【正文】 、活塞桿導向部分結構、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置、及液壓缸的安裝連接結構等。排氣閥的結構有多種形式。cv 1?cv? 液壓缸總效率 ?cvm?可計算出該液壓系統(tǒng)的效率： ??cp可見工進時液壓系統(tǒng)效率極低，這主要是由于溢流損失和節(jié)流損失造成的。 緩沖裝置液壓缸的行程終端緩沖裝置可使帶著負載的活塞，在到達行程終端減速到零，目的是消除因活塞的慣性力和液壓力所造成的活塞與端蓋的機械撞擊，同時也為了降低活塞在改變運動方向時液體發(fā)出的噪聲。該系統(tǒng)為中低壓液壓系統(tǒng)，缸體材料為鑄鋼，液壓缸與缸蓋可采用外半環(huán)連接，該連接方式具有結構簡單加工裝配方便等特點。當回路中液壓油達到某一固定壓力值，壓力繼電器 17 發(fā)出信號，使電磁換向閥 2YA 失電，實現(xiàn)停機卸載。（3）左右動力部件工進當左右動力滑臺快進至工件時，壓下行程開關 SQ1，促使電磁換向閥 13 得電，差動連接消除，實現(xiàn)同時工進。 缸蓋厚度的確定缸筒底部（即缸蓋）有平面和拱形兩種形式，由于該系統(tǒng)中液壓缸工作場合的特點，缸蓋宜選用平底形式，查參考文獻可得其有效厚度 t 按強度要求可用下面兩式進行近似計算：缸蓋有孔時： ??()PtDm??缸蓋無孔時： 220. ()(t d?式中：t 缸蓋有效厚度（m）? P 液壓缸的最大工作壓力（ ）Pa 缸體材料的許用壓力（ ）??? 缸底內徑（m）2D 缸底孔的直徑（ m）0d?查參考文獻[5]缸蓋的材料選用鑄鐵，所以：缸蓋有孔時： ??()Pt?? ?????缸蓋無孔時： ??()(PDd??? 0 ????t 最小導向長度的確定當活塞桿全部外伸時，從活塞支承面中點到缸蓋滑動支撐面中點的距離 H稱為最小導向長度(圖 )，如果最小導向長度過小將使液壓缸的初始撓度增大，影響液壓缸的穩(wěn)定性，因此設計時必須保證有一定的最小導向長度。在液壓缸主要尺寸設計與計算中已設計出液壓缸體壁厚最小厚度應不小于 ，缸體的材料選用鑄鋼，查參考文獻，缸體內徑可選用 HH9 或H10 配合，現(xiàn)選用 H9 配合，內徑的表面粗糙度因為活塞選用 O 形圈密封取為 ，且需珩磨，缸筒內徑的圓度和圓柱度可選取 8 級或 9 級精度，aRm?缸筒端面的垂直度可選取 7 級精度。室溫為時，C?20 smV/???所以有： ，管中為層流，????力損失系數(shù) ，若取進、回油管長度均為 2m ，油液475?的密度為 ，則其進油路上的 沿程壓力損失為3/kg890? aaMPpvdl ???????（2）局部壓力損失 局部壓力損失包括管道安裝和管接頭的壓力損失和通過液壓閥的局部壓力損失，前者視管道具體安裝結構而定，一般取沿程壓力損失的10%，而后者則與通過的流量大小有關，若閥的額定流量和額定壓力損失為,則當通過的額定流量為 q 時的閥壓力損失 為nqp?和 np? 2q)(nvp?因為 GE 系列 10mm 通經(jīng)的閥的額定流量為 63L/min,疊加閥 10mm 通經(jīng)系列的額定流量為 40L/min，而在本例中通過整個閥的壓力損失很小，且可忽略不計，快進時回油路上的流量為 min/ LAq???快進時回油路油管中的流速為 sV/10/3623???由此可計算 Mpavdld ?????????????為回 油 路 上 沿 程 壓 力 損 失(2) 總的壓力損失 ??93.)..( ?????? ?????PA(3) 壓力閥的調定值雙聯(lián)泵系統(tǒng)中卸荷閥的調定值應該滿足工進的要求，保證雙聯(lián)泵同時向系統(tǒng)供油，因而卸荷閥的調定值應略大于快進時泵的供油壓力 MpaPAFp 623.)(1 ?????∴卸荷閥的調定壓力應取 為宜，溢流閥的調定壓力應大于卸荷閥調定壓力為 ~∴取溢流閥的調定壓力為 5Mpa,背壓閥的調定壓力以夾緊缸的夾緊力為根據(jù)，即取 ???背背背壓閥的調定壓力以定位缸的負載為根據(jù)即 ???背背取 系統(tǒng)的發(fā)熱與溫升（1）根據(jù)以上的計算可知，在工進時電動機的輸入功率為 Wqpp ??????快退時電動機的輸入功率為 pp ./79/1?快進時電動機輸入功率為 ??夾緊時電動機輸入功率為 （2）計算各階段有效功率： p??1快進： ???工進： p2553快退： .9/??夾緊： 4600412??（3）校核熱平衡，確定溫升現(xiàn)以較大的值來校核其熱平衡，求出發(fā)熱溫升，設油箱的三個邊長在1:1:1~1:2:3 范圍內，則散熱面積為： .. mVA??假設通風良好，取 ，油液的溫升為)/(1053cmkh????? hAHt?在單位時間內液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量 , p 為液壓系統(tǒng)輸入功率1?H（kw）, 為液壓系統(tǒng)總效率。9f 定位缸的計算取定位缸負載力 200N，移動件重力 20N，行程 10mm，運動時間 1s,夾緊缸負載力 800N，行程 40mm，夾緊時間 考慮到液壓缸內的結構與制造方便性，以及插銷的結構尺寸等因素，可以取D=32mm，d=16mm,有無活塞桿 計算公式 面積 2cm有活塞桿 )（422dDA??無活塞桿 22 夾緊缸的計算 ????取標準值 D=75mm d==35mm有無活塞桿 計算公式 面積 2cm有活塞桿 ）（421dDA??無活塞桿 22 第三章 確定液壓泵規(guī)格和電動機功率及型號 確定液壓泵的規(guī)格a） 定位液壓缸最大流量 min/ i/ 321 LtLDVAQt ?????????夾 緊 缸 最 大 流 量兩個液壓泵同時向系統(tǒng)供油時，若回路中的泄漏按 10%計算，則兩個泵的總流量應為 min/?由于溢流閥的最小穩(wěn)定流量為 3L/min 而工進時液壓缸所需流量 。