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螺桿式空氣壓縮機(jī)變頻改造方案(留存版)

2025-09-07 18:55上一頁面

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【正文】 電網(wǎng)造成較大的沖擊。所以我們可以在忽略空氣壓縮機(jī)機(jī)械效率損失,同時(shí)忽略空壓機(jī)機(jī)械效率因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化的情況下,即始終認(rèn)為空壓機(jī)機(jī)械效率η為1,可以近似地認(rèn)為變頻器的輸出功率與空壓機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,即成一次方正比例關(guān)系。空壓機(jī)變頻改造后,是根據(jù)用氣系統(tǒng)的用氣量恒壓變流供氣;所以變頻改造后,空壓機(jī)在周期T(t1+ t2)內(nèi)所作的功W,等于同等工況下,空壓機(jī)工頻運(yùn)行時(shí),加載運(yùn)行時(shí)間t1內(nèi)所作的功W1。對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造,能夠使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟起軟停,減小啟動沖擊,延長設(shè)備使用年限;同時(shí)由于電機(jī)運(yùn)行頻率可變,實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)根據(jù)用氣量的大小自動調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,減少了電機(jī)頻繁的加載和卸載,使得供氣系統(tǒng)氣壓維持恒定,在一定程度上節(jié)約了電能。當(dāng)空氣壓縮機(jī)啟動運(yùn)行后,如果后端設(shè)備用氣量較大,儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達(dá)到壓力上限值,則控制器動作加載閥,打開進(jìn)氣口,電機(jī)負(fù)載運(yùn)行,不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時(shí)也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過
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