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公路工程施工總結報告要點(留存版)

2025-09-04 21:11上一頁面

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【正文】 施工總結報告我公司在承建國道213線鳳坪壩至汶川縣城段擴建工程后,在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導下,我司嚴格按計劃工期組織施工,由于本標段工程量增加、通車影響、天氣影響等方面的原因,對我部施工總體安排及施工進度產生很大的影響,我司根據全面管理工作的基本原理和科學的管理程序,解決了實際問題,提高了管理水平,達到了預先制定的工期目標,于2015年11月30日完成全部的施工任務,現(xiàn)將本標段的施工執(zhí)行情況總結如下:一、工程概況 國道213線鳳坪壩至汶川縣城段擴建工程,于2014年11月6日開工,2015年11完工,本標段里程K0+700—K1+,本合同段設計技術標準為:道路等級:公路一級;設計速度:60km/h;路基寬度:,橋寬10m。 4 、工程科在總工程師領導下主管全面施工組織設計、工程內業(yè)、測量、施工現(xiàn)場技術、質量、安全、施工計劃、統(tǒng)計報表、價款結算、中間驗收、竣工資料整理等全合同施工技術管理的具體工作,設工程科長一名,專職工程師和專業(yè)技術人員5人。在執(zhí)行分項工程經濟承包中,優(yōu)質優(yōu)價,獎懲分明。質檢員在現(xiàn)場進行質量跟蹤檢查,加強對各道工序特別是關鍵部位或技術復雜部分的專職檢查,嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題及時督促有關人員糾正。自評工作均在施工過程中完成,由項目經理、項目總工牽頭組織質檢工程師、質檢員及技術員,并會同監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理員參加,對已完工的分項工程進行根據《公路工程質量檢驗評定標準》中的實測項目,本著嚴肅認真、實事求是的態(tài)度,進行了認真評定。根據本公司施工能力、施工特點,我們將配備足夠的機械設備、技術、人力資源以保證按質量,按進度優(yōu)質完成本合同全部施工任務。施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作,認真復核圖紙,進一步完善施工組織設計,落實重大施工方案。(3)班組場地清理:班組必須做好操作后場地清理,隨作隨清,物盡其用。為減輕本項目鉆孔灌注樁可能造成的泥漿污染,我們將修筑若干個泥漿池,對排出的泥漿進行二次收集后讓其沉淀。一切勞務、機械、材料等債務糾紛與建設單位 無關系。在此我公司應向在本項目給予大力支持和幫助的地方政府、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、質檢單位、實驗單位表示衷心的感謝﹗同時我們有信心在今后的公路建設中勵精圖治,開拓創(chuàng)新,不畏艱險,奮力拼搏,創(chuàng)出更優(yōu)質的工程。 防止有毒有害化學品污染(1)施工現(xiàn)場設置專用的油漆、油料和危險化學品庫,倉庫地面和墻面要做防滲漏的特殊處理,使用和保管要專人負責,防止油料的跑、冒、滴、漏,污染水體和土壤;(2)禁止將有毒有害廢棄物作土方回填,應交給具備資質能力的處置單位進行處理;(3)易燃易爆品應單獨設立專用庫房。支座、墊板、預埋件等分門別類妥善保管。(1)現(xiàn)場布置:根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置堆放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。(二)保證工期主要措施機構迅速成立及時到位為加快本合同的建設,成立了有力的合同段項目經理部,對內指揮施工生產,對外負責合同履行及協(xié)調聯(lián)絡。根據對已完成工程的實測自檢數(shù)據表明:結構物、橋梁工程、幾何尺寸準確,砂漿飽滿,工藝符合施工要求,砂漿及混凝土強度達到設計強度,填方密實度及平整度符合規(guī)范規(guī)定,其各項檢查指標均在允許偏差范圍內,自檢評分在 93分以上。④建立檢查落實制度。 施工中工程質量的自檢情況工程質量的自檢是項目部的日常工作,也是主要工作。經理部、各級管理部門和施工隊、生產班組分級管理,層層建立質量責任制,并由總工程師分管質檢工作。組織機構圖項目經理呂波項目副經理李易操項目總工李易操質檢科蔡華實驗室李元東安全環(huán)保科顏永富財務科蔣佳穎綜合辦唐利機材科王瑞工程科曹洪波主要人員 項目經理常駐工地全權代表本公司履行合同,主持項目全面工作?;炷磷o肩、護坡、 m179。編制財務收支計劃,組織資金供應,財務會計決算,分攤財務費用,成本分析核算,資金使用管理等工作。(3)在施工過程中,經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況,以確保施工生產正常進行。 工程質量問題的處理情況我合同段施工中認真執(zhí)行自檢程序,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對鳳平壩大橋223梁板質量不合格,進行了返工處理,重新預制,經實驗室檢驗合格后再報請監(jiān)理工程師簽認,再安裝。⑤邊溝、排水溝自檢評分 分,合格率100%。橋梁工程安排有效工期3個月(2015年1月10日~2015年4月10日)完成。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調,對重大關鍵問題超前研究,制定措施,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性充分發(fā)揮我公司長期從事
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