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正文內(nèi)容

公路養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 過(guò)程中挖出的土方進(jìn)行集中堆放。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造一個(gè)文明環(huán)境。環(huán)境管理保護(hù)體系框圖環(huán)境保護(hù)體系組織保證工作保證制度保證成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)責(zé)任制,并接受業(yè)主及地主政府有并部門的監(jiān)督指導(dǎo)。如果項(xiàng)目經(jīng)理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業(yè)道德,那么項(xiàng)目的順利實(shí)施及贏利就可能會(huì)大打折扣,從而給項(xiàng)目管理帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)構(gòu)成生產(chǎn)資料費(fèi)用的材料、人工、機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用分別不同情況,采取不同措施加以控制。項(xiàng)目開(kāi)始實(shí)施時(shí),根據(jù)施工預(yù)算及工期要求,制訂出費(fèi)用開(kāi)支計(jì)劃,對(duì)每一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目逐一核定指標(biāo),并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。⑵搶險(xiǎn)救援組組長(zhǎng):安質(zhì)部部長(zhǎng)⑹事故調(diào)查組組長(zhǎng):⑷應(yīng)急小組組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行消防演練和培訓(xùn),每年不少于一次,使之獲得基本的消防知識(shí)和技能。應(yīng)急程序⑴工地發(fā)生重大設(shè)備事故后,應(yīng)立即報(bào)告工程技術(shù)部。⑥工程技術(shù)部協(xié)助項(xiàng)目部按當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管單位規(guī)定做好傷亡人員家屬及善后工作。工會(huì)、計(jì)財(cái)部有關(guān)成員職責(zé):負(fù)責(zé)事故傷亡人員善后處理工作⑴在施工現(xiàn)場(chǎng)和工作場(chǎng)所配備足夠的滅火器、消火栓、砂箱、滅火鏟、擔(dān)架等,在施工場(chǎng)地中有明顯標(biāo)識(shí)。衛(wèi)生所所長(zhǎng)職責(zé):及時(shí)掌握事故發(fā)展及搶救請(qǐng)況,提出相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整救援方案和人員組織分配,協(xié)調(diào)作戰(zhàn)。理同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,降低大修、經(jīng)常性修理等各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支,并避免造成機(jī)械設(shè)備的閑置。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。,對(duì)外出車輛進(jìn)行沖洗,使車輛不帶泥漿外出,保證周邊環(huán)境的整潔。占用耕地的料場(chǎng),在開(kāi)采前將剝離的耕植土妥善堆存保管,完工后將其返還攤鋪,還田復(fù)耕。防治目標(biāo)本工程水土流失防治要達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。施工過(guò)程中,會(huì)同監(jiān)理人根據(jù)批準(zhǔn)的降低噪聲的措施,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行噪聲的檢查和監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》,檢查和監(jiān)測(cè)記錄心提交監(jiān)理人。(3)廢水處理系統(tǒng)排出的污泥需進(jìn)行必要的脫水(或沉淀)處理后,運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)堆存。編制專項(xiàng)的安全防護(hù)措施,并設(shè)立專項(xiàng)安全負(fù)責(zé)人。b、運(yùn)用TQC方法,切實(shí)抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制。設(shè)備將在3天之內(nèi)全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。B雨季施工措施做好現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng),將地面雨水及時(shí)排出場(chǎng)外,修整主要運(yùn)輸?shù)缆芳芭潘疁希枰獣r(shí)進(jìn)出路面加鋪防滑材料?!運(yùn)用“現(xiàn)場(chǎng)智能化施工管理系統(tǒng)”組織施工。在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料應(yīng)清除,使路面磨耗層上留有簡(jiǎn)潔、平順標(biāo)線。橫向臺(tái)階寬度不小于20cm,臺(tái)階應(yīng)向外作成2%坡度。.6壓實(shí)完畢后對(duì)四周進(jìn)行瀝青灌縫封口。