【正文】 董海龍 （簽字或蓋章）授權委托日期： 2009 年 4 月 16 日三、開標一覽表項目名稱及標段：2009年長春高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)北區(qū)道路及排水工程項目三標段遠達大街北延長線工程 開標時間： 2009 年 4月16日投標人全稱資質等級投標報價（萬元）投標保證金（有/無）工程質量承諾開、竣工日 期服務承諾優(yōu)惠條件吉林省城建實業(yè)有限公司市政貳級有合格2009年4月21日—2009年10月30日見標書見標書注：。我方已詳細審核全部招標文件，包括修改文件（如有時）及有關附件。措施費用報價及工程量清單綜合單價報出后，不論發(fā)生任何變化均不調整。，盡量減少施工對該路交通及城市居民的干擾和影響，文明規(guī)范施工，搞好環(huán)境保護，保證安全施工。 排水部分工程概況及設計概要雨水部分根據高新規(guī)劃局提供雨、污水管線位置進行平面布置。縱斷面設計按不通航考慮，橋梁服從路線的總體布局。測量程序：接樁 施工復測 定測 定樁 放線A根據建設單位組織的現(xiàn)場技術交底和交樁，由我單位精測隊組織實施施工復測。施工期間內期間內排水溝內地下水低于溝槽底面20cm保證槽底不受水浸泡和擾動，槽底土受到擾動必須清除，回填石質材料?！?〉管座砼：砼用專用車輛運至施工現(xiàn)場。舊路拆除用挖掘機配合自卸汽車進行挖方，邊挖邊運動填方段上。臺階的寬度不小于1米，且向內側傾斜2%，并用小型機具夯實。終壓采用振動壓路機碾壓，達到密實度要求。收水口：在第二層二灰石終壓完成后養(yǎng)生期間進行施工。砼集中拌和，一噸翻運輸。直至密實度達到設計要求為止。碾壓：初壓采用雙輪雙驅振動壓路機關閉振動碾壓一遍；復壓采用雙輪雙驅振動壓路機振動碾壓三到四遍，終壓采用18T光輪壓路機碾壓二遍。樁容許偏差：樁身直徑+50、0，樁中心位移50、%。鋼筋盡量通長配筋,需駁接時采用焊接. 鋼筋保護層通過加砼墊塊控制，保證保護層厚度50mm。 混凝土應具有良好的和易性,施工坍落度為1820cm, 并有一定的流動度保持率, 坍落度降低至15cm的時間不宜小于1h, 擴散度宜為3438cm。工程樁鋼筋和位置檢查方法如下：灌注樁的容許偏差與檢驗方法項次項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋籠主筋間距177。采用定型鋼模板，每周轉一次均進行清理，有變形進行校正，保證從任何方向測量，內側的直徑均滿足設計要求。求最后預留約300的土方改由人工清理，以免擾動原土層。矩形柱模板采用F70系列組合模板，Ф51鋼管做柱箍，柱截面邊長大于900mm時，需要加設Ф12穿心螺栓加固。鋼筋經調直，除銹后方可開始下料，加工制作必須嚴格按翻樣單進行。對框架梁梁面貫筋，盡可能按最長下料?；炷翝仓僮鞅仨毎磭覙藴省痘炷两Y構工程施工及驗收規(guī)范》的有關章節(jié)內容執(zhí)行。柱砼在樓面模板安裝后，鋼筋綁扎前進行，以減輕工人的勞動強度，節(jié)省工期。自檢組織工作程序：進場材料質量合格機械狀況完好進行下道工序施工隊組織施工整改分部分項工程質量自評　合格填工序質量評定表隱蔽工程及分項工程自檢驗收完畢質量保證資料齊全項目經理部檢查分部分項工程質量情況檢查隱蔽工程,分部分項工程完成情況審查質量保證資料不合格合格,質檢人員在工序質量評定表上簽字合格不合格監(jiān)理工程師檢驗并簽發(fā)工程報驗單 “質量第一，預防為主”是我單位一貫遵循的準則，為了保證該項目工程以全優(yōu)的質量完成。堅持作業(yè)人員持證，掛牌上崗制，工地作業(yè)機械人員，實驗人員，駕駛人員有事離崗時，必須取得監(jiān)理工程師的同意。保證工程質量的技術措施按合同規(guī)定，所有向業(yè)主提交的報告：開工報告，施工方案，施工組織計劃，工程進度計劃，工程實施過程中的年度，月度施工計劃，分部工程施工計劃。在工程完工后至工程交工驗收前，派專人對瀝青混凝土路面進行清掃， 防止路面被污染和破壞。已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后， 應封閉交通，晾曬至適當含水量后再拌和；壓實。八、確保文明施工和環(huán)境保護的技術組織措施；建立文明施工和環(huán)境保護組織措施：建立以項目經理為首的文明施工和環(huán)境保護組織措施。，以便能迅速碾壓成活。