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萬控4廠房施工組織設計(留存版)

2025-08-14 13:06上一頁面

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【正文】 固,防止金屬面被磨損或劃傷。 安裝夾芯板前,應在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。 屋面工程 安裝施工時,屋面防水工程除應遵守屋面防水工程相關技術要求外,同時還應遵守下列原則: (1)屋面坡度不得小于5%,腐蝕環(huán)境條件下不得小于8%。第六章、主要技術措施本工程施工中除應遵照建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范和建筑工程安全操作規(guī)程的規(guī)定外,還必須做到以下幾點::,進一步提高全體施工人員對“質(zhì)量第一”的認識。且試驗結(jié)果必須符合鋼結(jié)構(gòu)用的螺栓技術標準的規(guī)定,方可使用。(4)施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發(fā)的上崗證書。(3)加強節(jié)點考核管理,及時發(fā)現(xiàn)問題。、用電。(4)室內(nèi)外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬框架欄和金屬門。機械進入作業(yè)地點后,施工技術人員向機械操個人員進行施工任務及安全技術措施交底,操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。構(gòu)件綁扎方法正確,吊點處應有防滑措施,高處作業(yè)使用的工具,材料應放在安全地方,禁止隨便放置。 吊裝工作區(qū)應有明顯標志,并設專人警戒,非吊裝現(xiàn)場作業(yè)人員嚴禁入內(nèi),起重機工作時,起重臂下嚴禁站人,同時避免人員在吊車起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。(1) 對于鋼梁的吊裝,由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼,綁扎點容易滑動,故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,并用螺栓與鋼梁上弦緊固。,臨時用電線路,各種管道,新建臨時用房的作業(yè)場所和主要機械設備位置,以及施工現(xiàn)場的辦公、生活設施等均應符合施工總平面圖布置要求。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸,不應在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。一般鋼柱彈性較好,吊點采用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正,對線校正。、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝置。:電氣技術人員應向臨時配電設施安裝電工進行詳細的技術交底,制定現(xiàn)場安全用電的有關規(guī)章制度、定期安全檢查和評比制度、建立維護保養(yǎng)檢查記錄等,確保能及時發(fā)現(xiàn)隱患及時解決隱患,確保現(xiàn)場施工用電安全。,巡回檢查用電情況及設備運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。、機械設備開關箱漏電開關額定漏電動作電流為30mA,;潛水泵專用漏電開關宜選用額定漏電動作電流為15mA、。、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標準(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法:項 目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁+—用水準儀檢查無吊車梁+—柱子彎曲矢高H/1200,且≤用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H≤10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H>10mH/1000,且≤多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且≤多節(jié)柱(2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法:項 目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500,且≤用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移同跨間橫截面吊車梁頂面高差支座處用經(jīng)緯儀、水準儀和鋼尺檢查其他處同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500,且≤用經(jīng)緯儀、和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位用鋼尺檢查上承式頂面高下承差式底面高差同跨間任一截面的吊車梁中心跨距177。(5)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構(gòu)件長)側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動強度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設備能力,最大限度地擴大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接。簡易吊裝機構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝,但如受到場地條件及起重量等因素的制約,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。、準備工作、構(gòu)件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構(gòu)件,避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。施工范圍內(nèi),按要求書寫醒目的提醒行人注意安全的標語,并注明施工單位。1高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。,非操作人員禁止入內(nèi)。(吊車行進路線圖見附一),不得帶病或超負荷使用。(2)處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。四口及周圍的安全防護機械洞口作業(yè)及在因施工過程和工序需要而產(chǎn)生,使人與物有墜落危險及人身安全的其它洞口;機械高處作業(yè)時,必須按下列規(guī)定設置防護措施:(1)板與墻的洞口,必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其它防護設施;(2)設備、管道井口必須設防護欄桿或固定柵網(wǎng),設備豎身內(nèi)應層層置一道欄桿、安全網(wǎng)。,優(yōu)化勞動組合,做到小雨不間歇,正常情況下,能夠夜間施工的,堅持加班加點。(3)腳手架、上料操作平臺、斜道等雨天要及時清掃,做好安全防滑措施。主焊縫的焊接順序應按焊后變形需要考慮其焊接順序應交錯進行。(4)此鋼構(gòu)件制作完成后需進行拋丸除銹,要求除銹后24小時之內(nèi)涂上底漆,底漆采用噴刷,要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。天溝里應設置足夠的排水口,排水口徑應滿足設計要求。 轉(zhuǎn)角板的內(nèi)外包角,宜采用彩鋼角板或角鋁,其對接縫應平整密實,與相接的夾芯板墻面保持順平豎直。 金屬面夾芯板安裝前,應明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎等相關項目是否符合施工圖和墻體安裝的技術要求。第二節(jié) 彩鋼板安裝 安裝施工 一般規(guī)定 金屬面夾芯板的制作和安裝應符合施工圖設計要求,同時符合規(guī)程的規(guī)定。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約3040CM時扶正,使柱腳的安裝孔對準螺栓,,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。