【正文】 四、缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案為了使維修工作進(jìn)展順利，缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案如下：工程完工后成立項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)、技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工維護(hù)組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)工作。三、作好竣工文件編制及工程交驗(yàn)工作竣工文件的編制由專人負(fù)責(zé)。⑶鉆孔灌注樁施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒，并設(shè)滲坑進(jìn)行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。 安全技術(shù)保證措施⑴組織有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，做好施工場(chǎng)地平面布置，現(xiàn)場(chǎng)的辦公生活區(qū)、機(jī)械檢修區(qū)、物資存放區(qū)、施工作業(yè)區(qū)及施工道路等主要生產(chǎn)和生活設(shè)施均要符合相應(yīng)的技術(shù)安全措施；符合防洪、防火、防雷擊、防暑等安全和衛(wèi)生要求；⑵場(chǎng)地內(nèi)排水暢通，邊坡穩(wěn)定，施工便道符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并認(rèn)真維護(hù)。擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機(jī)構(gòu)。嚴(yán)格按照質(zhì)量保證大綱建立質(zhì)量管理體系，完善管理機(jī)制和施工程序，提高質(zhì)量管理素質(zhì)，防止因質(zhì)量問題造成停工或返工。結(jié)合本工程設(shè)計(jì)要求、地質(zhì)情況及技術(shù)要求，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、制定施工設(shè)計(jì)文件會(huì)審制、技術(shù)交底制、開竣工報(bào)告制、測(cè)量三級(jí)復(fù)核責(zé)任制及資料文件檔案管理制?；炷翝沧⑼瓿珊?，要進(jìn)行收漿、拉毛達(dá)到初凝后即用濕麻袋覆蓋，終凝后再灑水養(yǎng)護(hù)。在預(yù)制空心板前，一定要制定出施工工藝規(guī)程，對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底，掌握關(guān)鍵工序的技術(shù)要點(diǎn)，嚴(yán)格按規(guī)程要求檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。202箍筋、橫和水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)177。⑷、板面局部不平⑸、板面和板側(cè)撓度177。倉(cāng)庫(kù)、貯料場(chǎng)及拌和場(chǎng)地面硬化，不同材料應(yīng)分開堆放，灰粉狀材料防水布遮蓋，并防止有害物質(zhì)污染和混雜與其他物質(zhì)之中。駐地建設(shè)必須達(dá)到通訊、安全、衛(wèi)生透光、整潔、防火、防盜等要求，以滿足工程施工需要。四、開工報(bào)告在完成施工駐地建設(shè)、臨建工程和施工前的測(cè)量放樣的同時(shí)，認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料，了解施工沿線情況，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，在條件具備的情況下，擬定開工報(bào)告，并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接到監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令后準(zhǔn)時(shí)開工。萬(wàn)一廠家“卡關(guān)”可以迅速補(bǔ)救解決，不影響施工。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、計(jì)財(cái)部、安質(zhì)部、機(jī)管和綜合辦公室、工地試驗(yàn)室，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織、管理、質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)，管理四個(gè)施工隊(duì)，即：預(yù)制構(gòu)件施工隊(duì)一個(gè)；橋梁維修加固施工隊(duì)兩個(gè)；其他工程施工隊(duì)一個(gè)。 官陂橋：，（+2*）。設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法：⑴、外來(lái)大型施工機(jī)械設(shè)備和材料，采用火車運(yùn)到站卸車后汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到工地，輪胎吊機(jī)配合裝卸車。施工放樣應(yīng)符合《公路路基施工規(guī)范》（JTJ033—95）的規(guī)定。其它設(shè)備我單位將根據(jù)業(yè)主要求和其它要求，滿足一切其它設(shè)施的配備，如臨時(shí)排水、水渠改移、急救、防火、防洪、污水與垃圾處理等設(shè)施的建設(shè)。其他建設(shè)⑴、車間與工作場(chǎng)地修理車間配備相應(yīng)的加工、修理人員及設(shè)備保證對(duì)工程施工機(jī)械進(jìn)行檢修和改進(jìn)。5⑺、榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作⑴、外形尺寸長(zhǎng)和高0，1肋 高177。5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排梁體、拱肋177。進(jìn)場(chǎng)由質(zhì)檢處、中心實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合把關(guān)，外購(gòu)材料三證（出廠證、檢驗(yàn)證、合格證）齊全，自采材料進(jìn)行貨比三家，選擇采備并有業(yè)主指定試驗(yàn)室的試驗(yàn)報(bào)告。保證混凝土不產(chǎn)生離析，混凝土密實(shí)，沒有滲漏現(xiàn)象。健全質(zhì)量自檢制度，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查各工區(qū)、作業(yè)隊(duì)均配備專職質(zhì)檢員1～2名，每個(gè)作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員1～2名，組成項(xiàng)目質(zhì)量三級(jí)自檢制度。二、 技術(shù)方面（1）進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況認(rèn)真編寫更為詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案。根據(jù)本工程的施工順序，施工進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)定額，對(duì)勞動(dòng)力管理使用，我們采取以下幾點(diǎn)措施：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理及各部門做到全盤考慮，認(rèn)真研究施工階段所需投入的人力，作到心中有數(shù)，以減少盲目性。