【正文】 穩(wěn)定砂 石基層橫向切縫，切縫深5cm，間距8m。用自動找平攤鋪機攤鋪，依據(jù)試驗段的壓實情況調整攤鋪系數(shù)。塊石采用質地堅硬的蘇州塊石，塊石強度不低于40Mpa。 b兩工作段工作間隙時間要緊湊，一般控制在1～2天左右，且銜接處應搭接拌和，前一段拌和后，留5～８Ｍ，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾壓。 d、二灰土層找平應在碾壓１～2遍后即細致檢查表面平整度和標高，邊檢查邊鏟平。（3）砼：砼澆筑時，應仔細振搗，振動器采用平板振動器輔以插入式振動器，特別注意邊角處的振搗，為使橋面板與鋪裝層有較好的結合，板頂面進行拉毛處理。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱布設井點交底內容：為保證干槽施工，確保施工質量，在本工程管道施工時，根據(jù)現(xiàn)場實測的地下水位標高（），結合本工程雨污水管道的埋設深度，排水管設置單排井點降水設備。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱管道鋪設交底內容：本工程管道采用d300～d800承插式鋼筋砼管，在管道鋪設時，采用16T汽式起重機吊裝，下管前認真清理管道承口、插口及橡膠圈，在管材吊運安裝時，采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，人工配合，不得與溝壁發(fā)生劇烈碰撞，為了安裝方便，可先用水浸濕膠圈，然后將連接管道的插口對準承口，保持插入管道的平直，用卷揚機或手拉葫蘆將管一次插入至標線，最后用塞尺順承口間隙插入，沿管周檢查橡膠圈安裝是否正常。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱管道回填交底內容：管道隱蔽驗收合格后方能回填，回填前，必須對溝槽進行認真清理，排除積水，管頂50cm以內，不得回填大于6cm的土塊和雜物，采用人工進行夯實（不含管道兩側）。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年5月6日 施管表5工程名稱運河堤路I標分部工程道路分項工程名稱砼面板施工交底內容：（8）真空吸水：a、真空吸水設備在砼表面初平后布設。（15）刻紋：待全部砼路面澆筑完畢后，配備專業(yè)人員用刻槽機對砼路面刻槽。在攤鋪加鋼筋的砼料時，應先攤鋪鋼筋下面的一層，振搗密實鋼筋就位后再鋪上面的砼料，在有鋼筋部位振搗時，嚴防腳踩，以避免鋼筋移位，同時正確留設好砼路面伸縮縫。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月3日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱閉水試驗交底內容：管道施工完畢，覆土前應按規(guī)定對管道進行閉水試驗，對接口及管身進行外觀及滲水量的測定，檢查是否有滲漏或其它不正常的現(xiàn)象，試驗合格后，方可對本管段進行覆土。砼澆筑前由試驗室根據(jù)設計配合比和原材料的性能調配出符合要求的施工配合比，交監(jiān)理工程師審批，認可后交工地攪拌站進行砼拌制，然后用翻斗車或手推車運輸至澆筑點，為防止砼離析，管基較深時采用溜槽下料，機械振搗施工。（2）塊石要沖洗干凈，塊石間空隙要用砂漿灌填飽滿，并用鋼釬搗實，不得有空洞現(xiàn)象。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年10月12日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱板梁制作交底內容：（1）模板：a、底模：在橋頭道路兩側規(guī)劃紅線范圍內綠化帶上進行場地平整，作構件預制場地。碾壓結束前，再終平一次，刮除高出部分，對局部低洼部分不再找補，留待上一層處理。拌和過程中及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳值，同時使土和石灰充分拌和均勻，不得留有“素土”夾層。（厚度不小于１０cm）。拌料前對砂、石進行稱量，并在人力車上用油漆標識，每機的進料嚴格按標識的數(shù)量控制，并控制拌和時間和含水量，以達到混合物拌和均勻、色澤一致、水分適當，便于碾壓和混合料硬化。 