【正文】 產(chǎn)任務(wù)書中的要求，對(duì)于指定的現(xiàn)場(chǎng)情況較復(fù)雜的道路路口進(jìn)行全方位的拍 照，以便錄入作業(yè)時(shí)制作路口實(shí)景圖要素。通過beta測(cè)試之后，軟件才能正常的投入使用。1．需求分析需求分析的成果是需求設(shè)計(jì)文件，該文件需要包括導(dǎo)航功能描述、數(shù)據(jù)表達(dá)內(nèi)容、數(shù)據(jù)規(guī)格和操作界面說明等內(nèi)容。道路名道路名是道路link上制作的道路名稱。11．2．1．3設(shè)計(jì)內(nèi)容導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的設(shè)計(jì)內(nèi)容至少包含以下幾方面要求：(1)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的需求及需求對(duì)應(yīng)方案；(2)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的開發(fā)范圍定義；(3)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的產(chǎn)品規(guī)模定義；(4)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的產(chǎn)品開發(fā)路線；(5)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品開發(fā)的工藝要求和流程；(6)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品應(yīng)用的環(huán)境要求；(7)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集、加工編輯和轉(zhuǎn)換方案；(8)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品開發(fā)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；(9)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的地圖表達(dá)要求。2．產(chǎn)品生產(chǎn)(1)生產(chǎn)計(jì)劃編制。表1 1．1．1 導(dǎo)航電子地圖道路要素要素類別要素類型功能道路link高速公路線類路經(jīng)計(jì)算城市高速線類路經(jīng)計(jì)算國(guó)道線類路經(jīng)計(jì)算省道線類路經(jīng)計(jì)算縣道線類路經(jīng)計(jì)算鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路線類路經(jīng)計(jì)算內(nèi)部道路線類路經(jīng)計(jì)算輪渡(車渡)線類路經(jīng)計(jì)算節(jié)點(diǎn)道路交叉點(diǎn)點(diǎn)類拓?fù)涿枋鰣D廓點(diǎn)點(diǎn)類拓?fù)涿枋? poi導(dǎo)航電子地圖的poi一般包含的內(nèi)容如下表所示。2硬件系統(tǒng)導(dǎo)航硬件平臺(tái)包括車載主機(jī)、顯示器、定位系統(tǒng)和其他控制模塊。gps系統(tǒng)和dr系統(tǒng)組合構(gòu)成的定位導(dǎo)航模塊可以很好地解決短時(shí)間內(nèi)丟失gps衛(wèi)星信號(hào)的問題，又可以避免dr系統(tǒng)的誤差隨時(shí)間積累。表1 1．1．4導(dǎo)航電子地圖行政境界數(shù)據(jù)要素類別要素類型功能行政區(qū)界國(guó)界面狀要素顯示行政管理區(qū)域范圍省級(jí)界面狀要素顯示行政管理區(qū)域范圍地市級(jí)界面狀要素顯示行政管理區(qū)域范圍區(qū)縣級(jí)界面狀要素顯示行政管理區(qū)域范圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)界面狀要素顯示行政管理區(qū)域范圍5圖形文件導(dǎo)航電子地圖的圖形文件一般包含的內(nèi)容如下表所示。(4)實(shí)地采集信息。2．導(dǎo)航電子地圖制作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)(1)準(zhǔn)確性。2)poi設(shè)計(jì)內(nèi)容poi即興趣點(diǎn)(point of interest)。(3)數(shù)據(jù)規(guī)格用于闡述該項(xiàng)需求通過何種形式來實(shí)現(xiàn)，點(diǎn)、線、面或一組關(guān)系。2任務(wù)分解(1)根據(jù)作業(yè)任務(wù)中所涉及的作業(yè)類型、性質(zhì)、所處地理位置將整體的作業(yè)任務(wù)分解為若干子任務(wù)。