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致,從全局出發(fā),相互配合,搞好各工程的施工。指揮車輛和人員進(jìn)出工地,維持交通秩序,接受交通管理部門和業(yè)主的監(jiān)督檢查,如有影響交通的情況及時(shí)整改,確保交通暢通。(c)參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會(huì)議,協(xié)助提出糾正和預(yù)防措施。(c)組織工程防護(hù)、交付工作,對(duì)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)。(b)主持定期的生產(chǎn)交班會(huì),合理組織、協(xié)調(diào)施工力量,確保工程質(zhì)量和工期,以爭(zhēng)創(chuàng)最大效益。國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。(d)健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰,并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。D)施工技術(shù)室(a)組織編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃,負(fù)責(zé)過(guò)程控制,對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作,關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底,負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。(b)具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗(yàn)工作,熟練操作各類儀器設(shè)備,按有關(guān)要求進(jìn)行各類檢驗(yàn)和試驗(yàn)。(e) 設(shè)專職交通導(dǎo)改管理人員。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門,使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé)是:高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。新填補(bǔ)的部分應(yīng)略高于原路面。銑刨段落根據(jù)縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、坑槽、修補(bǔ)不良,沉陷等病害的密集度以及平整度、車轍、彎沉等測(cè)試結(jié)果確定。冷膜(熱塑型)。要求在施工期間,交通不中斷,這對(duì)安全、文明施工提出了較高的要求。砼的澆筑時(shí)間應(yīng)盡量安排在一天氣溫較高的白天進(jìn)行,當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)低于0℃時(shí),暫停砼施工。3施工便道路線南側(cè)部分地段有既有路,施工時(shí)可直接使用,其它地段在南側(cè)路基坡角外修一條5米寬級(jí)配碎石便道。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部試驗(yàn)室、測(cè)量室安全質(zhì)量監(jiān)察工程師各工區(qū)、工班質(zhì)檢員各工區(qū)試驗(yàn)室、測(cè)量組 a、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護(hù)用品。基坑的經(jīng)常性排水,在基坑排水末端設(shè)沉淀池,排水量視沉淀池水的渾濁程度而定,做到蓄渾排清。運(yùn)輸粉塵物料用干凈的雨布加以遮蓋;施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處設(shè)置沖洗車輛的設(shè)施,出場(chǎng)時(shí)必須將車輛清理干凈,不得將泥沙帶出現(xiàn)場(chǎng)。在土堆的兩側(cè)用鐵質(zhì)圍擋進(jìn)行防護(hù),并在土堆表面用防塵網(wǎng)進(jìn)行遮蓋,以防止風(fēng)蝕。對(duì)防治范圍內(nèi)的排水溝道、擋護(hù)措施等永久性水土保持設(shè)施,在撤離前進(jìn)行疏通和修整。:機(jī)具、設(shè)備及建筑材料按施工平面布置圖堆放,場(chǎng)內(nèi)及倉(cāng)庫(kù)各種器材堆放整齊,對(duì)易燃易爆及其他危險(xiǎn)品要按規(guī)定分類入庫(kù)存放管理。 質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線,也是工程項(xiàng)目重要的管理內(nèi)容,一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故,不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦,同時(shí)也將給企業(yè)帶來(lái)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。在具體的防范控制中有以下幾個(gè)策略:二是降低人工及機(jī)械費(fèi)用。為了最大限度地減少或消除施工或工作中可能發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失,避免或減少可能伴隨的職業(yè)健康安全影響,特制定本應(yīng)急預(yù)案。