【正文】 ，加深學(xué)生的知識(shí)和所學(xué)課程之間的聯(lián)系。很多汽車生產(chǎn)商不得不把自己所產(chǎn)汽車召回，浪費(fèi)了大量的人力物力，也給消費(fèi)者帶來了諸多麻煩，給自己企業(yè)造成了負(fù)面影響。（1）對(duì)于7級(jí)精度、～，其工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗(yàn)。 ④ φ30外圓表面：公差等級(jí)IT7，需進(jìn)行粗車，半精車，精車。 （4）精度要求高的軸，在局部淬火或粗磨之后，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工，在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。如果夾具寬度較大時(shí)，可在同側(cè)設(shè)置兩個(gè)耳座，兩耳座的距離要和銑床工作臺(tái)兩個(gè)T形槽間的距離一致。23武昌職業(yè)學(xué)院 傳動(dòng)軸的加工工藝及夾具設(shè)計(jì)6心得體會(huì)在大學(xué)期間經(jīng)過三年的努力和學(xué)習(xí)，對(duì)于機(jī)電一些問題已初具雛形。我之所以能取得這些成績，除了有自己的努力外，在我的學(xué)習(xí)，生活中還得到了很多人的關(guān)心和幫助。在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，在這里祝福大學(xué)里跟我風(fēng)雨同舟的朋友們，一路走好，未來總會(huì)是絢爛繽紛。整個(gè)設(shè)計(jì)我基本上還滿意，由于水平有限，難免會(huì)有錯(cuò)誤，還望老師批評(píng)指正。A、一般情況下，應(yīng)該避免使用過定位。A、床夾具的安裝 銑床夾具在銑床工作臺(tái)上的安裝位置，直接影響被加工表面的位置精度，因而在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮其安裝方法，一般是在夾具底座下面裝兩個(gè)定位鍵。除此之外，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 （2）精基準(zhǔn)的選擇：本零件是傳動(dòng)軸，孔是其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)亦是其裝配基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)，為避免由于基準(zhǔn)不重合而造成的誤差且考慮到要保證零件的加工精度和裝夾準(zhǔn)確方便，依據(jù)“基準(zhǔn)重合”原則和“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則，應(yīng)該選擇傳動(dòng)軸的中心線以及粗加工后的端面為主要的定位精基準(zhǔn)。 根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。因此主要采用車削和外圓磨削。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進(jìn)行。這類軸在各種機(jī)器中最為常見。這種軸一般較長，且轉(zhuǎn)速高，只能承受扭矩而不承受彎矩。增添了些表面處理防止傳動(dòng)軸生銹和腐蝕。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車床上進(jìn)行。 （3）相互位置精度包括內(nèi)、外表面，重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動(dòng)、重要端面對(duì)軸心線的垂直度、端面間的平行度等。所以調(diào)質(zhì)處理是不可或缺的一道重要工序。由于銑削時(shí)切削力較大，振動(dòng)也大，夾具體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，還應(yīng)盡可能降低夾具的重心，工件待加工表面應(yīng)盡可能靠近工作臺(tái)，以提高夾具的穩(wěn)定性，通常夾具體的高寬比H/B≤1～。不切實(shí)際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想，永遠(yuǎn)無法升級(jí)為設(shè)計(jì)。我衷心地感謝她。還有，我能有今天，與老師和班同學(xué)們在生活學(xué)習(xí)上的幫助是分不開的，他們?yōu)槲腋冻隽艘磺小? （2）部分定位工件定位時(shí)，并非所有情況下都必須使工件完全定位。經(jīng)過去毛刺處理后會(huì)使零件表面的精度大大提高。 在擬定工藝過程時(shí)，應(yīng)考慮檢驗(yàn)工序的安排、檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法的確定。4 傳動(dòng)軸毛坯材料及加工余量毛坯 傳動(dòng)軸毛坯： 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。一切做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)零件（例如：齒輪，蝸輪等）都必須安裝在軸上才能進(jìn)行運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力的傳遞。軸類零件畢業(yè)設(shè)計(jì)是機(jī)械工程類專業(yè)學(xué)生完成本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)過的基本理論、基本知識(shí)與基本技能去解決專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練。按照承受載荷的不同，軸可以分為轉(zhuǎn)軸，心軸，和傳動(dòng)軸三類。 （3）中心孔是軸類零件加工全過程中使用的定位基準(zhǔn)，其質(zhì)量對(duì)加工精度有著重大影響。淬火工序則安排在磨削工序之前。 軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達(dá)50～58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。根據(jù)零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求，以及加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下。使用夾具要簡單裝夾或拆卸方便，本節(jié)以在銑床上銑鍵槽為例來說明。如工件裝夾在電磁吸盤上磨削平面只需限制三個(gè)自由度。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)也許是我大學(xué)生涯交上的最后一個(gè)作業(yè)了。 在此，我還要感謝在一起舍友，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑，直至本文的順利完成。首先，我要感謝我的畢業(yè)指導(dǎo)老師，在畢業(yè)設(shè)計(jì)中，他不遺余力地指導(dǎo)和幫助我。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面，如何去面對(duì)現(xiàn)實(shí)中的各種機(jī)械設(shè)計(jì)？如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去呢？我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺(tái)。為了使刀具與工件被加工表面的相對(duì)位置能迅速而正確地對(duì)準(zhǔn)，在夾具上可以采用對(duì)刀裝置。可用