(3)對(duì)于星級(jí)賓館、4a、5a級(jí)的景點(diǎn)等用戶關(guān)心的poi，要保證現(xiàn)場(chǎng)采集完整。 ．(2)參照錄入作業(yè)完成以后的poi數(shù)據(jù)，選取區(qū)域內(nèi)有代表性的poi制作為注記要素。(3)制作不同城市的標(biāo)志性建筑物的三維模型?！　?3)高壓電線、通信線及管道。渡口的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其屬性。　　(二)臺(tái)灣省、香港特別行政區(qū)、澳門特剮行政區(qū)的地圖。對(duì)于不同導(dǎo)航儀之間的對(duì)比測(cè)試，可以分別記錄各自的現(xiàn)實(shí)狀況以進(jìn)行對(duì)比分析，以改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。　　第十三條音像復(fù)制單位對(duì)委托加工的音像制品必須全部交付委托單位，不得私自加錄、銷售，不得將委托單位提供的母帶、模版以任何方式轉(zhuǎn)讓、出售、復(fù)制給任何單位和個(gè)人?！　?三)著作權(quán)人的授權(quán)書。窗體底端窗體頂端第5節(jié) 編譯測(cè)試編譯轉(zhuǎn)換導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成的成果格式有：日系車廠應(yīng)用的kiwi格式、歐美系車廠應(yīng)用的nds格式、歐美系交換格式gdf、便于互聯(lián)網(wǎng)并發(fā)應(yīng)用的瓦片格式等。未依法經(jīng)國(guó)家測(cè)繪局審核批準(zhǔn)的導(dǎo)航電子地圖，一律不得公開出版、展示和使用?！　?7)江河的通航能力、水深、流速、底質(zhì)和岸質(zhì)屬性。 .　　(4)保密問題。(2)參考《中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃代碼》制作行政境界的名稱及行政區(qū)劃代碼。(2)調(diào)整相鄰poi之間的相對(duì)位置關(guān)系。(2)現(xiàn)場(chǎng)采集道路的其他附屬屬性。beta測(cè)試由多個(gè)軟件使用者來承擔(dān)，使用者通過不同的測(cè)試用例，來測(cè)試軟件各項(xiàng)功能。11．2．3．1需求設(shè)計(jì)工具軟件有兩種，即通用軟件和專用軟件。道路通行方向在道路link上通過記錄不同的通行方向代碼來區(qū)分道路的方向信息，分為單方向道路和雙方向道路。11．2．1．2 設(shè)計(jì)目標(biāo)導(dǎo)航電子地圖的產(chǎn)品設(shè)計(jì)目標(biāo)主要需滿足以下幾方面要求：(1)能夠滿足導(dǎo)航電子地圖應(yīng)用的客戶需求和市場(chǎng)應(yīng)用需求；(2)滿足導(dǎo)航電子地圖應(yīng)用的具體硬件、軟件、行業(yè)應(yīng)用以及環(huán)境需求；(3)通過設(shè)計(jì)對(duì)數(shù)據(jù)采集、加工編輯和轉(zhuǎn)換發(fā)布過程進(jìn)行說明定義；(4)使導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品滿足國(guó)家相關(guān)政策法律要求；(5)使導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品滿足行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如：車載導(dǎo)航電子地圖需滿足汽車工業(yè)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。根據(jù)需求評(píng)審的最終結(jié)果，編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)書，主要規(guī)定新產(chǎn)品、新要素、新規(guī)格、新內(nèi)容的開發(fā)計(jì)劃、開發(fā)范圍、數(shù)量目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)等內(nèi)容。1道路要素導(dǎo)航電子地圖的道路要素一般包含的內(nèi)容如下表所示。到1994年3月，全球覆蓋率高達(dá)98％的24顆gps衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。目前普通民用gps和dr組合定位設(shè)備(gps慣性設(shè)備)已經(jīng)可以達(dá)到1 000 m無gps信號(hào)的情況下的航向精度和10 m的距離精度。表1 1．1．5 導(dǎo)航電子地圖圖形文件要素類別要素類型功能圖形高速分支模式圖圖片顯示增強(qiáng)3d分支模式圖圖片顯示增強(qiáng)普通道路分支模式圖圖片顯示增強(qiáng)高速出入口實(shí)