安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理項(xiàng)目部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組工程作業(yè)隊(duì)設(shè)安全小組制度保證制定安全生產(chǎn)制度定期或不定期檢查制定安全獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)制定安全保證措施思想保證質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)特殊工種培訓(xùn)安全操作培訓(xùn)日常安全教育施工保證周一安全活動(dòng)安全總結(jié)整改安全文明施工競(jìng)賽安全生產(chǎn)委員會(huì)組織保證安全無(wú)事故活動(dòng)各班組設(shè)安全員總目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)省、部級(jí)安全生產(chǎn)優(yōu)勝單位。水環(huán)境保護(hù)措施⑴靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。在平交道口處，應(yīng)設(shè)置安全指示牌、車輛應(yīng)減速緩行，當(dāng)大批車輛通過時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行指揮交通。各項(xiàng)缺陷修復(fù)必須符合規(guī)范要求，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認(rèn)可。二、避免交通干擾的措施與當(dāng)?shù)卣e極聯(lián)系，搞好群眾關(guān)系，確保工程順利進(jìn)行。 二、環(huán)境保護(hù)的主要技術(shù)措施水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施⑴保護(hù)植被，對(duì)施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀。 三、 質(zhì)量保證體系為保證本項(xiàng)目順利實(shí)施和兌現(xiàn)本投標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)ISO9001（2000版）質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本項(xiàng)目實(shí)際的質(zhì)量保證體系。（4）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁使用，避免因材料使用不當(dāng)造成質(zhì)量事故而延誤工期。嚴(yán)格按照技術(shù)圖紙、規(guī)范及技術(shù)措施進(jìn)行。然后用加熱的石油瀝青摻配20%橡膠粉對(duì)梁端縫隙進(jìn)行填塞，縫隙填滿為止；在伸縮縫寬度范圍內(nèi)，梁頂面用厚4mm鋼板作好隔離層，然后進(jìn)行混凝土橋面鋪裝，鋪裝完成以后，精確定位放出伸縮縫兩邊線；使用無(wú)齒鋸，沿兩邊線切割混凝土橋面鋪裝并鑿除，要求切縫整齊，順直平行，間距相等，立面垂直，不得有彎曲、折線和啃邊掉角現(xiàn)象發(fā)生；伸縮縫內(nèi)堵塞瀝青混合料，并要求壓實(shí)，與橋面鋪裝層同高。3．混凝土澆注質(zhì)量控制。3鋼筋網(wǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)　目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬（mm）177。203軸線偏位⑴、基 礎(chǔ)177。6．填寫開工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后施工。①派有豐富試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)和技術(shù)人員承擔(dān)試驗(yàn)工作，堅(jiān)持持證上崗。電信設(shè)備為了便于施工和管理，我單位進(jìn)駐工地后，將根據(jù)需要與地方政府和電信部門聯(lián)系，安裝有線通訊設(shè)施和配置必要的無(wú)線通信設(shè)施。一、技術(shù)交底和圖紙復(fù)核進(jìn)場(chǎng)后，參加由業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、承包人三方參加的技術(shù)交底工作，對(duì)主要控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記，并做好交底文字記錄。施工總體計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求：本橋梁計(jì)劃2016年8月開工，2016年12月建成通車，工期為175天。施工組織設(shè)計(jì)表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明序言 我單位是家富有公路施工經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力較為雄厚的施工企業(yè)，為公路交通事業(yè)的發(fā)展和省內(nèi)路網(wǎng)的改造做出了較為突出的貢獻(xiàn)。以上人員根據(jù)施工進(jìn)度安排相繼進(jìn)場(chǎng)。了解掌握施工場(chǎng)地和鄰近區(qū)域的凈空、地下電信管線、地下構(gòu)筑物和相鄰建筑物的相關(guān)情況。對(duì)于臨時(shí)電力系統(tǒng)的建立，我們將同當(dāng)?shù)卣碗娏Σ块T，簽訂用電合同和臨時(shí)電力線路架設(shè)合同，并將配電系統(tǒng)和臨建電力設(shè)施完整的文字說(shuō)明，提交本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦及監(jiān)理駐地辦批準(zhǔn)。⑵、工地中心試驗(yàn)室依據(jù)審批的資格等級(jí)和項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容范圍承擔(dān)各項(xiàng)與工程質(zhì)量有關(guān)的常規(guī)試驗(yàn)，中間檢測(cè)試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及混合料配合比試驗(yàn)等有關(guān)的試驗(yàn)。5. 聯(lián)系當(dāng)?shù)卣块T和公安部門，通報(bào)我們的施工計(jì)劃和措施以及干擾情況，取得他們的支持和諒解。30⑶、墩 臺(tái)177。10板177。為了保證模板的接縫光順、不漏漿，采取措施如下：A．模板接縫處采用硬質(zhì)泡沫襯墊并用寬膠帶粘貼接縫；B．每次拆模后均將模板表面清理干凈，并涂抹機(jī)油，確保在下一次使用時(shí)不生銹；C．每次立模前先將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹，涂上適量脫模劑后方可立模；D．保證芯模存放時(shí)表面不被碰撞出現(xiàn)凹陷，已致芯模拔出時(shí)增加和空芯壁的摩擦，給施工帶來(lái)不必要的困難。本橋在伸縮的施工中，總結(jié)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，采取以下措施：首先用備襯木條堵塞梁端縫隙底層，以防止堵塞物滲漏。（3）嚴(yán)把過程工序質(zhì)量關(guān)，監(jiān)督和指導(dǎo)施工。備好自備電源和備用電源，保證施工用電。二、