（3）對瀝青砼運輸?shù)某善繁Ｗo，運料車應用苫布覆蓋，防雨防污染，保溫，如果施工環(huán)境良好，能保證瀝青砼的質量，也可不用苫布。成立創(chuàng)優(yōu)領導小組，具體領導創(chuàng)優(yōu)工作，使創(chuàng)優(yōu)工作有計劃，有目標，有組織，有步驟的展開。加強質量經常性的檢查，建立質量檢查程序。針對本工程特點，制定各項工程的創(chuàng)優(yōu)措施，使所有施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標。澆筑樓面砼采用A字凳搭設水平走橋，嚴禁施工人員輾壓鋼筋。①焊接參數(shù)電渣壓力焊的參數(shù)主要包括：渣池電壓、焊接電流、焊接通電時間等，其應按下表參考選用。板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上。 拆除模板時，操作人員應站在安全的地方。地下水、土對混凝土具中等腐蝕，混凝土應按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB5002194）的要求采取防護措施。（8)電機設備必須經常進行檢查維修，發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除，所有電器設備禁止帶病運轉。(3).允許樁的垂直度偏差:%L(L為樁孔樁長)。（七）工程樁檢查與驗收工程樁的檢查主要抓成孔與清孔、鋼筋籠的制作及安放、或混凝土的攪拌與澆筑等工序的質量。 砂用中粗砂?？妆谕临|較差, 用循環(huán)泥漿的孔, 。排水溝截面如圖所示。1瀝青砼上面層施工程序和施工方法：施工程序：驗收瀝青砼下面層→拌和廠拌攪拌料→運輸攪拌料→攤鋪攪拌料→初壓→篩補→接茬處理→復壓終壓→檢測試驗→放行車輛施工方法：放樣：檢查下層施工質量。規(guī)范規(guī)定：?！?〉、測量放線：先校核道路中線，并從新釘邊樁，在直線部分樁距為1015米，彎道上為510米。精平后馬上用振動壓路機不開振動穩(wěn)壓1—2遍，然后打開振動，振到表面返漿。施工段落嚴禁一切車輛通行，并及時碾壓。不良地質路段按設計及規(guī)范要求進行基底處理。管頂50厘米以上至路基達到道路要求，采用機械回填每層虛鋪厚度不大于30厘米。4〉安管：條基合格后，安管前專人檢查管材質量，有裂縫及破口的管材禁止使用，管內嚴禁有磚石土等雜物，采用挖溝機下管，人工輔助配合。用石灰畫出開挖位置，用挖掘機挖土，用水準儀控制高程，一次性挖完，控制好高程，預留57厘米，用人工按著標準整平，絕不能超挖，如有超挖用碎石填到槽底高程，清理溝槽底。（二）、排水施工：在開工前先進行施工測量，包括導線，中線及高程的復測，水準點的復查與增設，測量繪制橫斷面，導線點，水準點及增設的點均埋設砼樁。梁孔跨布置采用13m+13m+13m，橋梁全長44m。道路縱橫斷設計遠達大街北延長線工程設計是在充分保證相關設計規(guī)范要求的前提下，結合具體地形及相交道路標高以及兩側用地高程進行縱斷面設計，%；最大縱坡1%。：采用先進的組織管理技術，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產。2009年長春高新區(qū)北區(qū)道路及排水工程項目第三標段遠達大街北延長線工程投標文件 項目編號：GXBQ2009012（DL）項 目 名 稱： 2009年長春高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)北區(qū)道路及排水工程第三標段遠達大街延長線工程 投標文件內容： 投標文件商務標部分 投 標 人： 吉林省城建實業(yè)有限公司 （蓋章） 法定代表人或其委托代理人： 董海龍 （簽字或蓋章） 日期： 2009年4月16日一、投標報價說明，執(zhí)行《建設工程量清單計價規(guī)范》。投標人：吉林省城建實業(yè)有限公司 （公章）法定代表人或被授權代表：董海龍（簽字或蓋章）四、優(yōu)惠條件及服務承諾一、優(yōu)惠條件給建設單位和監(jiān)理單位提供良好的辦公場地。在施工期間，若建設單位需乙方配合，我方將無償提供服務。2. 凡工程量清單列出的分部分項工程量，投標人所填入的綜合單價和合價，均包括完成該工程所需的直接或間接投入的人工費、材料費、機械費、管理費、利潤以及工程一切險等全部費用。：采用和工程相適應，性能良好的機械設備，科學配置于生產線，充分發(fā)揮設備的生產能力。最小坡長200米，最大坡長820米。