【正文】 荷載作用下產生最大沉降量或沉降差，應該在該建筑物所允許的范圍內 建筑物的基底壓力，應該在地基所允許的承載能力之內 地基承載力： 地基所能承受荷載的能力 精品 ? 二、地基變形的三個階段 0 s p pcr pu a b c p＜ pcr pcr＜ p＜ pu p≥ pu 塑性變形區(qū) 連續(xù)滑動面 oa段，荷載小，主要產生壓縮變形，荷載與沉降關系接近于直線，土中 τ ＜ τ f,地基處于彈性平衡狀態(tài) ab段，荷載增加 ， 荷載與沉降關系呈曲線，地基中局部產生剪切破壞，出現(xiàn)塑性變形區(qū) bc段，塑性區(qū)擴大，發(fā)展成連續(xù)滑動面，荷載增加，沉降急劇變化 精品 ? 三、地基的破壞形式 地基開始出現(xiàn)剪切破壞（即彈性變形階段轉變?yōu)閺椝苄宰冃坞A段）時，地基所承受的基地壓力稱為 臨塑荷載 pcr 地基瀕臨破壞（即彈塑性變形階段轉變?yōu)槠茐碾A段）時，地基所承受的基地壓力稱為 極限荷載 pu a. ps曲線上有兩個明顯的轉折點，可區(qū)分地基變形的三個階段 b. 地基內產生塑性變形區(qū)，隨著荷載增加塑性變形區(qū)發(fā)展成連續(xù)的滑動面 c. 荷載達到極限荷載后，基礎急劇下沉，并可能向一側傾斜，基礎兩側地面明顯隆起 精品 a. ps曲線轉折點不明顯，沒有明顯的直線段 b. 塑性變形區(qū)不延伸到地面，限制在地基內部某一區(qū)域內 c. 荷載達到極限荷載后，基礎兩側地面微微隆起 3. 沖剪破壞 c. 荷載達到極限荷載后，基礎兩側地面不隆起，而是下陷 a. ps曲線沒有明顯的轉折點 精品 167。 3/22/1 cqu cNdNbNp ??? ?? ?Nr? 、 Nq? 、 Nc?為局部剪切破壞時承載力系數(shù)，也 可以根據(jù)相關曲線得到 對于方形和圓形基礎，太沙基提出采用經驗系數(shù)修正后的公式 cqu cNdNbNp 0 ??? ?? ?圓形基礎 cqu cNdNbNp 0 ??? ?? ?精品 ? 三、漢森極限承載力理論 對于 均質地基 、 基礎底面完全光滑 ，受 中心傾斜荷載 作用 式中： ccccccqqqqqqu bgidS