【正文】 ，與套箱側(cè)壁 處在同一豎直線上，并在套箱側(cè)壁相應(yīng)位置設(shè) 8個吊點。根據(jù)施工設(shè)計要求，地面標(biāo)高最高只能為，因此，河床基面均要進(jìn)行挖泥處理，才能滿足下放套箱的要求。 (2)、鋼套箱加工制作： a、分塊制作工藝流程： 設(shè)計圖 材料準(zhǔn)備 放 樣 放樣檢查 胎架制作 5 b、模板制作分塊 (單個套箱 )： 序號 尺 寸 數(shù) 量 1 2 2 4 3 2 C、模板制作： 套箱設(shè)計后即開始加工制作，加工在后場加工場進(jìn)行，在一平坦的地方搭設(shè)長寬 = 左右的加工平臺，找平以后，測量放出模板加工尺寸，并焊設(shè)定型卡，保證模板加工的平面尺寸。 二、施工內(nèi)容： 概述： 47～ 52墩位于浦陽江段，每墩原設(shè)計為 個承臺，根據(jù)施工進(jìn)度安排，我部承臺施工方案已 經(jīng)上報貴監(jiān)理辦，加工了 4套鋼套箱模板，并做好了承臺施工的充分準(zhǔn)備工作。各塊模板加工完后，應(yīng)進(jìn)行打磨處理，質(zhì)量驗收合格后才能進(jìn)行拼裝。 (5)、鋼套箱下放就位： a、施工工藝流程： 9 b、吊架焊設(shè)： 鋼套箱拼裝完成后，總重約 60t，如采用浮吊整體起吊下放就位，對浮吊起重能力要求較高，并且我部現(xiàn)有設(shè)備不能滿足此施工要求。套箱下放定位施工工藝見下圖： 11 套箱側(cè)模 系梁模板導(dǎo)向定位架樁基鋼護(hù)筒吊梁手拉葫蘆鋼絲繩吊耳定位導(dǎo)向架樁基鋼護(hù)筒原河床面開挖基線常水位常水位套箱側(cè)模：鋼套箱安裝示意圖 12 封底砼施工： (1)、縫隙封堵及基面找平： 鋼套箱下放定位以后，即開始封底砼施工工作。水抽干以后，割除護(hù)筒至 + 標(biāo)高，然后鑿除樁頭多余部分砼，并用風(fēng)鎬鑿除封底砼多余部分。 20 2 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距 0， 20 3 鋼筋骨架尺寸 長 177。 (8)加強(qiáng)氣象站聯(lián)系，遇有大風(fēng)天氣應(yīng)仔細(xì)檢查船舶錨纜，停止一切起重作業(yè)。 （ 2） 健全安全管理制度，完善安全保障體系，設(shè)置專職安全員，嚴(yán)查違章指揮、違章作業(yè)，對特殊工種嚴(yán)禁無證上崗。 6 兩對角線長度差 ： 序號 項 目 允許偏差 (mm) 1 模板標(biāo)高 177。在灌注過程 中，測量人員應(yīng)經(jīng)常測量各點水深，控制封底砼澆注標(biāo)高，以便隨時進(jìn)行調(diào)整，盡量控制砼表面平整，在規(guī)定的范圍以內(nèi)。 d、鋼套箱下放定位： 鋼套箱采用 8 個 10t 葫蘆下放定位。 施工常水位樁基套箱側(cè)模型鋼斜撐鋼護(hù)筒原始基床面開挖基線施工常水位開挖基線樁基原始基床面鋼護(hù)筒型鋼斜撐型鋼斜撐拼裝牛腿套箱側(cè)模鋼護(hù)筒樁基斷面圖斷面圖鋼套箱拼裝平面示意圖 8 (4)、河床基面挖泥： 根據(jù)設(shè)計地質(zhì)資料顯示， 47～ 51墩河床標(biāo)高為～ 。設(shè)計考慮 厚封底砼，并進(jìn)行抗浮驗算， 47～ 51墩均采用無底鋼套箱施工， 52墩采用大開挖陸上方法進(jìn)行施工。兩個承臺之間增加了一道 寬的系梁防撞加強(qiáng)構(gòu)造，因此要對原施工方案進(jìn)行修改，以滿足施工要求。 (3)、鋼套箱拼裝： 鋼套箱長 ，寬 ，若采用在駁船上整體拼裝，設(shè)備滿足不了要求，只能在平臺上搭設(shè)臨時拼裝平臺，現(xiàn)場逐塊散拼方式進(jìn)行。決定采用在護(hù)筒上焊設(shè)吊架，采用 8個10t 手拉葫蘆下放套箱定位。在砼施工前，先用小袋麻袋砼，對套箱底口一周進(jìn)行封堵，以防砼外漏。樁頭鑿除以后應(yīng)進(jìn)行成品質(zhì)量檢查，進(jìn)行樁基質(zhì)量檢測，合格后檢測孔進(jìn)行壓漿處理。 10 寬、高或直徑 177。 (9)高空作業(yè) 嚴(yán)禁高空掉物，確保交叉作業(yè)安 全。 七 ．安全保證措施： 1． 安全保證體系： 20 2．安全保證措施： （ 1） 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”