié)束分析原因提出處理意見放棄不合格合格不合格合格1檢驗(yàn)總程序十三、 確保工程安全施工的技術(shù)組織措施（一）、 安全目標(biāo)杜絕重大的傷亡事故，一般事故頻率控制在千分之二以內(nèi)，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部99年頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》。3) 施工過程的質(zhì)量控制A. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工并按質(zhì)量程序?qū)|(zhì)量各道工序進(jìn)行監(jiān)控。 實(shí)行技術(shù)交底制度，使管理層、操作層都對(duì)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)的要求有明確的認(rèn)識(shí)。（3） 接地安裝接地裝置安裝按設(shè)計(jì)圖紙施工，接地線、接地干線和接地體的連接采用焊接，保證連接可靠。 測(cè)量放線，以橋梁中線為依據(jù)，放地袱邊線，每10米一點(diǎn)。3) 攤鋪：用全幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪時(shí)，接縫應(yīng)緊密、接直，并宜設(shè)置樣樁控制厚度；鋪筑上層時(shí)，若下一層受到污染，應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并宜澆灑粘層油；控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不應(yīng)低于100℃；通過試鋪試壓，確定攤鋪（虛鋪）厚度；相鄰兩幅攤鋪至少搭接10cm，并派專人用熱料填補(bǔ)縱、橫縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂；凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具的表面，宜涂一薄層油水（柴油：水=1：3混合液或進(jìn)行加熱；機(jī)械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓三道工序由攤鋪機(jī)一次完成。驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。 混凝土層的鋪裝（1） 鋼筋網(wǎng)片的施工a、 清理好墊層上雜物，彈好墻邊線。兩側(cè)完全固定后即可放松卡具，使其自由伸縮。 施工準(zhǔn)備（1）核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，作好技術(shù)準(zhǔn)備。值10%，在每聯(lián)全幅橋面拉完后，再次拉至243。2） 分段澆筑時(shí)，一次澆筑混凝土，須留內(nèi)模拆除孔道（即人孔），分兩次澆筑時(shí)分界線控制在翼板腋下5cm處，為了拆除頂板內(nèi)模，在頂板跨中部位留出人孔，以備拆除頂板模板時(shí)用。骨架焊接時(shí)，不同直接鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。所以，挑檐支架亦采用木制支架，安裝時(shí)中一中間距為120cm。3） 預(yù)壓施工方法：首先根據(jù)設(shè)計(jì)給定的梁底標(biāo)高推算出支架上托標(biāo)高，連同橋梁的縱、橫坡度一起調(diào)整。（2） 支架搭設(shè)1） 箱梁施工選用WDJ碗扣支架作為現(xiàn)澆混凝土梁板的支架，這種支架具有規(guī)格多，拆卸靈活，自重輕等特點(diǎn)，支架高度可任意調(diào)節(jié)，受力分布性能好。磚模砌筑時(shí)，要對(duì)磚模內(nèi)承臺(tái)的中心線進(jìn)行校核保證與橋梁的設(shè)計(jì)中心線一致。其原因是導(dǎo)管埋入混凝土過深，應(yīng)及時(shí)提升導(dǎo)管，控制埋深。d. 在軟地層中鉆進(jìn)過快，水頭壓力小。501 鉆孔及水下混凝土灌注過程中常見事故處理辦法1） 坍孔① 坍孔的表征上孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。0。樁孔中心線的平面位置偏差≤20㎜，樁垂度偏差≤1%，樁經(jīng)≥設(shè)計(jì)直徑 護(hù)筒埋設(shè)本工程采用ф1200混凝土灌注樁基礎(chǔ)，樁基施工時(shí)采用ф1300的鋼護(hù)筒，樁護(hù)筒用S6鋼板卷制而成，人工挖坑、埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒外側(cè)用粘性土分層夯實(shí)。（1） 復(fù)測(cè)橋梁中線、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與距橋梁較近的地上、地下構(gòu)筑物；（2） 復(fù)測(cè)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，校核臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；（3） 施放橋梁樁位中心線，引測(cè)中心樁，加固引樁。各施工隊(duì)與項(xiàng)目部合并辦公。整修材料、設(shè)備、半成品堆放場(chǎng)地，準(zhǔn)備消防、保衛(wèi)、雨季施工設(shè)施等。（4） 該工程位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的關(guān)系比較難處理，我公司在東風(fēng)路道路工程的施工中與當(dāng)?shù)卮迕窠⒘肆己玫年P(guān)系，積累了一定經(jīng)驗(yàn)，有能力協(xié)調(diào)好與地方關(guān)系。6． 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0342000。二、 工程概況1. 