【正文】 廠設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定?！?工程的建設(shè)和使用過程不產(chǎn)生有害物質(zhì)，無危險(xiǎn)爆炸品?！?本指引由市交通委員會(huì)、市城市交通開發(fā)投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)解釋與適時(shí)修訂。　 二層為辦公管理區(qū)，三層為休息活動(dòng)區(qū)，各層的房間應(yīng)相對(duì)獨(dú)立，并通過連廊相互連接。　 站務(wù)用房的一層宜為生產(chǎn)服務(wù)區(qū)，包括維修工間、工具室、調(diào)度室、休息室、廁所等公共用房；二層宜為辦公管理區(qū)，設(shè)有會(huì)議室和飯廳等；三層宜為休息活動(dòng)區(qū)，設(shè)有活動(dòng)室和培訓(xùn)室等?！?對(duì)于換乘客流較大的公交首末站，宜設(shè)置行人連廊連接下車區(qū)和上車區(qū)，以方便乘客換乘及候車?！?公交首末站內(nèi)建設(shè)用地按照使用性質(zhì)可以分為車輛室外運(yùn)營(yíng)用地、站務(wù)用房用地和景觀綠地三類。表11各類型公交車輛換算系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)類 別車長(zhǎng)范圍（米）換算系數(shù)1～72～103～144＞145雙層（10～12）　 回車道指場(chǎng)站內(nèi)供車輛進(jìn)出、移位、回轉(zhuǎn)方向使用的道路。3　 建設(shè)內(nèi)容　 公交首末站功能包括客流集散、場(chǎng)站管理、車輛停放、調(diào)度管理、車輛清洗、車輛檢修和后勤保障等?！?停車坪和站務(wù)用房周邊應(yīng)設(shè)置寬度不小于4m的消防通道，并確保其通暢?！?公交首末站宜將出口和入口分開設(shè)置，且宜布置在不同路段上；在場(chǎng)站用地受限時(shí)，可設(shè)置單出入口或?qū)⒊鋈肟谠O(shè)置在同一路段上，同一路段上的出口和入口中心線之間的距離應(yīng)不小于30ｍ?！?站務(wù)用房宜采取首層架空建設(shè)模式，架空層主要用作維修工間?！?設(shè)置封閉垃圾收集設(shè)施，收集袋裝垃圾。　 公交首末站項(xiàng)目投資按項(xiàng)目建議書及初步設(shè)計(jì)概算階段的不同深度要求進(jìn)行編制。　 站務(wù)用房的造型應(yīng)簡(jiǎn)潔有力、靈巧大方，線條應(yīng)簡(jiǎn)潔流暢，使其成為一個(gè)顯而易見又富有吸引力的標(biāo)志?！?為方便行人進(jìn)出，在車輛出入口的一側(cè)須設(shè)置行人出入口，并通過人行道與下車站臺(tái)或候車?yán)认噙B?！?乘客下車區(qū)和上車區(qū)宜分開布置?！?對(duì)于位置較為偏遠(yuǎn)的公交首末站，為方便工作人員值晚班和發(fā)早班車，可根據(jù)需要設(shè)置夜間休息室。　 公共交通標(biāo)準(zhǔn)車（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)車）是為準(zhǔn)確衡量各類型公交車輛占用設(shè)施資源的大小關(guān)系而選取的基準(zhǔn)車型。圖1 利用LED提供線路信息示例4　 建設(shè)用地與總平面布置　 各類規(guī)模公交首末站的建設(shè)用地，應(yīng)在保證公交首末站功能合理、交通順暢、安全環(huán)保的基礎(chǔ)上，按照滿足需求、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則確定。　 候車?yán)刃枧鋫浞烙攴罆竦捻斉?、夜間照明、乘客休息