【正文】 Zmax （論文） 第 23 頁 共 33 頁 20 22 25 28 表 69 規(guī)則形狀沖裁時(shí)凸、凹模制造偏差 [4] (mm) 基本尺寸 凸模偏差 錯(cuò)誤 !未找到引用源。通常緊固部分為下模，活動(dòng)部分為上模。 （論文） 第 26 頁 共 33 頁 取孔徑 d= !未找到引用源。 凹模厚度確定式： H=Kb 凹模壁厚（指凹模刃口與外邊緣的距離）的確定式： C=(～ 2)H 式中 b— 凹?？椎淖畲髮挾龋?mm）； （論文） 第 27 頁 共 33 頁 K— 因數(shù)，見表 71； H— 凹模厚度，其值為 15～ 20mm； C— 凹模壁厚，其值為 26～ 40mm。 模具用上下模座、導(dǎo)柱導(dǎo)向，件 18凸凹模 2沿件 15小導(dǎo)柱、件 17凸凹模 1滑動(dòng)與件 7切邊凹模等完成壓料、沖孔 、翻孔、沖孔、切邊工作。 （論文） 第 31 頁 共 33 頁 致謝 本畢業(yè)設(shè)計(jì)是在江琴老師的精心指導(dǎo)下完成的，在此，向她表示衷心的感謝。使我對(duì)沖壓模具設(shè)計(jì)的整個(gè)過程，主要零件的設(shè)計(jì)，主要工藝參數(shù)的計(jì)算，模具的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及零部件的設(shè)計(jì)等都有了進(jìn)一步的理解和掌握。 ○ 2 總裝配 先裝上模，再以上模為基準(zhǔn)裝下模。 刃口形式：選用刃口，根據(jù)沖裁件的形狀、厚度、尺寸精度以及模具的具體結(jié)構(gòu)決定，采用刃口形式為直通式。 沖裁件的孔與外邊緣的距離 : 預(yù)沖孔 d=()/2=2t 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 其中， D— 凸緣外徑； z — 配合間隙。查表 67得， x=1。但孔口容易積存工件或廢料，推件力大且磨損大。 t=1~3mm時(shí)， C=(5%8%)t； 錯(cuò)誤 !未找到引用源。查閱參考資料擬選取壓力機(jī)規(guī)格為 J23— 40，其參數(shù)如表 64[5]所示（由上海三立機(jī)床制造有限公司生產(chǎn)）。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行；沒有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓工藝就無法實(shí)現(xiàn)。 部分倒角面積變化很小，可以忽略不計(jì)， 按圖 形計(jì)算面積 一個(gè)步距內(nèi)的材料利用率 η=A/BS100%錯(cuò)誤 !未找到引用源。 按照該模具結(jié)構(gòu)要求，其沖壓加工的工步為送條料 — 沖孔 — 翻孔 — 沖 4個(gè)安裝孔 — 切邊，這 4個(gè)工步的重點(diǎn)為首先要判斷出是否能一次性加工出 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 25 20 22 ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? 該零件經(jīng)一次拉伸即可達(dá)到所需深度。搭邊過大，浪費(fèi)材料。 方案四：中間導(dǎo)柱模架。 廢料排除 在沖裁過程，有可能出現(xiàn)廢料回升或者廢料堵塞的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，輕者會(huì)使凹模被擠裂，重者會(huì)造成事故，因此應(yīng)注意及時(shí)排 除廢料。 因?yàn)榈沽箱N和固定擋料銷結(jié)構(gòu)簡 單，制造方便。 177。 ＞ 1~2 177。 2）有色金屬：純銅、黃銅、青銅、鋁等。 本模具可以實(shí)現(xiàn)轎車后制動(dòng)器擋油盤的快速成形，即可保證加工質(zhì)量，又可提高生產(chǎn)效率。 rear brake oil baffle of the car （論文） 第 I 頁 共 33 頁 目 次 1 引言 ............................................................. 1 2 沖壓件工藝分析 ................................................... 2 材料 ......................................................... 2 工件結(jié)構(gòu)形狀及批量 ........................................... 2 尺寸精度 ..................................................... 3 3 沖裁工藝方案的確定 ............................................... 5 4 模具結(jié)構(gòu)形式的確定 ............................................... 7 5 模具總體設(shè)計(jì) ..................................................... 8 操作與定位方式 ............................................... 8 卸料、出件方式 ............................................... 8 確定送料方式 ................................................. 9 確定導(dǎo)向方式 ................................................. 