【正文】 日 ， 工期總?cè)諝v天 數(shù)為 90天。 工程用水、電與有關(guān)部門聯(lián)系，采用臨時搭設(shè)的方式解決，另外現(xiàn)場配 30kw發(fā)電機(jī)組 2臺，作為備用?？梢赃M(jìn)行平行流 水作業(yè)的盡量安排平行流水作業(yè)，以保證工程有條不紊進(jìn)行。 溝槽底寬深度根據(jù)管徑大小、設(shè)計要求進(jìn)行開挖， 宜增設(shè)排水明溝寬度，確保槽內(nèi)排水。 （ 2） UPVC 管： UPVC 管橡膠圈安裝前，應(yīng)用菜油或用肥皂沾水加以潤滑后，抹在承口內(nèi)的環(huán)形密封部位，然后將膠圈均勻就位。綠化內(nèi)采用原土分層夯實回填，表層 50cm不夯實。道路范圍溝槽上部回填采用級配砂石分層振搗回填至道路結(jié)構(gòu)層底，管頂 50cm 以上可采用機(jī)械夯實，管頂 70cm 以上可采用機(jī)械碾壓。 （二）路基 填土 （ 1）施工前應(yīng)對原地面的草皮、樹根、雜物、建筑垃圾等全 部清除干凈。 （ 4） 級配碎石分層鋪筑并密實，由下而上的頂面壓實度控制分別為不小于設(shè)計規(guī)定（重型壓實標(biāo)準(zhǔn)），級配碎石的顆粒組成范圍及塑性指數(shù)要求見下表。當(dāng)二灰碎石填筑厚度大于 25cm時，則分層施工。 表中數(shù)據(jù)：括弧外為透層油用乳化瀝青指標(biāo)，括弧內(nèi)為粘層油用乳化瀝青指標(biāo)，無括弧表示兩者相同。 （ 3）在施工中，必須執(zhí)行分工序、分段落、分部位的質(zhì)量檢查驗 檢查下承層 放樣、施工 質(zhì)量自檢、自評 合格后資料上報監(jiān)理 監(jiān)理驗收合格后進(jìn)入下道工序 不合格進(jìn)行處理 自檢、自評、合格 29 收，對施工完的每道工序必須進(jìn)行自檢，檢查方法按《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》各項有關(guān)規(guī)定進(jìn)行并認(rèn)真填寫檢查記錄，報請監(jiān)理工程師驗收簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。 b、派專人負(fù)責(zé)電器安全工作。 （ d）安全生產(chǎn)檢查制度 ： 公司安全科每月對工程項目檢查一次、項目部每月自查一次、班組進(jìn)行日查。 施工場地的廢棄物集中堆放，及時清運。 通過確定最佳配合比滿足耐久、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)。土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填料，避免其受到陽光過長時間暴曬，間隔時間不應(yīng)超過 48h。當(dāng)天來不及用完的拌合料應(yīng)及時打堆，夜晚加上 覆蓋物，防止受凍。 二 、 UPVC管材 本工程采用的 UPVC 管材具有對外承壓強(qiáng)、柔順性好，內(nèi)壁光滑、流水阻力小，耐腐、耐磨、使用壽命長（可達(dá) 50 年）、質(zhì)量輕、安裝方便、易回收等特點。 對于第二天上午要施工的范圍，夜間進(jìn)行表面覆蓋保溫。 （ 5） 鋼塑土工格柵材料要求：采用高強(qiáng)度、低延伸率的鋼塑土工格柵，經(jīng)緯向抗拉強(qiáng)度≥ 80KN/m，縱橫斷裂伸長率≤ 2%。 051015202530354045503月 4月 5月 6月 39 、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃 主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)退場計劃表 序號 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 進(jìn)退場日期 1 挖掘機(jī) 臺 3 2 自卸汽車 輛 15 按需調(diào)入 3 灑水車 輛 1 按需調(diào)入 4 攪拌機(jī) 臺 2 5 裝載機(jī) 輛 2 6 打夯機(jī) 臺 8 7 水泵 臺 8 8 輪胎壓路機(jī) 臺 1 按需調(diào)入 9 振動壓路機(jī) 臺 1 按需調(diào)入 10 三輪壓路機(jī) 臺 1 按需調(diào)入 11 平地機(jī) 臺 1 按需調(diào)入 12 推土機(jī) 輛 2 13 手推車 輛 35 14 砼振搗 器 套 6 15 鋼筋調(diào)直機(jī) 套 2 按需調(diào)入 16 鋼筋切割機(jī) 臺 2 按需調(diào)入 17 液壓翻斗車 臺 2 18 攤鋪機(jī) 套 2 按需調(diào)入 40 、材料進(jìn)場計劃 為確保工程材料供應(yīng)滿足進(jìn)度要求，我們將立即組織專業(yè)人員進(jìn)行工程材料的采購和進(jìn)場貯備工作。 