工程簡(jiǎn)介A3橋梁工程位于鄭東新區(qū)CBD西北部，第三城市中心軸線道路跨東西運(yùn)河處；工程范圍為樁號(hào)K0++,；橋面設(shè)R=10000米的豎曲線，%的縱坡與黃河?xùn)|路相接，%的縱坡與龍湖環(huán)路接順；橋梁大部分處于平曲線范圍內(nèi)（R=500米），規(guī)劃河道與道路（橋梁）；為滿足通航及景觀要求，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨徑為37+56+37=130米，總寬50米，分成兩幅各23米，中央設(shè)4米分隔帶，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。4．主要工程數(shù)量（1）混凝土 13256m179。橋位東側(cè)場(chǎng)地較大，工程項(xiàng)目部可設(shè)在橋位東側(cè)，生產(chǎn)用房鋼筋加工及混凝土拌合場(chǎng)地均安排在此處。工程開工前首先進(jìn)行拆遷工作。并應(yīng)在樁基外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。（3） 鉆至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔時(shí)將鉆頭提高距孔底10~15cm。50mm 安放導(dǎo)管（1）采用ф300絲扣式導(dǎo)管，導(dǎo)管在使用前進(jìn)行壓力試驗(yàn)，安裝時(shí)要保證嚴(yán)密，確保不漏水。e. 提住鉆頭鉆進(jìn)，旋轉(zhuǎn)速度太快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。偏孔、縮孔嚴(yán)重時(shí)回填砂粘土重鉆。護(hù)筒拆除時(shí)要保證不擾動(dòng)樁頭混凝土。支座安裝施工工藝流程支座的外觀及物理力學(xué)試驗(yàn)檢查支座分類支座位置放樣標(biāo)高檢查支座地角螺栓安裝支座墊石澆筑 墊石標(biāo)高、平整度檢查支座安裝支座標(biāo)高及平整度檢查 2）施工技術(shù)措施及要點(diǎn)（1） 除按規(guī)范要求進(jìn)行施工外，為使支座墊石標(biāo)高及平整度得到精確控制，支座墊石應(yīng)在安裝支座前施工，即在墩帽施工時(shí)暫不澆筑支座墊石。搭設(shè)形式，控制尺寸為： 立桿縱距：≤； 立桿橫距：≤； 橫桿間距：≤（指承重架子）； 步架高度：≤（指承重架子）；4） 高層支架搭設(shè)前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牧喊褰Y(jié)構(gòu)，計(jì)算出每跨板的自重，并驗(yàn)算立桿及橫桿的承載力，驗(yàn)算的額定數(shù)據(jù)每根立桿的允許承壓力控制在20~25KN范圍內(nèi)。3） 按圖紙要求，配制梁板內(nèi)模模板和梁板挑檐支架與模板。 鋼筋加工與安裝（1） 材料準(zhǔn)備與試驗(yàn)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的鋼號(hào)及規(guī)格，從國(guó)家認(rèn)可的廠家進(jìn)場(chǎng)鋼筋，鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告單，當(dāng)運(yùn)輸、卸料，加工中有異常時(shí)則要進(jìn)行化學(xué)試驗(yàn)分析。施工時(shí)，可預(yù)先將鋼筋的一端在預(yù)制場(chǎng)擠壓成型，另一端可在綁扎現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行擠壓，使之連成整體。7） 采用泵送混凝土澆筑，分層振搗。con（持荷2分鐘）d) 預(yù)應(yīng)力筋張拉采用兩端張拉、張拉時(shí)先固定一端，張拉一端至設(shè)計(jì)值后錨固，然后張拉另一端，補(bǔ)足其應(yīng)力值。（3）安裝前，施工單位要按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工完的梁、板端部及橋臺(tái)處安裝伸縮裝置的預(yù)留槽尺寸及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行核對(duì)、檢查預(yù)埋鋼筋是否與梁、板橋臺(tái)可靠錨固。（10）伸縮裝置正確就位錨固后，根據(jù)裝置的外形尺寸和預(yù)留槽缺口制作模板。（2） 混凝土橋面鋪裝a、 混凝土澆筑前辦完隱檢手續(xù)，控制好混凝土配合比。8) 以上氣溫低時(shí)用上限。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。 模板采用定型鋼模板，要求支撐牢固。（6） 箱式變壓器吊裝及調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行箱式變壓器采用吊裝法施工，保證箱變?cè)诨A(chǔ)上平穩(wěn)。（4） 防撞欄、橋面鋪裝外觀質(zhì)量及實(shí)測(cè)、實(shí)量。E. 采用質(zhì)量預(yù)控法中的因果分析圖、質(zhì)量對(duì)策表、“五合一”記錄表開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，追蹤“病灶”，對(duì)“癥”下“藥”。新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育；工人應(yīng)掌握工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程；認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”，及時(shí)做好記錄。11. 防火安全1） 工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。4） 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。3）在作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)防護(hù)網(wǎng)，并要穩(wěn)固可靠。