9 6 模具設(shè)計(jì)計(jì)算 .................................................... 11 排樣 ........................................................ 11 沖壓力的計(jì)算和壓力機(jī)的選取 ................................... 16 模具壓力中心的確定 ........................................... 18 工作零件刃口尺寸計(jì)算 ......................................... 18 7 主要零部件設(shè)計(jì) .................................................. 25 沖孔凸模 ..................................................... 25 凸凹模 ....................................................... 26 切邊凹模 ..................................................... 26 擋料銷 ....................................................... 27 8 模具裝配與調(diào)試 ................................................... 28 9 模具總體結(jié)構(gòu)與工作過程 ........................................... 29 結(jié)論 ............................................................... 30 致謝 ............................................................... 31 參考文獻(xiàn) ........................................................... 32 （論文） 第 1 頁 共 33 頁 1 引言 改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市場對(duì)模具的需求量不斷增長。主要力學(xué)性能 (試件尺寸 25mm)：正火錯(cuò)誤 !未找到引用源。 177。方案一：落料 — 沖孔 — 翻孔分開進(jìn)行的單工序模生產(chǎn)；方案二：沖孔 — 翻孔 — 沖孔復(fù)合模生產(chǎn)；方案三：沖孔 — 拉伸 — 沖孔級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。剛性卸料是通過將卸料板固定在下模的凹模上以阻礙條料隨凸模上移的一種卸料方式，一般用于條料較厚的情況。 3）采用真空吸附方式防止廢料回升。 根據(jù)以上方案比較并結(jié)合模具結(jié)構(gòu)形式和送料方式，為減小模具尺寸，采用后側(cè)導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式，即方案二而最佳。 搭邊值通常由經(jīng)驗(yàn)確定，表 62[4]所列搭邊值為普通沖裁時(shí)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)之一。 B=96+2 20+≈101mm錯(cuò)誤 !未找到引用源。 （論文） 第 15 頁 共 33 頁 依據(jù)翻邊的最大翻邊高度計(jì)算公式： h最大 =D/2(1K0)++ K0— 材料的翻邊系數(shù)，取 ， h最大 =()+ + =＞ 實(shí)際翻邊高度 4mm 故一次翻孔能達(dá)到該件的尺寸要求。 式中 錯(cuò)誤 !未找到引用源。對(duì)于 中小型的沖裁件、彎曲件或拉伸件的生產(chǎn)，主要采用開式機(jī)械壓力機(jī)。該零件為左右對(duì)稱圖形，其壓力中心位于輪廓圖形的幾何中心。 硬材料： t錯(cuò)誤 !未找到引用源。 時(shí)， h=3~5mm；當(dāng)t=~5mm錯(cuò)誤 !未找到引用源。 凹模偏差 錯(cuò)誤 !未找到引用源。上模隨著滑塊作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行沖壓工作。 4個(gè)法蘭孔 D=1011/2=2t 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 所以 H= 96≈ 19mm C= 19= 切邊凹模內(nèi)部與零件形狀相同，選擇凹模外形為矩形，則改矩形的長寬相同，為 A=96+2 =153mm 取整為： A=150mm。 模具的工作過程： 將條料送入，隨上模下行。從陌生到開始接觸，從了解到熟悉，這是每個(gè)人學(xué)習(xí)事物所必經(jīng)的一般過程，我對(duì)模具的認(rèn)識(shí)過程亦是如此。 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中通過參考、查閱各種有關(guān)模具方面的資料，特別是模具在實(shí)際中可能遇到 的具體問題，使我在這短暫的時(shí)間里，對(duì)模具的認(rèn)識(shí)有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。 安裝順序： ○ 1 組件裝配 模架的組裝，凸模及凸凹模在固定板上的組裝。 凹模的材料選取： T10A。 ，如果小于上述距離，則孔形 或工件邊緣將會(huì)產(chǎn)生變形。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 。刃口強(qiáng)度較高，修磨后刃口尺寸不變。 （論文） 第 20 頁 共