成員職責(zé):負(fù)責(zé)與交警、巡警、治安、警衛(wèi)、武警單位等取得聯(lián)系,完成封閉有關(guān)道路、維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證執(zhí)行搶險(xiǎn)救援車輛和人員暢通無(wú)阻,確保到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的安全,與搶險(xiǎn)無(wú)關(guān)人員誤入現(xiàn)場(chǎng),保證搶險(xiǎn)救援工作的順利進(jìn)行。④報(bào)告和溝通:項(xiàng)目部應(yīng)立即向工程技術(shù)部書(shū)面報(bào)告人員傷亡情況,遠(yuǎn)地項(xiàng)目部可以電傳。⑶應(yīng)急小組踏勘現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,根據(jù)機(jī)械設(shè)備損壞情況提出處理方案,報(bào)總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。⑶培訓(xùn):項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)員工尤其農(nóng)民工,要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行安全培訓(xùn),做好三級(jí)安全教育,認(rèn)真講解“發(fā)生緊急情況急救措施和報(bào)告辦法”和“本崗位預(yù)防事故的辦法”,并做好記錄。成員:對(duì)受傷人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶。:項(xiàng)目副經(jīng)理(2)項(xiàng)目施工完成后這一環(huán)節(jié)。因此,必須對(duì)主要材料實(shí)行限額領(lǐng)用,根據(jù)施工預(yù)算嚴(yán)格控制,按理論用量加合理?yè)p耗的辦法與施工班組結(jié)算,節(jié)約給予獎(jiǎng)勵(lì),促使施工班組合理使用材料,避免損失浪費(fèi)。(4)項(xiàng)目竣工階段存在的風(fēng)險(xiǎn)所有工程材料集中堆放,飛揚(yáng)材料集中堆放,大風(fēng)天加蓋棚布。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及道路進(jìn)行硬化處理。(4)施工結(jié)束后,對(duì)施工臨時(shí)占地區(qū)域進(jìn)行土地整治,并對(duì)可綠化區(qū)域采用喬灌草結(jié)合的方式進(jìn)行綠化。(3)按指定的渣場(chǎng)棄渣,棄渣場(chǎng)應(yīng)采取碾壓、擋護(hù)或綠化等措施進(jìn)行處理。檢查和檢測(cè)記錄提交監(jiān)理人。從生產(chǎn)、生活區(qū)域抓起,橫向問(wèn)題找部門,縱向問(wèn)題找個(gè)人的文明施工環(huán)境保護(hù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而來(lái)保護(hù)文明施工環(huán)境,保護(hù)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全保證體系及措施工程安全保證體系與保證措施1安全保證體系圖 安全保證體系 安全措施落實(shí) 方案編制 安全制度 總經(jīng)理組織機(jī)構(gòu)支護(hù)安全技術(shù)措施分項(xiàng)安全技術(shù)措施臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)三級(jí)教育安全活動(dòng)技術(shù)交底主管副經(jīng)理 安全檢查安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 安全工程師工傷事故記錄糾正措施記錄安全檢查記錄 項(xiàng)目經(jīng)理 專職安全員作業(yè)班組安全員2安全生產(chǎn)保證措施a、形成獎(jiǎng)罰制度。c、把總體計(jì)劃分解為周計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制。各工長(zhǎng)、施工隊(duì)伍在雨季施工前必須對(duì)雨季施工安全、質(zhì)量進(jìn)行一次全面交底,交底中的各項(xiàng)防雨措施必須處處落實(shí)。C、常屯橋施工a制定詳盡可靠的施工方案,確保安全施工,專門指定一名生產(chǎn)付經(jīng)理負(fù)責(zé)施工組織。水毀修復(fù)施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一場(chǎng)地清理一土方開(kāi)挖一土方填筑一漿砌石一漿砌石養(yǎng)護(hù)一鉛絲石籠一檢查驗(yàn)收。、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換,并經(jīng)工程師統(tǒng)一,其費(fèi)用由承包人自理。、對(duì)于無(wú)支縫的重度順直裂縫(縫寬>5mm),根據(jù)實(shí)際情況清除路面層,切除寬度根據(jù)縫寬實(shí)際確定,最寬不超過(guò)50cm,深度根據(jù)裂縫破裂深度確定。僅對(duì)面層有坑槽的區(qū)域修補(bǔ)即可。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制(工班自檢、質(zhì)檢工程師自檢、監(jiān)理工程師檢驗(yàn))及交接班制度,確保不合格產(chǎn)品不進(jìn)入下道工序。負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。參加定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動(dòng),對(duì)存在的問(wèn)題提出整改措施。(h)審批物資采購(gòu)計(jì)劃,并主持及時(shí)購(gòu)買滿足工程施工需求的物資、材料。
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