攤鋪：混合料攤鋪采用人工拉線攤鋪，攤鋪采用鍬、鏟攤平，嚴禁采用耙子，防止混合料離析，攤鋪中人、機盡量不在混合料上走、壓。碾壓邊緣時應選派經驗豐富的老駕駛員操作，緊貼路平石碾壓而又不會損壞平石；c、復壓緊接在初壓后進行，采用重型輪胎壓路機或光輪壓路。d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。當回填土厚度能夠滿足壓路機碾壓三、 環(huán)保、及安全文明措施在工地適當位置拉紅燈、豎立標牌，請行人、車輛注意安全，支持、理解工程建設。根據(jù)溝槽的開挖深度調理埋設深度。砼承插管橡膠圈1：2砂漿填實。合格后方可進入拌和現(xiàn)場并做好專用標記。d、遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料，遭遇雨淋的混合料作廢。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003 年 5月10 日 施管表5工程名稱和平橋及其引道改建工程分部工程道路分項工程名稱6%水泥穩(wěn)定砂石施工交底內容：6%水泥穩(wěn)定砂石采用滾筒式拌和機拌和，1t翻斗車運輸，人工攤鋪，壓路機碾壓。（２）施工準備a 材料：石子，顆粒堅硬，最大粒徑不大于４cm，5mm以下的顆粒不超過35％；石灰：二級灰；粉煤灰：華能電廠的中粗顆粒粉煤灰。碾壓方法：同二灰土。（5）每層料石均應事先按規(guī)定灰縫寬度及錯縫要求配好石料，再用鋪漿法順序砌筑，并隨砌隨填立縫。首先需測定原材料的含水率以及濕容重，根據(jù)試驗測得的二灰土的最大于密度計算每平方米原材料的干用量，再換算成自然體積，最后換算成虛鋪厚度。c、砼由工地攪拌站根據(jù)砼設計標號調配，并按監(jiān)理工程師批準后的施工配合比拌制，手推車運輸，溜槽下料，機械振搗密實，每層基礎砼采用水平分層法一次澆筑完畢，交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2003年11月28日 施管表5工程名稱永通路B標分部工程分項工程名稱鋼筋砼橋臺臺身施工交底內容：主要施工順序：鋼筋綁扎→模板支立→砼澆筑→養(yǎng)生。（1）臺后填土前要清除雜草，回填土中不得含有淤泥和腐植物。 （3）運行時間控制：每段井點運行時間從基槽開挖前12天開始運行，至管道工程施工至地下水位以上時停止。井室砌筑前，標磚必須澆水保濕，不得有干心現(xiàn)象，砂漿隨拌隨用，砌筑砂漿飽滿，井室內壁砌筑圓順，井墻外三角縫邊砌邊填飽砂漿，井壁內外抹面光滑。（3） 立模：采用槽型鋼模，鋼模立完后，檢測平面位置和高程，符合要求后再緊固鋼模鋼模。 （9）刮平器刮面：為了確保砼面板表面平整度，采用5M長刮平器人工刮平。（11）抹面：抹面質量是砼外觀質量的重要評定項目，采用緊光機和人工抹面相結合，人工抹面在工作橋上進行，嚴禁直接站在砼路面面板上，分兩次進行，第一次找平抹面，清邊整修，修補掉邊缺角，待表面無泌水時，再做第二次抹面，為增加砼的抗磨性能，防止細微裂縫，抹面不能灑干水泥，不能用砂漿找平，烈日曝曬時在工作棚內進行，并配合5米直尺找平、檢測，確保3mm平整度。（4） 綁扎安裝鋼筋：嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范要求施工，架固好邊緣鋼筋及拉桿和傳力桿位置，以防移位。（2）井壁水泥砂漿粉刷時，上下層砂漿間隔時間不能過長，避免出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。溝槽開挖至設計標高后，管基應落在原狀土層上，如槽底土質不能滿足質量要求，將淤泥或雜填土清除，對清除后超挖深度小于20CM部分采用C10砼填實，若大于20CM采用4%水泥土填實。（3）回填時，挖方內的邊坡應修成臺階型。b、鋼筋：鋼筋制安同基礎鋼筋。找平后用8～10T兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其表面平整。（5）砌筑好的墻體要及時養(yǎng)生。應重視膠輪壓路機慢速柔壓數(shù)遍。b機械：拌和設備：穩(wěn)定土拌和樓；運輸、攤鋪設備：汽車直接運至路基，二灰碎石攤