(7)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的堆放場地應平整堅實,無積水;堆放構(gòu)件下應鋪設墊木。③涂裝漆膜厚度的測定,用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度,漆膜測厚儀一般測定3點厚度,取其平均值。油漆應按設計要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再進行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚變達到設計要求。,滾制的槽鋼和鋼管弧度應符合圖紙要求,如果弧度有偏差,應進行矯正。本工程鋼板切割均采用氣割的方法。并按照有關的實驗操作規(guī)程進行試驗,提出準確可靠的數(shù)據(jù),確保工程質(zhì)量。六、采購材料應遵循優(yōu)質(zhì)價廉的原則,嚴禁弄虛作假、貪吃回扣或購進劣質(zhì)材料。分:基礎、主體、內(nèi)外裝飾裝修三大塊核算。九、 認真配合好項目經(jīng)理(施工員)的工作。對不符合安全規(guī)范施工的班組及個人進行安全教育、處罰,并及時責令整改。二、 認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術方案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。(3)在鋼結(jié)構(gòu)工程施工前,應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓,并對其進行技術、質(zhì)量、安全交底,預防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設計目 錄第1章 、編制說明………………………………………………………………2第2章 、工程概況、………………………………………… … ……………3第三章、施工準備計劃…………………………………………………………3第四章、施工總體部署…………………………………………………… …14第五章、主要分部分項施工方法……………………………………… ……16第六章、主要技術措施……………………………………………… ………29第七章、質(zhì)量保證體系及措施…………………………………………… …33 第八章、工期進度安排及保證措施…………………………………… ……34第九章、安全保證措施………………………………………………… ……35第十章、文明施工保證措施……………………………………………… …41第十一章、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案………………………………………… ………43第十二章、施工臨時用電安全技術及組織措施……………………… ……54第一章、編制說明編制依據(jù)本工程施工組織設計編制依據(jù)如下:工程施工組織設計是根據(jù)下列文件、圖紙、工程法規(guī)、質(zhì)量檢驗評定標準等依據(jù)編制而成。(4)為了加快施工準備工作的進度,必須加強建設單位、設計單位和監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)工作,密切配合,建立健全施工準備工作的責任制度和檢查制度,使施工準備工作由領導、有組織、有計劃和分期分批地進行。三、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。八、 在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報,所造成的責任事故,應承擔全部責任及后果。資料員崗位職責一、 收集整理齊全工程前期的各種資料。七、 審核每個項目部的每月人工工資結(jié)核算單、工程量及合同承包單價、金額。七、必須服從項目經(jīng)理的安排,對提供的材料必須及時要求供方在材料達到工地的同時隨帶材料的附件(檢驗檢測報告和合格證書),配合好各施工班組及保管員的工作。配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓哂匈|(zhì)量合格證,并應符合設計要求和現(xiàn)行國家技術標準的規(guī)定。在氣割鋼板和型材時,厚度在14mm以下時縫寬為2mm;厚度在16~,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502052001)的規(guī)定。:,應按施工圖、施工方案及其下料單,清點和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。油漆在涂刷過程中應均勻,不流墜。(5)成品保護①鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時圍護隔度,防止踏踩,損傷涂層。堆放的構(gòu)件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。(1)鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行,待鋼梁吊裝就位后進行對接調(diào)整校正,然后固定連接。當需要修改設計的時候,應取得設計單位的同意,并簽署設計變更文件。 檢查經(jīng)隱蔽工程驗收后的鋼結(jié)構(gòu)或鋼架是否符合施工圖紙的要求。天溝支座應均勻布置,不得出現(xiàn)明顯撓度,造成積水。(5)鋼結(jié)構(gòu)在施工前應嚴格按照圖紙要求進行1:1的放樣,并對放樣結(jié)果進行復核,嚴格控制尺寸的精度。 : (1)鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程嚴格執(zhí)行《GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》。做好雨季施工物資的準備。,根據(jù)進度計劃,詳細排出各工種班組的月施工進度計劃,并認真檢查落實。,不戴安全帽不準進入施工現(xiàn)場,穿高跟鞋不準進入工地上崗作業(yè),不戴安全帶不準進行懸空作業(yè),不是專人不準操作機械和電器,不準從樓層向下拋物,跳板不準鋪放空搭頭,末按規(guī)定張掛好安全網(wǎng),不準操作。(3)機械設備的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,在取得有關部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后,方可獨立操作。1吊裝時不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應用專用袋子上、下傳遞。 ,不堵塞,不積水,施工廢水有排水溝合理排放。(2)、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在運輸過程中應進行打包,嚴禁散裝,造成發(fā)運的混亂。、吊裝時對構(gòu)件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳,在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護:(1)、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷??蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。用經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查,距離小時可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查、安全技術要點、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律”“十個不準”的有關安全生產(chǎn)規(guī)程。,采用功率因素調(diào)節(jié)器來補償。54 / 54。、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調(diào)整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值,利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實。、吊裝方法、鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇吊點位置及吊點的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。⑷、構(gòu)件應對稱放置在運輸車輛上,裝卸車
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