行車道橋梁橫斷面：（護欄）+15m（車行道）+（護欄）=16m；輔道橋梁橫斷面：人行道路段：（護欄）+（車行道）+12m（車行道）+（護欄）=；行車道橋單向4車道，輔道橋單向2車道，雙向4幅橋。施工測量的精度符合標準要求。在沒有地下管線的情況下，邊坡根據土質情況采用1：：，在槽底一側挖排水溝規(guī)格30*30cm，并在施工段下游位置設置好積水坑，將水排入積水井內，用水泵抽到溝槽以外，必須保證排水溝寬度和深度，流水通暢，以免浸泡槽底。人工在槽底把挖溝機吊入的管材輕輕放入槽底，穩(wěn)管時先對中、在管內部放置有兩等分刻度的水平尺，并把水準泡居中，一人拿一栓重垂球的垂線，同時通過水平尺的等分中點和平基的中心線時，既達到了要求，再在管頂立尺，標高在限差內，穩(wěn)管卡牢。先用振動壓路機碾壓，再用三輪壓路機碾壓達到密實度要求，檢查井周圍擴大井框，用石屑回填，做好水沉工作。分層填筑：按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實；不同性質的填料分別分層填筑，不得混填。碾壓：%1%時開始碾壓，此方法可有效解決灰土強度形成過程中的縮裂問題。一般振12遍，不能過振，做到表面返漿即可。路口圓弧15m按新釘樁放線，在直線部分用小線放樣，曲線部分用石灰劃線，在刨槽按裝前再復核一次，并應測出道牙頂面標志。 攤鋪瀝青砼混合料由加工廠用自卸汽車運至工地的攤鋪機上，在卸料時,不得撞擊攤鋪機,應停于攤鋪機前1030CM處,并掛空檔,由攤鋪機推動前進。規(guī)范規(guī)定：。（2）沉淀池及集水井的作法 （三）工程樁測量工程樁軸線控制：根據平面測量控制網，采用直角坐標法或極坐標法定出挖孔樁的控制軸線，控制測量采用J2經緯儀測量。在清孔過程中, 必須隨時補充足夠的泥漿, 以保持漿面穩(wěn)定。 。混凝土的攪拌檢查，主要檢查原材料質量與計量、混凝土的配合比、塌落度、混凝土的強度。(4).護壁砼厚度允許偏差30mm。 土方挖運土方開挖方案本工程本工程基礎為鉆孔樁基礎，土方開挖據施工部署采用機械開挖、人工配合，汽車外運。模板工程（1） 基本要求材料：F70系列組合模板、F55系列組合模板、18厚夾板、直邊板、木枋、門式架支頂、∮48鋼管、碗扣式鋼管、止水穿墻螺栓、穿墻（梁）螺栓、∮16膠套管、鐵介子、鍥形插銷、鋼管卡碼、排柵夾、可調上托、脫模劑。 拆除跨度較大的梁下支頂時，應先從跨中開始，分別向兩端拆除（跨度大于8米及懸臂大梁，砼強度達到設計的確良100%方可拆除） 拆下的模板及時清理粘結物，涂刷脫模劑，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理。框架梁節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意梁頂面主筋間的凈間距要留有30毫米。注：不同直徑鋼筋焊接時，應根據較小直徑鋼筋選擇參數(shù)。專門派瓦工把高出的砼鏟出、抹平，同時在模板邊“插漿”，消除蜂窩，終凝前，嚴禁人員上落。在施工過程中，接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，進行自檢，互檢，交接檢，并定期和不定期地進行質量檢查，制定獎罰措施。堅持質量工作四大檢查制度：開工前檢查，施工中檢查，隱蔽工程檢查，定期質量檢查。健全激勵機制，嚴格獎罰制度。（4）壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向，挑頭或停車等候。（三）．面層雨季施工，以避免雨天施工。確保文明施工和環(huán)境保護的技術措施我單位在施工中最大限度維護保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中項目部全體人員掛牌上崗，從以下幾方面加強施工管理：現(xiàn)場布置：根據場地實際情況。對已鋪好的混合料，要在雨前或冒雨初壓，雨停后再碾壓密實。（5）在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 對在質量工作中作出重要貢獻的技術人員，管理干部及有關人員給予獎勵，對不按“規(guī)范”組織施工，造成質量低劣或質量事故，在行政處分的同時，對有關人員進行經濟處罰。 質量“三工序”制：檢查上道工序質量，保證本道工序質量，創(chuàng)造或提供為下道工序的質量條件。針對關鍵，重點工序QC小組，組織攻關，確保合同段質量全優(yōu)。砼的養(yǎng)護在澆筑完后12h以內對其進行覆蓋和采用