、環(huán)境保護(hù)措施 施工中的污染源，主要有粉塵、噪聲、煙塵、廢棄物等，抑制這些污染源產(chǎn)生公害所采取的環(huán)境保護(hù)措施為： （ a） 對施工現(xiàn)場噪聲的防治 施工噪聲具有突發(fā)、不規(guī)則、不連 續(xù)、高強(qiáng)度等特點。（ 2）堅持每周不少于 1 小時的安全學(xué)習(xí)，安全員要定期上安全教育課，一般每月一次。特殊工種的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行人體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。為此，我公司在企業(yè)內(nèi)部成立一個質(zhì)量監(jiān)督檢驗小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對不合格的產(chǎn)品堅決不能通過。每次收工后，將碾壓完畢 的接頭部分趁熱鏟除掉， 第二天開工前再用切割機(jī)將邊口切割 26 垂直。 （ 8） 在鋪筑二灰結(jié)石前，應(yīng)復(fù)測路線，測放路 兩側(cè)的高程、釘樁、掛線。 （ 3） 礦渣應(yīng)是已崩解穩(wěn) 定的，其干密度和質(zhì)量應(yīng)比較均勻，干密度不小于 960kg/m179。 六、砌井 井內(nèi)設(shè)集水坑就近接入雨水檢查井，轉(zhuǎn)角電纜井，三、四通電纜井，抹面、勾縫、座漿均采用 1： 2 防水水泥砂漿，入戶井抹面、抹角、座漿一般采用 1： 2水泥砂漿。 回填： 管頂一倍管徑以下范圍內(nèi)回填采用粗砂分層密實，密實機(jī)械采用插入式和平板式振搗器，不得采用夯實機(jī)具夯實。管道兩側(cè)胸腔部位壓實度≦ 95％ (重型標(biāo)準(zhǔn) )，其余回填壓實度≦90％，詳見其溝槽回填示意圖。安裝橡膠圈的要逐個進(jìn)行檢查，有氣孔、裂縫、重皮或老化等不合格的膠圈不得使用。溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)對稱設(shè)置高程樁，以便施工中隨時測定中心線和高程。 工程項目部應(yīng)每月統(tǒng)計本月材料使用情況及下月材料使用計劃，工程部及材料科應(yīng)保持緊密聯(lián)系，及時組織材料進(jìn)場，不光要備足料，還要備好料。 本工程計劃分 3 個作業(yè)班組 ： （ 1） 綜合管線 施工班組 雨污水 、強(qiáng)弱電 管道施工班組要 組織好足夠的人力和機(jī)械 、根據(jù)實際情況穿插 進(jìn)行施工。 設(shè)計污水管道 采用 管徑 De200、 De250、 De315的 UPVC雙壁波紋 管、環(huán)剛度、承插式雙膠圈接口和 Dg426*4的鋼管，采用圓形磚砌井。1. 安全施工保證措施 ...................................... 31 167。 4. 施工段劃分 ........................................... 10 第二章 施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置 ......................................................... 11 167。1. 季 節(jié)性 施工措施 ........................................ 44 167。施工車輛通過時必須密切注意行人車流安全，應(yīng)避免在交通流量高峰時進(jìn)料 ， 施工現(xiàn)場有既有的道路作施工臨時道路， 現(xiàn)場已具備施工條件。因此加快施工進(jìn)度，確保工期，使本工程盡早開工，制訂詳細(xì)施工計劃，抓住關(guān)鍵工序，在施工過程中及時檢查工程實際情況，以及早調(diào)整人力、物 力、機(jī)械設(shè)備來保證關(guān)鍵工序的按期完成。 做好季節(jié)性 施工措施，減少由此帶來的施工影響，確保工程順利實施 。在鋪設(shè)前，要仔細(xì)檢查管材的質(zhì)量，不合格的堅決不用，退回廠家?；覞{飽滿、灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 管道基礎(chǔ)： 位于道路結(jié)構(gòu)層時距結(jié)構(gòu)層底小于一倍管徑時，采用 C15 砼管周 20cm360 度包封加固否則同綠化帶 采用 20cm 粗砂基礎(chǔ)。 二、溝槽開挖 位于道路、場地范圍內(nèi)宜采用反開挖施工，反開挖施工時應(yīng)確保管頂覆土不小于 30cm，其余部位可采用直接開挖施工。 路槽開挖后遇淤泥質(zhì)土層，由建設(shè)方會同設(shè)計單位、施工單位、審計單位及監(jiān)理單位現(xiàn)場確定回填厚度。 （ 3） 粉煤灰中 SiO2和 Al2O3的總含量應(yīng) 不小于 70%， 顆粒以均勻偏粗為宜， 700 度時 燒失量 不大于 10%， SO3 含量不得超過 1%；粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過 20%；粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g。 （ 2） 運料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌合能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)確保有 6輛運料車在等候卸料。 外觀質(zhì)量：垂直度差（ mm）177。 （ 8）在施工過程中，嚴(yán)格按照施工管理程序，對施工時的各種記錄要及時、準(zhǔn)確、完整且填寫齊全。 （ i）夜間施工：夜間施工時現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。 （ b）工地門口應(yīng)掛工程概況牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌、安全懸掛施工現(xiàn)場總平面布置圖，標(biāo)明工程名稱、規(guī)模、業(yè)主單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督電話，自覺接受社會監(jiān)督。 （ g）施工揚(yáng) 塵的防治 施工過程中，對于暫不使用的進(jìn)場砂石料應(yīng)灑水或覆蓋；基層施工時勤灑水、勤養(yǎng)護(hù)，使其不揚(yáng)塵；保持便道整潔，控制車速，天氣干燥時應(yīng)灑水，使其不揚(yáng)塵。 具體措施如下： （ 1） 由于該工程的部位道路處于地下車庫上面及外側(cè)，考慮到為了減少地下車庫外側(cè)部位道路的沉降量，以改善地下車庫頂面道路與外側(cè)道路銜接的平順性，及考慮到車庫外側(cè)的施工基坑已回填等因素，對車庫外側(cè)（即車庫頂面下 范圍）的填土重新開挖、回填。 44 第 九 章 冬季施工、已有設(shè)施管線加固、保護(hù)措施 、冬季施工措施 （一）、水泥砼或砂漿冬季施工措施如下： 低溫施工時，在砼或砂漿中按規(guī)范可適當(dāng)加減水劑、防凍劑等，以增強(qiáng)水泥制品的抗凍能力，同時做好運輸保溫。 c、根據(jù)管線管理部門的要求，對管線位置作明顯標(biāo)記，管線位置采用機(jī)械或人工開挖，并按要求進(jìn)行防護(hù)，當(dāng)機(jī)械開挖至管線上 40cm 左右時改由人工開挖。 d、施工過程中如發(fā)現(xiàn)文物、古跡、爆炸物、不明電纜管線等應(yīng)立即停止作業(yè)，保護(hù)好現(xiàn)場，并向甲方和有關(guān)部門報告待查明情況并采取措施后方可 施工。 盡量利用 5℃以上的天氣施工，確保施工質(zhì)量。在基坑頂面坡 度做一級臺階，臺階底寬不小于，高不大于 50cm，底面應(yīng)夯實并做成 3%的反坡。 、項目管理班子人員素質(zhì)及管理經(jīng)驗 項目經(jīng)理 許衛(wèi)剛 及技術(shù)負(fù)責(zé)人 陳曉波 、施工隊長 盛正祥 施工員盛羽 四 位 同志長期從事市政工 程施工，在多項工程中擔(dān)任一線管理。 （ d）施 工期間，通過灑水等方法保持區(qū)域內(nèi)平整、清潔、減少揚(yáng)塵；工程材料分類分規(guī)格堆放整齊；機(jī)具設(shè)備定人保養(yǎng)。 （ j）安全警示標(biāo)志：由于沿線 有一主要出入口 ，施工過程中將影響平交道路行車安全。 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)： 實現(xiàn)無職工死亡或重傷； 無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量事故、無重大機(jī)械事故、無火災(zāi)事故、無群發(fā)性食物中毒、無人員違反治安管理條例； 工傷輕傷事故率低于 ‰； 居民投訴率低于 ‰。 耐磨性：磨坑長度≤ ：≤ 8%。攤鋪速度根據(jù)產(chǎn)量，一般控制在 3~ 之間。 （ 4） 集料根據(jù)設(shè)計要求 采用最大粒徑不大于 40mm，含泥量小于 3％，顆粒應(yīng)潔凈、堅硬、有棱角，飽水抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 60Mpa，壓碎值不大于 35％，級配符合設(shè)計要求 。 （三） 建筑房渣施工 （ 1）建筑粒料可采用原施工便道破 碎后的砼碎塊及碎磚，不 22 得采用含有 10cm 以上泥塊及生活垃圾等雜物。溝槽開挖好后應(yīng)及時做好施工排水直至回填不