【正文】 進(jìn)入道岔槽內(nèi)，嚴(yán)禁軋傷鋼絲繩；同時嚴(yán)防車輛脫軌掉道、鋼絲繩彈傷人員，要做好自主保安。每周派專人在無極繩絞車停運狀態(tài)下對鋼絲繩進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、斷股、硬彎等現(xiàn)象及時匯報值班領(lǐng)導(dǎo)，并填寫檢查記錄。上級部門或外來人員進(jìn)入機(jī)房要由主管部門或礦領(lǐng)導(dǎo)陪同方可進(jìn)入，并按規(guī)定填寫外來人員登記表,否則謝絕入內(nèi)。經(jīng)常檢查尾輪固定松動和完好狀況。要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。　　　檢查后，與絞車司機(jī)互相配合空鉤試運行一次，確認(rèn)無問題后，方準(zhǔn)提升。在交接班過程中，如前一班無交清，當(dāng)班已接班者，出現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé)，如在交接過程中已出現(xiàn)的問題由前一班負(fù)責(zé)。四、熟悉本行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)及設(shè)備的性能，掌握正確的操作方法。2) 車輛出現(xiàn)掉道, 嚴(yán)禁使用無極繩絞車硬拉復(fù)位。先打開手動制動閘, 然后依信號指令方向啟動絞車運轉(zhuǎn)。電液制動閘應(yīng)在全行程 2/3～4/5 處將閘輪閘死。5． 開車前的準(zhǔn)備工作：1) 檢查無極繩絞車安裝地點(硐室)頂、幫支護(hù)是否安全可靠，設(shè)備周圍有無障礙物。配重塊導(dǎo)桿無彎曲, 配重塊放置水平, 無傾斜、無卡滯。d. 張緊器有異?，F(xiàn)象。防止無極繩突然開啟，繩道甩人。認(rèn)真聽取交班人員所交代的一切情況，對設(shè)備的運行狀態(tài)和存在的問題交接清楚，并由交班者填寫在運行記錄中，雙方簽字。負(fù)責(zé)車輛的摘掛鉤和與絞車司機(jī)司機(jī)聯(lián)系、信號工作?！　?yán)禁行車過卷過放。檢修時，必須切斷供電電源等，并懸掛“正在檢修，禁止啟動字樣的警示牌。檢修維護(hù)人員必須做好檢修保養(yǎng)記錄。鋼絲繩在無油時要采取措施加油潤滑。五、檢查規(guī)定各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次?！　?提升運行過程中，信號把鉤工必須站在安全位置，遠(yuǎn)離繩道，并不得跨越鋼絲繩。負(fù)責(zé)在運行前對該系統(tǒng)沿線人員的清理，制止防礙安全運行的各種行為。如需兩班共同解決的故障，必須在交接班時共同解決，實有困難的要及時請示主管人員或匯報值班領(lǐng)導(dǎo)，安排解決，決不允許推諉。15． 對于斜巷運輸，有下列情況之一者，不準(zhǔn)開車：1) 礦車沒掛保險繩；2) 鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定；3) 制動閘制力不夠；4) 信號不靈敏；5) 保險繩長度過于松弛或過緊；6) 鋼絲繩窩鼻子（塑性彎曲）；16． 在無極繩絞車運行中每班都應(yīng)對運輸貨物種類、運輸量、連續(xù)牽引車的運行情況及發(fā)生的故障進(jìn)行記錄。3) 運轉(zhuǎn)時禁止采用手動制動閘施閘。6) 檢查變頻器、電抗器、控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)及電液制動閘、聲光信號等是否聲音清晰、準(zhǔn)確可靠。3) 檢查主機(jī)制動閘(包括手動制動閘), 閘帶必須完整無斷裂, 磨損余厚不小于4mm, 鉚釘不磨閘輪, 閘輪表面光潔平滑, 無明顯溝槽痕跡, 無油污。施閘后, 閘把位置應(yīng)在小于全部行程 4/5 以內(nèi)處于閘死狀態(tài)。8)9) 通過以上