⒋施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)。2） 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須帶好安全帽，高空作業(yè)必須掛安全帶，并架設(shè)安全網(wǎng)。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患不消除時(shí)，可以不批準(zhǔn)開工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。2） 實(shí)行圖紙會(huì)審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。2） 在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。2. 事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況報(bào)監(jiān)理工程師。⒍“周一”安全講話是否正常執(zhí)行。⒊對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育。施工前，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及各類管線管理單位對(duì)施工方案進(jìn)行交底，明確管線的位置，對(duì)需拆移和保護(hù)的各種管線予以明確，在開挖前，進(jìn)行樣洞開挖，并插上紅旗示警，施工中，對(duì)保護(hù)的管線派專人予以監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)進(jìn)行處理。2） 配電箱、開關(guān)箱：應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。8. 安全防護(hù)制度遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)記嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)；施工管理人員和各類操作工人要戴不同顏色安全帽，以示區(qū)別；施工管理人員戴黃色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴白色安全帽；機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽。G. 瀝青砼面層的壓實(shí)度和平整度依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求檢查驗(yàn)收。C. 正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)。 組織完善的資料管理體系，對(duì)所有發(fā)放的技術(shù)文件進(jìn)行受控、編號(hào)，過期文件和變更文件及時(shí)標(biāo)識(shí)。電纜與管道、建筑物等接近或交叉時(shí)的距離，應(yīng)符合規(guī)范要求。外側(cè)為懸挑觀景臺(tái)，25㎜鋼化玻璃、40㎜厚實(shí)木地板、相關(guān)骨架。過火呈焦褐色的退回廠里不用。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。（八）、 橋面鋪裝本次橋梁工程橋面鋪裝自上而下采用8cm厚中粒式瀝青混凝土、防水層、10cm厚C30混凝土鋪裝。這時(shí)應(yīng)注意，不允許在鋼梁上任意施焊，以防鋼梁變形。（七）、 橋梁伸縮鍵的安裝全橋的伸縮縫均采用SFP80鋼伸縮縫。a) 箱梁預(yù)應(yīng)力筋張拉、灌漿，預(yù)應(yīng)力張拉是箱梁預(yù)制完成后在橋面上進(jìn)行的，預(yù)應(yīng)力筋張拉前，梁間橫隔板、梁端頭濕接縫（濕接縫施工時(shí)按要求埋設(shè)套管）、梁翼板濕接縫提前完成并經(jīng)檢驗(yàn)滿足規(guī)范要求后，再進(jìn)行張拉，張拉時(shí)，從每聯(lián)橋跨中心依次向兩邊對(duì)稱張拉（減少箱梁變形），張拉可分兩次完成，第一次張拉至243。（2） 混凝土澆筑1） 箱梁混凝土澆筑，可在支架上進(jìn)行澆筑，由于本橋跨度較大，混凝土澆筑時(shí)分段澆筑，在氣溫適宜時(shí)進(jìn)行箱梁合龍。加工時(shí)應(yīng)符合以下要求：骨架加工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙，放出大樣圖，用大樣圖指導(dǎo)施工。施工時(shí)，可以采用標(biāo)準(zhǔn)廠家生產(chǎn)的定型支架，但由于廠家生產(chǎn)的定型支架受一定的局限性。測(cè)出支架基地的彈性壓縮值為預(yù)留拱度提供參考.2） 壓載材料，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，壓重可采用砂袋，鋼錠均可。6） 支架地基的承載力符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)不到承載力要求的地基需進(jìn)行換填硬料，表面做硬化處理（尤其在雨季），使之支架地基沉降值符合設(shè)計(jì)要求。（2） 承臺(tái)底部采用地胎模，根據(jù)設(shè)計(jì)要求澆注承臺(tái)混凝土墊層，沿承臺(tái)四周砌24的磚墻做為承臺(tái)模板。6）埋管導(dǎo)管無(wú)法拔出成為埋管。c. 鉆桿剛度不夠，鉆桿彎曲、接頭不正，鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。鉆孔樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值1混凝土強(qiáng)度（MP）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2樁位（mm）群樁100排架樁503傾斜度直樁1%4沉淀厚度（mm）符合設(shè)計(jì)要求5鋼筋骨架標(biāo)高（mm）177。10mm4骨架傾斜度177。 樁孔質(zhì)量按測(cè)量定位的樁位進(jìn)